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九州七星号列车

九州旅客铁道(JR九州)所推出的卧铺列车 来自维基百科,自由的百科全书

九州七星號列車
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九州七星号列车(日语:ななつ星in九州),是九州旅客铁道(JR九州)所推出的卧铺列车,环绕九州岛行驶,于2013年10月15日起开行[1][2]。与日本其他已停驶及行驶中的卧铺列车不同的是,本列车是针对日本国内及亚洲的金字塔顶级客层为对象,以套装旅游行程销售,并不单卖车票[3]

事实速览 九州七星号, 日语写法 ...
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概要

本列车的构想来自于JR九州的设计顾问水户冈锐治[4]。2011年1月,JR九州首次公开此列车[5],,当时暂名为“Cruise train”(クルーズトレイン[5][6],同年的5月正式定名为“九州七星号”[2]

“九州七星号”的命名来自于:

本列车由于是JR九州独家的套装旅游行程,因此仅在JR九州博多车站的专用窗口以及合作的旅行社贩售,JR的一般绿色窗口并没有受理[8]。为衬托出本列车的顶级感,参加本行程者的年龄限中学生以上,并不接受儿童及婴幼儿同行。在餐车及客厅车等共用空间活动时需符合着装守则,以休闲化但又体面的Smart casual穿着,不接受穿着牛仔裤凉鞋拖鞋。且全车禁烟,包厢内不设置电视[9]。全车载客人数为28-30人。

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行驶区间

JR九州在2013年10月至2014年3月的秋冬两季,推出下列两种旅游行程:

四天三夜行程

单人的旅费为38万至95万日元[10]

两天一夜行程

单人的旅费为15万至40万日元[10]

使用车辆

更多信息 号车, 设备 ...

机车

本列车使用JR货物DF200型柴油机车作为牵引机车,但并非使用JR货物现有的机车,而是由川崎新造7000番台,外观有所修改,全车为深鬃色涂装,镶以金色的“Seven stars in Kyushu”字样及标志,车前方中间镶有类似汽车水箱罩的装饰。

车厢

本列车的车厢有七节,是以817系电联车的车体为基础,搭配787系电联车转向架所新造的77系车厢,以铝合金打造[11]。其中1至3号车厢由JR九州的小仓综合车辆中心承制;4至7号车厢由日立制作所承制[11]。车厢内外设计由水户冈锐治负责[2]。全车共有14间包厢,共可搭乘28名旅客。7节车厢制造费共达30亿日元[11]

巴士

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九州七星号专用巴士

旅游行程所用的巴士亦由水户冈锐治设计,以JR九州巴士现有的车辆挑选改造为专用巴士[12]

相关条目

  • 黄昏特快瑞风号列车:JR西日本所推出的顶级卧铺列车,名称与车体涂装继承自2015年3月停驶的Twilight Express,于2017年3月开始行驶。
  • 四季岛号列车:JR东日本所推出的顶级卧铺列车,于2017年5月开始行驶。
  • 仙后座号列车:JR东日本所营运的卧铺列车,在九州七星号列车推出前,为日本最顶级的卧铺列车,因北海道新干线营运,从2016年3月起停驶定期班次,转型成团体包租周游列车。

参考资料

外部链接

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