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九龙巴士251B线
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九龙巴士251B线是香港新界一条来往八乡路及上村的巴士路线[1][2]。
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此线跟九龙巴士251A线一样驶经八乡路、锦上路站及上村,与251A的区别是,此路线驶经锦田公路往返。
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背景
在本线开办以前,唯一一条接驳大榄隧道转车站来往锦田、八乡至市区的251M线,自2003年12月14日配合九广西铁(现称港铁西铁线)即将通车及锦上路站公共交通交汇处启用,改为锦上路站来往青衣站后,锦上路居民乘搭251M线,自此变成来回程都要绕经锦田公路(锦田市、横台山、上村)才能抵达大榄隧道转车站,对该带居民而言是增加行车时间,导致部分乘客流失往西铁线,竞争力因而下降。
有见及此,九巴于2009-2010年度元朗区巴士路线发展计划,建议取消251M线,改为开办两条循环线251A及251B线(来往八乡路至锦田),方便锦田、八乡以较直接途径来往大榄隧道转车站,但被区议会反对。2010-2011年度元朗区巴士路线发展计划中,原有的计划被修改,251M线获保留,总站由锦上路站缩短至上村,锦上路的一段改由251A线取代,而251B线则没有开办[3][4]。
数年后,本线再度于《2014-2015年度元朗区巴士路线发展计划》的计划中出现,新计划建议251M线改为只于早上繁忙时间提供单向由上村往荃湾站(青山公路近荃锦中心)的服务,同时开办本线以取代251M线服务时段以外锦田公路来往大榄隧道转车站之服务[5],本线并停靠锦上路站,提供另一条接驳港铁西铁线的巴士服务,及取代51线来往上村至锦上路站一段的服务。
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年表
- 2014年10月4日:本线投入服务。
- 2015年3月21日:增设到站时间预报。
- 2020年12月12日:为配合物业“柏珑”发展工程,锦上路站(西)公共运输交汇处封闭拆卸,此路线改停锦上路站东面的车站。
服务时间及班次
收费
全程:$6.4
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乘客于2.5小时内使用同一张八达通或同一个电子支付工具账户,可以转乘以下路线[6]:
注:此八达通转乘优惠只限转乘相同方向的九巴路线,并不适用于同一路线。
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乘客登上本线往上村后150分钟内以同一张八达通卡转乘51线往荃湾西铁路站,或从51往上村登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线往八乡路,本路线车资全免。
使用车辆
本线使用2辆亚历山大丹尼士Enviro 400 10.5米 (ATSE)及 4辆Enviro500 MMC(3辆12米ATENU、1辆11.3米E6M)空调巴士,均属屯门车厂。虽然本线有3辆亚历山大丹尼士Enviro 400 10.5米 (ATSE)作挂牌车辆,但非经常使用,实际上本线经常使用Enviro500 MMC 12米(ATENU)双层空调巴士。
- 另外,此路线用车会调走251M线,并有来自268B线之柯打。
行车路线

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沿线主要古迹
251B途经的锦田及八乡,一向是香港主要古迹集中地,沿线主要古迹包括:
小资料
- 为方便由市区乘搭九巴大榄隧道巴士路线的乘客及港铁西铁线的乘客接驳,本线于八乡路总站尾车开出时间为01:20,仅次于251A线的尾车01:25。
- 客量方面,由于此线与54和77K几乎重叠,加上本线大部分时间班次都维持25分钟,所以在非繁忙时间巴士多时会“吉车游街”。
参考资料
外部链接
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