西田井駅

都営地下鉄三田線の「西台駅」あるいは阪神神戸高速線・山陽電気鉄道本線の「西代駅」とは異なります。

西田井駅（にしだいえき）は栃木県真岡市西田井にある真岡鐵道真岡線の駅である。

西田井駅
駅舎（2008年6月）
にしだい Nishidai
◄北真岡 (3.2 km) (1.7 km) 北山►
所在地	栃木県真岡市西田井2136-6 北緯36度27分12.58秒 東経140度2分55.2秒
所属事業者	真岡鐵道
所属路線	■真岡線
キロ程	21.2 km（下館起点）
電報略号	ニシ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員 -統計年度-	22人/日（降車客含まず） -2019年-
開業年月日	1913年（大正2年）7月11日[1][2]
備考	無人駅

歴史

• 1913年（大正2年）7月11日：官設鉄道（国鉄）の駅として開業^[1][2]。
• 1958年（昭和33年）9月5日：業務委託化^[3]、交換設備撤去・棒線化^[1]。
• 1963年（昭和38年）1月10日：貨物取扱廃止^[1][2]。
• 1970年（昭和45年）3月10日：荷物扱い廃止^[2][4]。無人化^[1][5]。
• 1975年（昭和50年）10月：駅長事務室と休憩室を撤去し、駅舎を改装^[6]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる^[2]。
• 1988年（昭和63年）4月11日：真岡鐵道に転換^[1]。
• 1994年（平成6年）3月14日：国鉄時代に撤去された交換設備を復活。
• 1998年（平成10年）3月：駅舎を改築。

駅構造

ホーム（2007年8月）

相対式2面2線のホームを有する地上駅で無人駅。茂木方面ホームは、ホームの一部に木造の屋根が設置されている。茂木方向に構内踏切があり、ホームとの間にはスロープが設置されている。

利用状況

近年の一日平均乗車人員の推移は下記のとおり。

乗車人員推移
年度	1日平均乗車人員
2007	23
2008	34
2009	35
2010	23
2011	36
2012	33
2013	30
2014	26
2015	19
2016	25
2017	20
2018	29
2019	22

駅周辺

駅前（2008年6月）

駅前広場がある。

• 国道294号
• 栃木県道134号西田井停車場線
• 栃木県道197号西原西田井停車場線
• 真岡西田井郵便局
• 西田井駅前公民館

隣の駅

真岡鐵道

■真岡線

「SLもおか」停車駅

北真岡駅 - 西田井駅 - 北山駅

脚注

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1. 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』 21号 関東鉄道・真岡鐵道・首都圏新都市鉄道・流鉄、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年8月7日、18-19頁。
2. 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、468頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
3. 「真岡線 三駅の業務を民間委託」『交通新聞』交通協力会、1958年9月3日、1面。
4. 「日本国有鉄道公示第98号」『官報』1970年3月7日。
5. 「通報 ●真岡線寺内駅及び西田井駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1970年3月7日、3面。
6. 「荒れた無人駅舎が明るく・・・」『交通新聞』交通協力会、1976年3月30日、2面。

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 西田井駅 - 真岡鐵道