京王新线

京王新线（日语：京王新線／けいおうしんせん ^{Keiō shinsen */?}）是京王电铁京王线的复复线路段增设的（新线）新宿－笹冢段（3.6公里）轨道的通称。车站编号使用的线路记号为KO。

京王新线
贴有退役纪念贴纸的10-000型电力动车组 (2018年1月，新宿站）
日语原名	京王新線
假名	けいおうしんせん
罗马字	Keiō Shinsen
概览
运营范围	日本 东京都
起点站	（新线）新宿站
终点站	笹冢站
线路代号	KO
技术数据
线路长度	3.6公里
正线数目	复线
车站数目	4个
轨距	1,372毫米
电气化方式	直流电1,500 V 高架电缆
闭塞方式	速度制御式
信号系统	京王ATC
使用车型	参见京王线#车辆
运营信息
开通运营	1978年10月30日
拥有者	京王电铁
运营者	京王电铁
线路图 图例 本八幡 都营：新宿线 JR东：山手线 小田急：小田原线 京王线新宿 0.0 KO01 （新线）新宿 都营：大江户线 1.7 KO02 初台 2.7 KO03 幡谷 3.6 KO04 笹冢 京王线 本模板： 查看 讨论 编辑

概要

为了直通新宿线，1978年10月30日，早于都营线先行启用，从1980年3月16日开始相互跨线路运行。

往京王线笹冢以西的始发和最终列车是新线新宿到发。另外，东京竞马场开催时，也有从府中竞马正门前站往新线新宿的急行。

线路资料

• 线路里程：3.6公里
• 轨距：1372毫米
• 复线路段：全线
• 电气化路段：全线（直流1500V）
• 保安装置：京王ATC、速度制御式
• 司令所：运输指令所

运行形态

主条目：京王线

京王新线内全列车各站停车。

京王新线列车的运行设定除新线内，也直通都营地铁新宿线、京王线。都营地铁新宿线的列车大半通过此线路运行到笹冢站，运行系统上已和都营地铁新宿线一体化。

日中每20分2班本八幡 - 笹冢间各駅停车和1班本八幡 - 桥本间急行。

车站列表

• 所有车站均位于东京都。
• 京王新线的设定类别有“各站停车”“快速”“通勤快速”“急行”4种，但是新线内全部各站停车。
• 2013年2月22日起依次引入车站编号^[1]。

车站编号	中文站名	日文站名	英文站名	站间 里程	累计 里程	接续线路	所在地
跨线路运行路段						直通至 新宿线本八幡站
KO01	（新线）新宿	（新線）新宿	Shinjuku	-	0.0	都营地铁： 新宿线（S-01）（跨线路运行：参见上述）、 大江户线（新宿：E-27、新宿西口：E-01） 东京地下铁： 丸之内线（M-08）※ 东日本旅客铁道： 埼京线（JA11）、 湘南新宿线（JS20）、 中央线（快速）（JC05）、 中央线（各站停车）（JB10）、 山手线（JY17） 小田急电铁： 小田原线（OH01） 西武铁道： 新宿线（西武新宿）（SS01）※	新宿区
KO02	初台	初台	Hatsudai	1.7	1.7		涩谷区
KO03	幡谷	幡ヶ谷	Hatagaya	1.0	2.7
KO04	笹冢	笹塚	Sasazuka	0.9	3.6	京王电铁： 京王线（跨线路运行：参见下述）
跨线路运行路段 （途经京王线）						直通至 相模原线桥本站 直通至 高尾线高尾山口站 竞马场线府中竞马正门前站开抵的直通只限赛马日上行临时急行

关连项目

• 京王电铁