Бескудниково (станція)
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Бескудниково (рос. Бескудниково) — вузлова залізнична станція Савеловського напрямку та маршруту МЦД-1 [1] Московської залізниці у Москві за 10 км від станції Москва-Бутирська. Входить до Московсько-Смоленського центру організації роботи залізничних станцій ДЦС-3 Московської дирекції управління рухом. За основним застосування є вантажною, за обсягом роботи віднесена до 1 класу.
| Станція Бескудниково
Савеловський напрямок МЗ | |
|---|---|
 | |
| 55°52′58″ пн. ш. 37°34′03″ сх. д. | |
| Рік відкриття | 1901 (123 роки) |
| Тип | вантажна |
| Колій | 22 |
| Платформ | 2 |
| Тип платформ(и) | берегова і острівна |
| Форма платформи | прямі |
| Вулиця | Керамічний проїзд, вул. 800-річчя Москви, Путєвий проїзд |
| Пересадка на | А 53, 170, 278, 637, 748, 799, 803, 857 |
| Відстань до Москва-Бутирська, км | 10 |
| Тарифна зона | 2 |
| Код станції | 195800 ? |
| Код «Експрес-3» | 2001240 ? |
 | |
| Бескудниково на Вікісховищі | |
| Москва — Савелово Савеловський напрямок | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Лінія МЦД-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Час руху від Москва-Бутирська — 15 хвилин.
Є пряме сполучення на Смоленський (Білоруський) напрямок, в тому числі за станом на 2016 рік дві пари поїздів, для яких Бескудниково є одним з кінцевих пунктів.
Пасажирське сполучення здійснюється моторвагонними електричними поїздами постійного струму. Найдальші пункти безпересадкового сполучення (грудень 2010 року):
- У північному напрямку: Савелово, Дубна, Желтиково
- У західному напрямку: Бородіно, Звенигород, Усово.
Станція відкрита в 1901 році разом з головним ходом Савеловського напрямку, найменована за однойменним селищем, що пізніше стало районом Москви.
На станції 2 пасажирські платформи, з'єднані пішохідним містком, що проходить над усіма станційними коліями. Східна платформа є острівною. Західна платформа (в сторону Москви) берегового типу. Із західного боку вихід з містка до Керамічного проїзду та вул. 800-річчя Москви, зі східної — на Путєвой проїзд. Всього на станції 21 колія.[2]електропоїзди зазвичай використовують два. Третя колія (зі східного боку острівної платформи) раніше використовувалася Бескудниковською гілкою до її закриття, потім до жовтня 2015 р[3] регулярно використовувалася для стоянки електропоїздів, коли ті пропускали експреси до Лобні і Аероекспрес в аеропорт «Шереметьєво».
Платформа відноситься до 2-ї тарифної зони. З липня 2014 року обладнана турнікетами на обох платформах.
Станція Бескудниково має три маневрові райони та чотири парки: приймально-відправний, відправний № 1 на Мале кільце, сортувальний, відправний № 2 на Марк і Лобню. 21 колія загальною протяжністю 14,3 км — в тому числі дві головні, одна колія для обгону експресів, п'ять приймальних (на бетоні), сім відправних, шість колій для відстою вагонів (на дереві). Стрілочних переводів 64, з них 28 на бетонній основі[4].
Від станції відходять ряд промислових залізничних ліній, найважливіші з яких — під'їзна колія Північної водопровідної станції (район Північний) і 10-кілометрова під'їзна колію незагального користування до сусідньої станції МГАО «Промжелдортранс» відділення «Медведково» (Медведковська лінія).
Відповідно до затвердженого з 2008 року плану формування сортувальної станції Лосиноострівська, ватажні поїзда на тепловозній тязі через Мале кільце по четвертій сполучній лінії через Владикіно-Московське доставляють вагони призначенням на Москву-Бутирську, Бескудніково і Марк, частково на Лобню. Після початку руху регіональних експресів і Аероекспрес, що вибрали разом з електричками всю провізну спроможність Савеловського напрямку, вантажний рух призначенням на Ікшу, Яхрому, Дмитров, Каналстрой з Бескудніково припинено. З кінця 1990-х років Бескудніково втратила статус сортувальної станції.
Вантажна робота здійснюється в єдиному технологічному комплексі з розташованої в оперативному підпорядкуванні станцією Марк. Місцевий вантаж розвозять двома маневровими тепловозами ЧМЕ3.
Станція обслуговує асфальтобетонний завод, бетонний завод № 1 («Мосінжбетон»), завод «Мокон», що випускає бетонні конструкції, мостові панелі і балки, Бескудніківський комбінат будівельних матеріалів, МДУП «Мосводоканал», московську військову базу МВС РФ, ТОВ «Компас». Через станцію Марк — ВАТ «Бетас», ДСК-7 (переробка вапнякового щебеню для виробництва асфальту і бетону). Розвантаження: будматеріали, цемент, глина, металопрокат, харчові продукти — цукор, рис. Навантаження: металобрухт (на адресу металургійних комбінатів Росії), збірний вантаж.
Загальний обсяг вантажної роботи по станціях Бескудніково і Марк становить 80-100 вагонів на добу, влітку їх число досягає максимально 250, взимку знижується до 30-50
- автобус: 53, 170, 278, 637, 748, 799, 803, 857
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
