Cornis Engineering

Cornis Engineering – były konstruktor samochodów wyścigowych, zgłoszony do Indianapolis 500 1959.

Cornis

Pełna nazwa	Cornis Engineering
Aktywna	1959
Siedziba	Redlands, Stany Zjednoczone
Ważni ludzie
Założyciel	Ted P. Cornis
Kierowcy	Bob Cortner
Inne
Debiut	Indianapolis 500 1959
Ostatni wyścig	Indianapolis 500 1959

Historia

Założycielem firmy był Ted Cornis z San Bernardino. Cornis, których od zakończenia II wojny światowej sprzedawał części samochodowe, w 1957 roku zaczął budować samochód na wyścig Indianapolis 500 i przedsięwzięcie to zakończył w 1959 roku. Jako kierowcę wybrał on przyjaciela, mieszkającego w Redlands Boba Cortnera, poznanego około 1950 roku^[1], mistrza wyścigów midgetów organizacji BCRA z 1957 roku^[2]. Cortner podjął bezskuteczną próbę zakwalifikowania się do Indianapolis 500 w Indianapolis 500 1958 roku^[3].

Aby wziąć udział w kwalifikacjach do Indianapolis 500, Cortner musiał wziąć udział w specjalnym teście. 15 maja 1959 w Cornisie Engineering Special doszło do wycieków oleju i test został przełożony na poniedziałek^[2]; wówczas to kierowca zdał test. Następnie otrzymał ofertę od Dona Edmundsa jazdy samochodem Braund Plywood Special, ale zbyt długo zwlekał z odpowiedzią i miejsce to otrzymał Van Johnson^[2].

19 maja Cortner uczestniczył w kwalifikacjach. W ich trakcie został przywołany do boksu w celu naprawy uszkodzonych hamulców. Po ponownym wyjeździe na tor samochód Cortnera uległ silnemu podmuchowi wiatru, przez co kierowca stracił kontrolę nad pojazdem i uderzył w ścianę^[4]. Cortner zmarł tego samego dnia o 18:50 z powodu obrażeń głowy^[3][4].

Wyniki

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie
Lista systemów punktacji Formuły 1

Formuła 1

W latach 1950–1960 wyścig Indianapolis 500 był eliminacją Mistrzostw Świata Formuły 1.

Sezon	Zespół	Samochód	Kierowcy	Wyniki w poszczególnych eliminacjach									Wyniki kierowców		Wyniki konstruktora
1959													Pkt.	Msc.	Pkt.	Msc.
	Cornis Engineering	Cornis Engineering Special-Offenhauser	Bob Cortner	-	NZ	-	-	-	-	-	-	-	0	NS	–	–

Indianapolis 500

Rok	Kierowca	Nr	Kwal.	Wynik	Okr.	Lider	Uwagi
1959	Bob Cortner	51	NZ				śmiertelny wypadek