Droga krajowa nr 76 (Polska)

Droga krajowa nr 76 (DK76) – droga krajowa klasy G^[1] o długości ok. 77 km, leżąca na obszarze województw mazowieckiego i lubelskiego. Trasa ta łączy Wilgę z Łukowem.

Zobacz też: inne artykuły o drogach krajowych nr 76.

Początek drogi	Wilga 801
Koniec drogi	Łuków 63
Długość	77 km
Województwa	mazowieckie, lubelskie
Przebieg trasy Legenda w użyciu   projekt, budowa, konieczność modernizacji węzeł drogowy typu WA węzeł drogowy typu WB skrzyżowanie rondo przejście graniczne punkt poboru opłat (PPO) stacja poboru opłat (SPO) most / wiadukt / estakada prom rzeka – brak przeprawy przejazd kolejowo-drogowy tunel parking z bufetem stacja paliw restauracja hotel / motel lub inne miejsce noclegowe drogowy odcinek lotniskowy roboty budowlane zakaz ruchu 801  Puławy 801  Warszawa (0) Wilga 801 (15) wiadukt nad linią kolejową Warszawa – Lublin – Dorohusk Garwolin S17E372 (20) Garwolin (27) Wilchta 805 (45,5) wiadukt nad linią kolejową Łuków – Pilawa (47) Stoczek Łukowski 803 (47,5) Stacja paliw Stoczek Łukowski (Bliska) (48,5) most nad Świdrem (53) wiadukt nad linią kolejową Łuków – Pilawa (57) most nad Bystrzycą (75) przejazd kolejowy w Łukowie (76) rondo Łuków 807 (77) Łuków 63 63  Siedlce 2, Zambrów 8, Łomża 61 63  Radzyń Podlaski 19, Sławatycze ( PL-BY)

Historia numeracji

Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia:

Numer		Kategoria	Przebieg	Lata obowiązywania	Źródło	Uwagi
Nieznana numeracja przed 1986 rokiem – na ówcześnie wydawanych mapach i atlasach samochodowych trasę oznaczano jako „drogę drugorzędną”[2][3] lub „drogę inną” (lokalną)[4].
803		droga krajowa	Stoczek Łukowski – Garwolin – Wilga	14 II 1986 – 2000	Uchwała nr 192 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych (M.P. z 1986 r. nr 3, poz. 16) Polska: atlas samochodowy 1:300 000. Wyd. pierwsze. Warszawa: Polskie Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1992. ISBN 83-7000-080-0. Brak numerów stron w książce Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. 1, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1996–1997, ISBN 83-904373-2-5. Brak numerów stron w książce Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. II Zmienione i poprawione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1997–1998, ISBN 83-904373-3-3. Brak numerów stron w książce Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 15 grudnia 1998 r. w sprawie ustalenia wykazu dróg krajowych i wojewódzkich (Dz.U. z 1998 r. nr 160, poz. 1071) Polska: mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. V Zmienione i poprawione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1999–2000, ISBN 83-904373-7-6. Brak numerów stron w książce
806			Stoczek Łukowski – Łuków
76			Wilga – Garwolin – Stoczek Łukowski – Łuków	od 2000	Zarządzenie nr 6 Generalnego Dyrektora Dróg Publicznych z dnia 9 maja 2000 r. w sprawie nowych numerów dróg krajowych [online], Rzeczpospolita, 4 lipca 2000. Polska: autoatlas 1:300 000, Autoatlas opracowano dla potrzeb Polskiego Koncernu Naftowego ORLEN Spółka Akcyjna, Warszawa: ABW Sp. z o.o., 2001, ISBN 83-915542-0-1. Brak numerów stron w książce Polska 2016: mapa samochodowa 1:700 000, Warszawa: Dom Wydawniczy PWN, 2016, ISBN 978-83-7705-942-5. Brak numerów stron w książce Atlas samochodowy Polski 1:200 000 dla profesjonalistów. Wyd. IX. Warszawa: Dom Wydawniczy PWN, 2017. ISBN 978-83-7705-978-4. Brak numerów stron w książce	ograniczenia dla ruchu ciężkiego

Dopuszczalny nacisk na oś

Na całej długości drogi dopuszczalny jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi do 8 ton^[5].

Ważniejsze miejscowości leżące na trasie DK76

• Wilga
• Trzcianka
• Stoczek
• Rębków
• Wola Rębkowska
• Garwolin
• Niecieplin
• Głosków
• Wilchta
• Borowie
• Chromin
• Łopacianka
• Stara Prawda
• Stoczek Łukowski
• Stare Kobiałki
• Stary Jamielnik
• Jedlanka
• Zastawie
• Dąbie
• Sięciaszka
• Łuków