九龙巴士34M线

九龙巴士34M线是香港新界荃湾区的一条循环巴士路线，来往湾景花园及荃湾站，提供湾景花园及丽城花园来往港铁荃湾站的巴士服务。

九龙巴士34M线
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概述
运营商	九龙巴士
调度站	荔枝角车厂（L）
使用车辆	亚历山大丹尼士Enviro 200 Dart（AAU）
线路信息
线路类型	循环线
起点站	湾景花园
途经	柴湾角
终点站	荃湾站（循环点）
线路长度	4.6公里
运行周期	30分钟
运营时间	05:45-00:05
发车间隔	8-20分
票价	$4.1
相关线路
竞争交通	新界区专线小巴96A线、 新界区专线小巴96B线、 各丽城区屋苑住户巴士

历史

• 1989年1月23日：本线为配合荃湾西部发展而投入服务。^[1]
• 1992年10月5日：随着湾景花园巴士总站启用，总站由荃湾西约迁往该处。
• 1997年8月1日：本线改为全空调服务，全线改派单层空调巴士行走。
• 2015年12月31日：增设到站时间预报。

服务时间及班次

湾景花园开
日期	服务时间	班次（分钟）
星期一至五	05:45-06:45	15
	06:45-07:21	12
	07:21-07:51	10
	07:51-08:07	8
	08:07-08:27	10
	08:27-09:15	12
	09:15-15:05	15
	15:05-18:00	12/13
	18:00-18:50	10
	18:50-20:05	12/13
	20:05-22:05	15
	22:05-00:05	20
星期六	05:45-07:45	20
	07:45-09:00	15
	09:00-10:00	12
	10:00-18:50	10
	18:50-20:50	12
	20:50-23:05	15
	23:05-00:05	20
星期日及公众假期	05:45-08:45	20
	08:45-10:30	15
	10:30-11:45	12/13
	11:45-13:00	15
	13:00-20:05	12/13
	20:05-23:05	15
	23:05-00:05	20

收费

全程：$4.1

本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”，以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资，均可享有每程$2.0或半价（以较低者为准）的票价优惠；12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通（包括“乐悠咭”），以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程$2.0或全费（以较低者为准）的票价优惠。 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资，则只可享有半价优惠；12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资，必须缴付全费。 乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内，每日可享最多10程任何九龙巴士及龙运巴士路线（包括本路线，以及联营路线的九龙巴士／龙运巴士提供的班次；惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠（不会计算每天10次合资格车程））；而B1线则每日可享最多各2程（不会计算每天10次合资格车程）。 九龙巴士、城巴、龙运巴士及阳光巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线，惟必须拍职员或职员家属八达通。 乘客亦可透过多元化电子支付系统（e度嘟）缴付车资，包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK／微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费，以及与其他九巴／龙运独营路线或联营线九巴／龙运班次之转乘优惠，惟不适用于与非九巴／龙运路线之转乘优惠，亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。

八达通转乘优惠

乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：

34M←→40，次程可获$4.2折扣优惠

• 34M往荃湾站 → 40往丽港城
• 40往丽城花] → 34M往湾景花园

34M←→42M、243M，次程可获$3.8折扣优惠

• 34M往荃湾站 → 42M或243M往青衣
• 42M或243M往荃湾（愉景新城） → 34M往湾景花园

34M←→ 290、290A、290B、290X，次程可获$4.2折扣优惠

• 34M往荃湾站 → 290、290A、290B、290X往将军澳
• 290、290A、290B、290X往荃湾西站→ 34M往湾景花园

龙运机场巴士及九巴转乘计划路线资料
第一程路线	方向	第二程路线	方向	第二程折扣额	时限
A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X	往市区	九巴独营路线	不限	次程应付车资减首程已付车资的正差额 如为负数则免费	120分钟
九巴独营路线	不限	A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X	往香港国际机场
注意事项： 乘客须使用同一张八达通卡享用以上转乘优惠。 乘客可于任何能够接驳第二程路线的巴士站享用以上转乘优惠。 此转乘优惠九巴的一程不适用于旅游路线（即R字尾路线）、非常规特别路线、马场路线及港铁接驳巴士路线。 往市区方向之乘客享用此转乘优惠后，紧接转乘的一程九巴路线将不可享用“九巴路线之间的转乘优惠”。 往机场方向之乘客享用“九巴路线之间的转乘优惠”后，紧接转乘的一程龙运巴士A线仍可享用此转乘优惠，折扣额为第二程九巴路线扣除优惠后的车费与$6.0中的较低者，故此如第二程九巴路线是免费转车，则不会享有此转乘优惠。 迪士尼乐园穿梭巴士R8线、S64系线及龙运巴士青马收费广场巴士路线转乘计划均不能与此转乘优惠连续享用。 12岁以下小童优惠额折半计算；受惠于长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划的乘客由龙运A线转乘九巴，九巴一程车费为减去折扣后优惠车费（如为长者或12岁以下合资格残疾人士则折半）与$2.0中的较低者，故或有部分转乘组合变相没有转乘优惠；由九巴转乘龙运A线，次程则可获回赠第一程实际缴付之车资（即原车费［长者或12岁以下合资格残疾人士则折半］与$2.0中的较低者）。 编辑

使用车辆

本路线以前使用的丹尼士飞镖SLF低地台巴士（此巴士已因交通意外退役）

行走本线之富豪B7RLE巴士驶经海兴路与海安路交界

最初本路线全线使用三菱 MK117／MK217单层巴士（AM）行走，后来因三菱 MK117／MK217相继退役，本路线使用三部低地台丹尼士飞镖行走，亦有湾景花园路线过钟车（未能按指定时间抵达）的双层空调巴士和其他富豪B7RLE支援。

为提高载客量，加上本路线特点是路程短而上落流量大，由2010年6月13日起，本线全数三辆低地台Dennis Dart被调往208线，改派三辆2010年6月1日出牌、配备欧盟五型环保引擎的12米MCV Evolution车身富豪B7RLE低地台单层空调巴士（AVC），成为荔枝角厂首两条引入该款大型单层巴士的路线之一（另一条为234B线），亦是第三条以该款巴士作主力的九巴路线，也是继73K后，第二条全以欧盟五型引擎巴士作字轨的路线。

有关巴士已于2015年11月28日起全数调走，并于当日起本线受湾景花园总站限制，只可使用10.6米或以下的巴士或富豪B7RLE；如本线必须使用12米巴士，则会于934线之站位停泊。

现时本线使用3辆亚历山大丹尼士Enviro 200 Dart 10.6米双门版（AAU），均属荔枝角车厂。

车队编号	车牌
AAU10	PW5614
AAU16	PY2123
AAU22	PZ1073

行车路线

34M线的走线图

经：青山公路－荃湾段、西楼角路、大河道、青山公路—荃湾段、海兴路、海安路、丽志路及青山公路—荃湾段。

沿线车站

湾景花园开
序号	车站名称	位置
1	湾景花园巴士总站
2	丽城花园第三期	青山公路－荃湾段
3	丽城花园第一期
4	荃景围天桥
5	愉景新城
6	荃湾站[2]	西楼角路
7	建明街	青山公路—荃湾段
8	福来邨永康楼
9	荃景围天桥
10	柴湾角街
11	丽城花园三期	丽志路
12	湾景花园巴士总站

客量及客源

本路线是荃湾西约一带唯一一条港铁车站的接驳巴士路线，但是由于服务地区已有班次较频密和车资较便宜的专线小巴服务，小巴班次频密，大约五分钟客满开出，加上小巴站比巴士站更有地理优势，所以本线之客量一直未能与小巴直接竞争，另外，因为附近屋苑大部分有住户巴士往返，所以一直欠缺吸引力。更曾经被运输署提议缩减至平日繁忙时间服务。

现时，本线于早上及下午繁忙时间，都会供不应求，有时接近午夜尾车时间，由于小巴班次不定，加上住户巴士于下午繁忙时间过后便会停驶，本线有时亦会坐满；随着丽城花园二期和丽城花园三期住户巴士于2013年和2015年减班，本线客量会持续上升，以应付繁忙时间住户巴士及小巴未能疏导之人潮。

本线的主要客源，均集中于享有半价优惠的乘客，及由愉景新城或荃湾市中心回程的乘客，因为小巴并非循环线服务，小巴亦会客满开出，中途一定需要选择巴士。