藤岡ジャンクション

藤岡ジャンクション（ふじおかジャンクション）は、群馬県藤岡市岡之郷にある、関越自動車道と上信越自動車道を接続するジャンクション (JCT) である。

藤岡ジャンクション
上信越自動車道側分岐付近
所属路線	E17 関越自動車道
IC番号	9
本線標識の表記	(上り線) E18 上信越道 藤岡 長野 E17 関越道 本庄 東京 (下り線) E18 上信越道 藤岡 長野 E50 北関東道 宇都宮 E17 関越道 新潟
起点からの距離	78.6 km（練馬IC起点）
◄上里SA/SIC (3.1 km) (4.1 km) 高崎玉村SIC►
所属路線	E18 上信越自動車道
IC番号	E50 北関東道 宇都宮 E17 関越道 新潟 E17 本庄 東京
起点からの距離	0.0 km（藤岡JCT起点）
(1.7 km) 藤岡IC/PA►
供用開始日	1980年7月17日
通行台数	x台/日
所在地	〒375-0011 群馬県藤岡市岡之郷 北緯36度16分23.28秒 東経139度5分44.14秒

藤岡ジャンクション周辺の空中写真。
国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成。
（2020年8月11日撮影の画像を使用作成。）

1980年の開通当初は関越道が前橋インターチェンジ (IC) まで開通した際に、関越道の支線(藤岡支線)として藤岡ICと合わせて開通した。そのため、当JCTは1993年に上信越道が佐久ICまで延伸するまでは実質的に藤岡ICの補助的な施設に過ぎなかった。

上り線は関越道と上信越道からの車が合流するため、特にお盆など車が多い時期には渋滞しやすい。

接続する路線

• E17 関越自動車道（9番）
• E18 上信越自動車道(9番)

歴史

• 1980年（昭和55年）7月17日：関越道東松山IC - 前橋ICの開通に伴い、藤岡ICとの連結施設として供用開始(当時の上信越道は「関越自動車道藤岡支線」)。
• 1993年（平成5年）3月27日：上信越道藤岡IC - 佐久ICの開通に伴い、当JCT - 藤岡ICが上信越道に編入される。

隣

E17 関越自動車道

(8) 本庄児玉IC - (8-1) 上里SA/SIC - (9) 藤岡JCT - (9-1) 高崎玉村SIC - (9-2) 高崎JCT - (10) 高崎IC

E18 上信越自動車道

(9) 藤岡JCT - (1) 藤岡IC/PA（PAは上り線のみ）

関連項目

• 日本のインターチェンジ一覧
• 関越自動車道高速バス居眠り運転事故 - 当ジャンクションで発生した事故。

外部リンク

• 藤岡JCTの標識マップ | ドラぷら(NEXCO東日本)