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盛岡都心循環バス「でんでんむし」

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盛岡都心循環バス「でんでんむし」
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盛岡市街地循環バス「でんでんむし」(もりおかとしんじゅんかんバス でんでんむし)は、岩手県盛岡市内中心部で運行されているコミュニティバスである[1][2]。運行事業者は岩手県交通[3]

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盛岡駅東口に停車する「でんでんむし」(前は右回り線、後は左回り線)

1999年2月1日、盛岡市が全国で4番目のオムニバスタウンに指定された[4][5]。これを受け、盛岡市が主導して1999年度に盛岡都心循環バス「でんでんむし」の試験運行を実施[1]。試験運行は夏季と冬季の2回に分けて行われた[1]。盛岡市コミュニティバスとして市から補助金を受けて運行開始[1]、補助金により専用車両として中型ワンステップバスいすゞ・ジャーニーK)を購入した[1]。翌2000年4月1日からは本格運行に移行した[1]

概要

盛岡駅を起点として、市内中心部を1周5.7km、約40分で運行する循環路線で左回りと右回りの両方向で運行している。

車両デザインは1998年に行われた「バスフェスティバルin盛岡」(開催期間:1998年9月20日9月28日)の低床バスデザインコンテストにて、小中学生部門の最優秀賞に選ばれた、当時小学1年生であった児童の作品である。

2005年から2006年にかけて、県内バス事業者としては初の中型ノンステップバスいすゞ・エルガミオ)が専用車として投入された。

所管営業所

  • 松園営業所(右回り担当)
  • 都南営業所(左回り担当)
    • 運行開始当初は滝沢営業所へも専用車1両が配置され、都南営業所と共同で左回り線の運行を担当していた。その後2002年3月に滝沢営業所は運行担当から外れ、専用車両は都南営業所へ異動し現在の体制となった。

沿革

  • 1998年9月20日 - 「バスフェスティバルin盛岡」にて8日間の期間限定による試験運行(岩手県北自動車との共同運行・140円均一運賃)。
  • 1999年
    • 5月1日 - 2回目の試験運行を5か月間の期間限定にて実施。
      路線愛称を「でんでんむし」とする(運賃100円均一、専用一日乗車券を導入)。
      盛岡市からの補助金を受け、専用車両として中型ワンステップバス(いすゞ・ジャーニーK)を購入[1]
    • 12月 - 3回目の試験運行を実施(2000年2月末までの期間限定)。
  • 2000年4月1日 - 本格運行を開始[1]。「左回り」線を新設、専用車両を増車。
  • 2004年8月 - 「材木町南口」左回り線バス停を新設。
  • 2005年7月11日 - 岩手県内初となる中型ノンステップバスを右回り線に導入。
  • 2006年10月 - 左回り線にも中型ノンステップバスを導入。
  • 2007年5月 - 車内放送に英語アナウンスを追加。
  • 2008年5月1日 - 左回り線を減便。
  • 2010年3月31日 - この日をもって、岩手県北バス発行のバスカードの利用を終了(それ以降は県交通発行のカードのみの利用となる)。
  • 2010年5月 - 右回り線に初の大型ノンステップバスを導入。
  • 2012年2月 -「いわてデスティネーションキャンペーン」に向けてデザインを変更したノンステップバスが運行開始[6]
  • 2015年10月1日 - 2016年3月19日まで上の橋の工事に伴う通行規制により、左回りが与の字橋経由となる。左回りの「若園町」「上の橋町」を休止し、「総合福祉センター入口」が臨時の代替バス停となる。
  • 2019年
  • 2021年
  • 2023年10月1日の運賃改定より、運賃が120円から130円へ引き上げられた[15]
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運賃・乗車券類

  • 1回 大人130円・小児(小学生)70円(均一運賃。中乗り前降り。降車時支払い)[15]
  • 「Iwate Green Pass」の他にも、「iGUCA」(岩手県北自動車)・SuicaPASMOなどの交通系ICカード全国相互利用サービスに対応するICカードでの乗車も可能。
  • 1日フリー乗車券 大人350円・小児180円
    • 販売箇所:盛岡駅前バス案内所・定期券売り場・プラザおでって·盛岡バスセンター
    • 一日フリー乗車券提示で「もりおか歴史文化館」への入館料が2割引になる。

岩手県交通の発行するバスカードは2019年5月15日まで利用可能だった(岩手県北自動車の発行するバスカードは、2010年4月1日以降利用不可)。ただし乗降方法は他路線同様「中乗り前降り」なので、バスカードは読み取り機に2回通さなければならなかった。

岩手県交通の一般路線用定期券(紙式・IC)は2024年10月15日以降は利用できない[16]

IGRいわて銀河鉄道が発売する企画乗車券は「すごe-きっぷ」のみ利用可能で、IGR・バス乗継通勤定期券は利用できない。

現行路線

  • 右回り(外回り)・左回り(内回り)とも同じ経路を運行するが、盛岡駅前の乗り場は右回り(外回り)と左回り(内回り)とでは乗り場が異なる。

車両

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「でんでんむし」初代車両(いすゞ・ジャーニーK

現行車両

「でんでんむし」専用車両は以下の通りで、右回り線(松園営業所)に5台、左回り線(都南営業所)に4台が所属している。

過去の車両

  • いすゞ・ジャーニーKワンステップバス、2台)[1]
  • いすゞ·キュービック(ツーステップバス)
    • 試験運行時に導入された初代車両。盛岡市からの補助を受けて購入[1]。当初は2台導入され、両方向1台ずつ使用されていた。
    • 左回り線の1台が国際興業路線色に塗り替えられた上で一般路線用に転用され、雫石営業所に転属した後、廃車となった。
  • いすゞ・エルガミオ(ワンステップバス、5台)
    • うち1台は一般路線に転用された。松園所属の2台は廃車となった。
  • いすゞ・エルガミオ(ノンステップバス、2台)
    • 都南・松園所属の自社導入車だった。現在は2台とも廃車となっている。
  • 日野・レインボーHR(ノンステップバス、1台)
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年間利用者数

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脚注

参考文献

関連項目

外部リンク

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