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九龙巴士31M线

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九龍巴士31M線
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九龙巴士31M线香港葵涌一条来往石篱梨贝街)及葵芳站的巴士路线。

事实速览 九龙巴士31M线, 概述 ...
事实速览 九龙巴士31P线, 概述 ...
事实速览 九龙巴士31A线, 概述 ...

九龙巴士31P线是31M线的特别班次,在星期一至五上午繁忙时间,由石篱商场单向开往葵芳站,经昌荣路天桥直达葵芳站,中途不停梨贝街总站、“昌荣路”巴士站及葵涌道各站。

九龙巴士31A线是31M线的特别班次,在星期一至五上午繁忙时间由葵涌邨单向开往石篱大陇街)。

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历史

  • 1982年5月16日:本线随地铁荃湾线通车而投入服务,初期来往石篱(位于大陇街围乪街交界)至葵芳地铁站(现称葵芳站)。
  • 1985年5月30日:路线延长至梨贝街
  • 1999年7月5日:改为全空调服务,是葵涌东北区内第一条改为全空调服务的路线。
  • 2014年4月3日:恢复于傍晚繁忙时间提供由葵芳站往石篱邨石佳楼的特别班次,不入梨贝街巴士总站,并使用12米车辆行走,以疏导人潮。
  • 2015年3月21日:增设到站时间预报。[1]
  • 2018年11月23日:星期一至五增设特别班次,由石篱(大陇街)巴士总站葵芳站,经昌荣路天桥直达葵芳,中途不停梨贝街总站、“昌荣路”巴士站及葵涌道各站。[2]
  • 2019年1月14日:特别班次改称31P[3]
  • 2020年3月30日至4月24日、7月27日至8月31日、12月28日至2021年2月19日:因应疫情引致乘客量下降,31P线暂停服务[4] [5][6]
  • 2022年1月24日:31A线开办[7][8],31P线取消08:35开出之班次[9],惟受新型冠状病毒肺炎疫情影响,中小学(中六生除外)不迟于当天起暂停面授课堂,导致31A线未能如期启航。[10]最终于4月19日因学校复课才正式投入服务。[11]
  • 2024年1月2日:31A线由葵涌邨开出之班次减至两班,开出时间为07:10及07:30;同时取消由石篱(大陇街)开出之班次。[12]
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服务时间及班次

31M
更多信息 石篱(梨贝街)开, 葵芳站开 ...
31P
  • 星期一至五
    • 石篱商场开:07:35、08:05
星期六、日及公众假期不设服务
31A
星期六、日、公众假期及学校假期不设服务
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收费

更多信息 路线, 全程收费 ...
  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”,以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或半价(以较低者为准)的票价优惠;12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通(包括“乐悠咭”),以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资,均可享有每程$2.0或全费(以较低者为准)的票价优惠
  • 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资,则只可享有半价优惠;12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通,以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资,必须缴付全费。
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款,不设找续。
  • 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车,超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内,每日可享最多10程任何九龙巴士龙运巴士路线(包括本路线,以及联营路线的九龙巴士龙运巴士提供的班次;惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠(不会计算每天10次合资格车程));而B1线则每日可享最多各2程(不会计算每天10次合资格车程)。
  • 九龙巴士城巴龙运巴士阳光巴士全职员工及家属(不包括外判职员)可免费乘搭本路线,惟必须拍职员或职员家属八达通。
  • 乘客亦可透过多元化电子支付系统(e度嘟)缴付车资,包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK/微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费,以及与其他九巴/龙运独营路线或联营线九巴/龙运班次之转乘优惠,惟不适用于与非九巴/龙运路线之转乘优惠,亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。

八达通转车优惠

乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线,次程可获车资折扣优惠:

31M/P←→36A、40、290(A),次程可获$4.2折扣优惠
  • 31M/P往葵芳36A40290(A)往九龙
  • 36A、40或290(A)往荃湾 → 31M往石篱
31M/P←→城门隧道路线,次程可获$4.2折扣优惠
  • 31M/P往葵芳40X46X/P47X48X73X278X/P往新界
  • 40X、46X/P、47X、48X、73X或278X/P往荃湾、葵青或美孚 → 31M往石篱
31B往石篱 → 31M往梨贝街,次程可获$1.9车资折扣优惠
更多信息 龙运机场巴士及九巴转乘计划路线资料, 第一程路线 ...
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使用车辆

受梨贝街的急弯影响,本线只可使用11.3米或以下的巴士行走,起初本线全为都城嘉慕都城型9.7米(M)作为主力,在本线改为全空调服务之初,全线以2+2座位的丹尼士巨龙9.9米(ADS)行走,该等巴士的载客量较低(只有104人),但九巴初期无意为本线增设短途特别班次,导致葵芳巴士总站于下午繁忙时间往往大排长龙,巴士在总站开出时已经客满,无力应付中途站的乘客。

本线于2014年加入亚历山大丹尼士Enviro 400行走。2020年6月,本线获放宽使用11.3米巴士行走。同年6月15日,本线首次使用亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 11.3米(E6M13,车牌号码WU4445)行走。

现时本路线使用10辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 11.3米 (E6M),均属荔枝角车厂。31P线和以石篱邨石佳楼为总站的短途特别班次因不经梨贝街可使用12米巴士。

更多信息 车队编号, 车牌 ...

31P线由31M线抽调1辆巴士行走。

31A线由31M、43A、44M及235M线抽调巴士行走。

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行车路线

31M/31P
Thumb
31M线的走线图

石篱(梨贝街)开经:梨贝街石排街围乪街大陇街和宜合道昌荣路、昌荣路回旋处、葵涌道葵富路葵仁路葵义路

31P不经斜体字街道。

葵芳站开经:葵义路、葵富路、葵涌道、昌荣路回旋处、昌荣路、和宜合道、大陇街、石篱(大陇街)巴士总站、大陇街、围乪街、石排街及梨贝街。

31A
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31A线的走线图

大窝口道粤语大窩口道兴芳路葵兴站巴士总站葵兴路禾塘咀街禾葵里葵涌道昌荣路回旋处、昌荣路、和宜合道、梨木道、大白田街、石排街、围乪街大陇街、和宜合道及大陇街。

沿线车站

31M/31P
更多信息 石篱(梨贝街)开, 葵芳站开 ...
  • 注:31P线不停有 * 号之车站。
31A
更多信息 葵涌邨开, 序号 ...
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客量

本线主要为石篱邨及北葵涌一带提供接驳港铁服务。由于石篱及北葵涌一带均远离港铁站,该处人口稠密,拥有庞大的通勤需求,深受乘客欢迎,因此客量相当高。

本线与235M线同様为北葵涌一带来往葵芳站以方便居民转乘港铁和消闲购物。本线主要经途石篱邨及和宜合道一带之工厦,而235M线则行走石荫及安荫一带,使两线能达至明确分工。

参考资料

外部链接

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