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九龙巴士269D线

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九龍巴士269D線
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九龙巴士269D线是香港一条来往天富及沥源的巴士路线,途经天颂苑、天瑞邨、天耀邨、元朗市中心后,取道大榄隧道城门隧道直达沙田市中心

事实速览 九龙巴士269D线, 概述 ...

269D线具备接通城门隧道转车站转乘网络之效,沙田一段仅于市中心设站,乘客可透过城隧转乘计划接驳其他路线往返沙田区其他地方;反之元朗区服务范围却十分广阔,更是现时唯一需绕经元朗市往返天水围及大榄隧道的日间路线。

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历史

运输署在1999年7月公开招标承投将军澳南及天水围北新发展区两组共13条巴士路线的专营权,邀请各间现有专营巴士公司入标竞投。当局于同年11月30日宣布竞投结果,九巴成功投得天水围北6条路线经营权,其中一条路线往返天水围101区(即今天恩邨)及沙田市中心[2]

  • 2000年3月12日:本线开办,初时来往天水围市中心沙田站,只有8辆巴士行走,班次20-30分一班[3]。而在九巴投得天水围北六条路线中,此路线为首条在千禧年开办,为隆重其事而在前一日假天水围市中心总站举行首航剪彩仪式,由九巴董事长陈祖泽运输署署长霍文元朗区议会副主席梁志祥担任主礼嘉宾,并派出一辆富豪超级奥林比安(3ASV44/JG3533)参与[4]。而为使市民对新路线有更深印象,九巴特意推出一连串宣传活动,包括在当时的挂牌车,即富豪超级奥林比安车身贴上树叶形状的车身广告、在天水围沿途巴士站上盖及站牌上悬挂“去沙田 269D”的广告,以及向天水围居民派发小册子和电脑光碟。[5][6]
  • 2000年11月26日:本线总站由天水围市中心迁往天富苑,沙田车厂(S)亦派车行走本线。
  • 2002年7月20日:配合263R即将每天全日服务,本线总站由沙田火车站巴士总站迁往沥源,来回程改经沙田市中心巴士总站而不再途经沙田火车站
  • 2007年2月11日:因应9号干线象鼻山路介乎愉景新城荃锦交汇处一段正式通车,本线改经青山公路-荃湾段(近荃景围天桥的一段)及象鼻山路延伸,不再经荃湾路荃青交汇处德士古道德士古道北,走线变得直接,以缩短行车时间。
  • 2008年6月8日、2011年5月15日、2014年7月6日:九巴三度加价。
  • 2014年10月4日:往沥源方向取消同乐街分站。受影响乘客可步行至谷亭街喜利径站候车,该两个车站的候车环境较宽敞。[7]
  • 2014年12月18日:增设到站时间预报。[8]
  • 2016年4月18日:往沥源方向增设“山水楼”分站。
  • 2017年1月8日:往沥源方向迁移“形点I”分站至形点公共运输交汇处(YOHO Mall Transport Interchange)内。
  • 2019年9月30日:星期一至五增开一班由天水围站单向前往沥源的特别班次,途经洪水桥东头工业区[9]
  • 2023年3月20日:星期一至五增开一班由天富单向前往沥源的特别班次,经湿地公园路而不经元朗[10]
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服务时间及班次

269D常规班次
更多信息 天富开, 沥源开 ...
269D特别班次
  • 天富→沥源(经湿地公园路, 不经元朗)
    • 星期一至五:07:30
特别班次星期六、日及公众假期不设服务。
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收费

全程:$17.8

于城门隧道转车站转乘本路线往沙田方向,该程免费。


  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”,以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或半价(以较低者为准)的票价优惠;12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通(包括“乐悠咭”),以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资,均可享有每程$2.0或全费(以较低者为准)的票价优惠
  • 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资,则只可享有半价优惠;12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通,以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资,必须缴付全费。
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款,不设找续。
  • 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车,超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内,每日可享最多10程任何九龙巴士龙运巴士路线(包括本路线,以及联营路线的九龙巴士龙运巴士提供的班次;惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠(不会计算每天10次合资格车程));而B1线则每日可享最多各2程(不会计算每天10次合资格车程)。
  • 九龙巴士城巴龙运巴士阳光巴士全职员工及家属(不包括外判职员)可免费乘搭本路线,惟必须拍职员或职员家属八达通。
  • 乘客亦可透过多元化电子支付系统(e度嘟)缴付车资,包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK/微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费,以及与其他九巴/龙运独营路线或联营线九巴/龙运班次之转乘优惠,惟不适用于与非九巴/龙运路线之转乘优惠,亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。
  • 粗体字者为双向分段收费,乘客必须使用八达通(九巴月票除外)上车拍卡缴费,并于下车前后于指定巴士站装设拍卡机确认八达通,方可享有分段收费优惠。

八达通转乘优惠

269D←→B1

由本路线于上车后两小时半内转乘B1,或由B1转乘本路线,可获免去B1线车资。

269D←→69

由本路线于上车后两小时内转乘69,或由69转乘本路线,可获免去69线车资。

大榄隧道巴士路线转乘优惠

乘客于2.5小时内使用同一张八达通或同一个电子支付工具账户,可以转乘以下路线[11]

更多信息 九巴大榄隧道巴士转乘计划路线资料(南行,往荃湾/葵青/九龙/港岛方向), 68E ...
更多信息 九巴大榄隧道巴士转乘计划路线资料(北行,往元朗/天水围/北区方向), 第一程路线 ...

注:此八达通转乘优惠只限转乘相同方向的九巴路线,并不适用于同一路线。

城门隧道巴士路线转乘优惠
  • 于城门隧道转车站转乘本线往沙田方向,该程免费。
  • 于城门隧道转车站转乘本线往天富方向,该程只需付$9.1。
  • 本线是城门隧道转乘优惠计划的其中一条路线;由81K/88K等路线直接转乘本线时,次程不会有车费折扣;而由本线经47X/48X/49X等路线转乘81K/88K等路线,如在城门隧道转车站登车时拍卡确认(收费将会设定为$0),可享有转乘优惠,如没有在城门隧道转车站登车时拍卡,则不会有车费折扣。
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使用车辆

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丹尼士三叉戟12米(ATR)双层空调巴士曾经为269D线主要车辆

在2000年至2014年使用包括3辆富豪超级奥林比安12米(3ASV)、14辆丹尼士三叉戟12米(ATR)双层空调巴士。到2013年起丹尼士三叉戟退役后,陆续改用4辆亚历山大丹尼士Enviro 500 12米(ATE、ATEU)和富豪B9TL 12米(AVBWU)双层空调巴士。2016年起陆续使用亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米(ATENU)双层空调巴士。

现时本线共获派1辆富豪B9TL 12米(AVBWU)及17辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC (12辆12米ATENU及5辆12.8米3ATENU)双层空调巴士。

更多信息 车队编号, 车牌 ...
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行车路线

常规班次

天富开经:天华路天葵路天秀路湿地公园路天瑞路天湖路天耀路屏厦路洪天路天福路朗天路水边围交汇处宏达路妈横路青山公路屏山段元朗段)、朗日路形点交通交汇处、朗日路、青山公路—元朗段、博爱交汇处元朗公路青朗公路大榄隧道)、屯门公路青山公路-荃湾段象鼻山路城门隧道城门隧道公路大埔公路沙田乡事会路沙田市中心巴士总站沙田正街横壆街源禾路禾𪨶街沥源邨通道。

不经元朗特别班次改停粗体字之路段,不停有斜体字之路段。

沥源开经:沥源街、禾𪨶街、源禾路、沙田乡事会路、沙田市中心巴士总站、沙田正街、横壆街、源禾路、沙田乡事会路、大埔公路、城门隧道公路、城门隧道、象鼻山路、青山公路—荃湾段、屯门公路、青朗公路(大榄隧道)、元朗公路、博爱交汇处、青山公路(元朗段、屏山段)、朗天路、唐人新村交汇处、朗天路、天福路、天耀路、天湖路,天瑞路及天华路。

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沿线车站

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本线的走线图
常规班次
更多信息 天富开, 沥源开 ...

注:经湿地公园路不经元朗特别班次不停有*号之车站,改停有#号之车站。

特别班次
更多信息 天水围站开, 序号 ...
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客量

本线是唯一来往元朗沙田区的全日专营巴士路线,加上定线比港铁屯马线直接,因此客量不俗。惟沙田区仅于市中心一带设站;反之元朗区同时途经天水围元朗市,故对天水围居民而言甚为迂回,所以无论来回方向都有乘客选择其他路线并利用大榄隧道转车站及城门隧道转车站转乘本线。

参考资料

外部链接

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