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취리히 공항
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취리히 공항(독일어: Flughafen Zürich,영어: Zurich Airport IATA: ZRH, ICAO: LSZH)은 스위스 취리히주에 있는 스위스 최대의 국제공항이다. 취리히에서 약 13 km 북쪽에 위치하며, 취리히 주의 클로텐, 륌랑, 오베르글라트, 빈켈, 오프피콘에 걸쳐 있다. 스위스 국제항공의 주 허브이다.
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역사
초년
1965년 취리히 공항의 스위스에어 더글라스 DC-8이다. 1993년 취리히 공항에서 스위스의 보잉 747-300이다. 1995년 취리히 공항의 가루다 인도네시아 보잉 747-200. 스위스에서 첫 외국행 비행기는 1921년 7월 21일에 착륙했다. 취리히 공항 남동쪽 8km(5.0mi) 지점에 위치한 뒤반도르프 공군 기지도 항공의 상업 비행장으로 활동했다. 전용 상업 시설이 필요해서 대체 공항을 지을 장소를 물색하게 되었다.[1] 스위스의 연방 의회는 1945년 취리히가 주요 공항의 소재지로 결정했고, 콜튼/블라치(아르틸리 와펜플라츠 클로텐-뷔라흐) 대포 주둔지에게 655에이커를 매각했다. 그 다음해에 공항 건설이 시작되었다.
1945년 연방 정부의 계획에서 제시된 바와 같이 공항의 초기 계획은 국제 항공사 트래픽을 처리할 수 있는 시설에 집중되었다. 최대 80톤까지의 항공기가 예상되었다. 1차 활주로는 모든 날씨와 밤에 사용할 수 있도록 설계되었으며 400미터 넓이의 단단한 표면은 3,000미터 길이로 실행되었다. 활주로 이탈 시 측면 보호를 위해 추가 100m 구역이 어깨 위에 제공되었다. 1000~1400m 길이의 국내 활주로를 추가로 건설했다.
웨스트 런웨이에서 출발한 첫 비행은 1948년까지가 아니었다. 이 새로운 터미널은 1953년에 3일 동안 운영되는 큰 에어쇼와 함께 문을 열었다. 1947년에 공항은 133,638명의 승객을 12,766개의 항공편으로 처리했다. 1952년에는 24,728개의 항공편에 372,832명의 승객을 태웠다. 공항의 첫 확장은 1956년에 제출되었다. 스위스 정부는 1958년 확장 예산을 승인했고 1961년에 확대가 완료되었다.
공항은 1970년에 다시 제출되어 개조를 승인 받았고, 터미널 B는 1971년에 완공되었다. 공항의 첫 소음 완화 신호는 1972년 야간 통행금지가 제정된 때뿐만 아니라 새로운 접근 경로가 도입된 1974년이었다. 활주로 14/32는 1976년에 개통되었고 16/34는 개보수하기 시작했다.
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운항 노선
여객 노선
화물 노선
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통계
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같이 보기
각주
외부 링크
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