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蒲生四丁目駅
日本の大阪府大阪市城東区にある大阪市高速電気軌道の駅 ウィキペディアから
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蒲生四丁目駅(がもうよんちょうめえき)は、大阪府大阪市城東区今福西三丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅。長堀鶴見緑地線と今里筋線の2路線が乗り入れる。駅番号は長堀鶴見緑地線がN23、今里筋線がI18。

駅の所在地は今福西3丁目であるが、蒲生4交差点の直下に位置するので、地下鉄駅と交差点とその周辺地域について「がもよん」と略されることも多い。
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歴史
駅構造

長堀鶴見緑地線・今里筋線ともに島式ホーム1面2線を有する地下駅である。
改札口は長堀鶴見緑地線ホーム側京橋寄り、今里筋線ホーム城東区役所寄りに、それぞれ1ヶ所ずつある。
今里筋線コンコースの上には地下自転車駐輪場が設置されている。
長堀鶴見緑地線の京橋 - 門真南間の各駅は、花や植物のテーマが設定されている。当駅のテーマは城東区の区花でもある「モクレン」。コンコース壁画にも描かれている。
のりば
- 長堀鶴見緑地線ホーム(2025年1月)
- 今里筋線ホーム(2025年1月)
出口
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利用状況
要約
視点
2024年11月12日の1日乗降人員は17,513人(乗車人員:8,964人、降車人員:8,549人)であり、長堀鶴見緑地線の駅では17駅中8位、今里筋線の駅では11駅中3位。
各年度の特定日利用状況は下表の通り。なお1995年度の記録については1996年に行われた調査であるが、会計年度上表中に記載の年度となる。
駅周辺

(南東角から北方向を撮影)
蒲生4交差点

蒲生4交差点(がもうよんこうさてん)は、蒲生四丁目駅の真上にある交差点である。交差点直下を地下鉄長堀鶴見緑地線と今里筋線が交叉している(道路・交差点の下を東西に長堀鶴見緑地線が通り、さらに下層を南北に今里筋線が通る)。
国道1号線の経由地であるが当交差点で折れており、国道は当交差点より西側と北側になる。 当交差点から東側を鶴見通、南側を今里筋と名付けられている。西側の蒲生4~東天満間は特に通り名は無いが、東天満交叉点を過ぎると曽根崎通となる。
合流道路
ここからの距離
(西)国道1号 神戸方面
- 梅田新道まで 4.2 Km
(北)国道1号 京都方面
- 守口市 大日まで 6.6 Km
(東)阪奈道路 奈良方面
(南)今里筋 湯里6方面
- 今里交差点まで 3.5 km
周辺施設等

蒲生4交差点にある4つの角のうち、3つの角には銀行が立地している。
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バス路線
- 大阪シティバス(地下鉄蒲生四丁目)
隣の駅
脚注
関連項目
外部リンク
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