福島県道25号棚倉鮫川線

福島県道25号棚倉鮫川線（ふくしまけんどう25ごう たなぐらさめがわせん）は、福島県東白川郡棚倉町から同郡鮫川村に至る県道（主要地方道）である。

主要地方道
福島県道25号 棚倉鮫川線 主要地方道 棚倉鮫川線
起点	東白川郡棚倉町【北緯37度02分47.1秒 東経140度22分27.0秒】
終点	東白川郡鮫川村【北緯37度02分38.0秒 東経140度30分12.7秒】
接続する 主な道路 （記法）	国道289号 国道349号
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概要

路線データ

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• 総延長：16.143 km^[要出典]
  • 実延長：16.143 km^{[1][要出典]}
• 起点：東白川郡棚倉町上台字長峰
• 終点：東白川郡鮫川村赤坂中野字宿ノ入

歴史

• 1971年6月26日 - 建設省告示第1069号が公布され、福島県道鎌田棚倉線、黒田浅川線の一部、常磐石川線の一部、横川小野線の一部、川前石川線の一部、勿来小野線の一部が主要地方道棚倉鎌田上三坂線に指定される。
• 1974年11月12日 - 政令第354号が公布され、福島県道棚倉鎌田上三坂線の一部が国道349号に指定される。
• 1976年4月1日 - 建設省告示第935号が公布され、棚倉鎌田上三坂線の一部が主要地方道棚倉鮫川線に指定される。
• 1976年（昭和51年）11月16日 - 福島県によって県道路線に認定される^[2]。
• 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道棚倉鮫川線が棚倉鮫川線として主要地方道に指定される^[3]。
• 2016年12月19日 - 国道349号鮫川バイパス旧道区間の国道指定解除に伴い、従来の終点であった旧国道交点の鮫川村赤坂中野字道少田から、現在の終点であるバイパス交点の赤坂中野字宿ノ入との間、約0.5㎞が県道指定を外れ町道へ移管される。また、終点部で一部路線を重用していた福島県道71号勿来浅川線のルートもバイパス経由に変更されたため、当県道との重用区間が解消された^[4]

路線状況

重用路線

• 福島県道177号磐城棚倉停車場線（東白川郡棚倉町棚倉字清戸作 - 同郡同町花園）

道路施設

堀川橋

• 全長：21.0m
• 幅員：6.0（8.0）m
• 形式：PC単純プレテン中空床版桁橋
• 竣工：2002年度

棚倉町関口字大谷地に位置し、一級水系久慈川水系大草川を渡る。本橋東詰は棚倉字堀川との大字境となっている。橋上は上下対向2車線で供用されている。旧橋梁の床版損傷と狭隘区間解消のために架け替えられた。工場製作のPC桁を現地で架設するトラッククレーン架設工法により建設された。総工費は8600万円^[5]。

地理

通過する自治体

• 東白川郡棚倉町 - 石川郡浅川町 - 棚倉町 - 浅川町 - 東白川郡鮫川村

交差する道路

福島県道25号棚倉鮫川線
石川郡浅川村大字大草字平田（2015年4月）

東白川郡鮫川村赤坂西野（2015年4月）

• 棚倉町内
  • 国道289号（福島県道44号棚倉矢吹線重用区間）（上台字長峰 起点）
  • 福島県道177号磐城棚倉停車場線 JR水郡線磐城棚倉駅方面（棚倉字清戸作）
  • 福島県道177号磐城棚倉停車場線 国道118号・須賀川方面（花園字沢目）
  • 福島県道75号塙泉崎線（山田）
• 鮫川村内
  • 国道349号鮫川バイパス（福島県道71号勿来浅川線重用区間）（赤坂中野字宿ノ入（終点））

沿線

• 赤舘城跡
• ルネサンス棚倉
• 大草川ダム
• 福島県立修明高等学校 鮫川校