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城巴42线
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城巴42线是香港岛一条来往南区华富邨及东区北角码头的路线,祇在星期一至六早上繁忙时间提供服务。
此路线与城巴41A线同为往返华富邨及北角码头,不过本线取道香港仔隧道及铜锣湾往返南区,而后者途经南风道、黄泥涌峡、司徒拔道及炮台山道往返,因此两者之服务对象并无太大关连。
城巴42C线则为42线的辅助路线,祇在星期一至五繁忙时间提供服务,上午单向由北角码头开往数码港,黄昏由数码港单向开往北角码头。
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历史
- 1985年11月18日,42线投入服务,当时全程收费$2.5。
- 1987年3月15日,扩展至平日早上至黄昏服务。
- 1987年8月16日,扩展至每日早上至黄昏服务。
- 1998年9月1日,中巴专营权结束后改由新巴接办。
- 1999年7月26日,服务延至午夜。
- 2000年8月26日,42线和38线与多条新巴东区路线组成港岛区首个八达通转乘优惠计划。
- 2006年3月12日,在黄竹坑道53号英基工业中心外,增设往北角方向的巴士站。
- 2008年6月8日,全程车费从$6.5加至$6.9。
- 2011年3月21日,42C线投入服务。
- 2017年12月15日:增设实时抵站时间查询服务。
- 2018年5月28日,42线22:00前往华富方向的班次改经黄竹坑道天桥。
- 2019年11月4日,42线在星期一至五07:30至08:30(公众假期除外),往北角码头方向改经黄竹坑道天桥,不停黄竹坑道“甄沾记大厦”、“业兴街”、“黄竹坑游乐场”三站,改停“香港仔工业学校”站。[1]
- 2022年11月27日,42线在改为只于星期一至六早上繁忙时间提供服务,其余时间由38线加停华富及黄竹坑道取代,而本线全日服务最后服务日期为2022年11月26日。[2]
- 2023年7月1日,因应城巴新巴专营权合并,本线改由城巴经营。
- 2024年9月23日,42C线往北角码头方向增停华富道“华富邨华生楼”巴士站。[3]
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服务时间及班次
- 42
- 星期日及公众假期不设服务
- 42C
- 星期一至五:
- 北角码头开:08:05、08:35
- 数码港开:18:10、18:40
- 星期六、日及公众假期不设服务
收费
|
乘客登上42或42C线后90分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后90分钟内以同一张八达通卡转乘42或42C线,次程可获$1折扣优惠:
使用车辆
主要是亚历山大丹尼士Enviro 500 11.3米/12米(40XX、55XX-58XX)及富豪B9TL 11.3米/12米(45**、52**)巴士行走。
行车路线
- 42
华富(南)开经:华富道、石排湾道、香港仔海傍道、香港仔大道、黄竹坑道、黄竹坑道天桥、黄竹坑道、香港仔隧道、黄泥涌道、摩理臣山道、天乐里、轩尼诗道、怡和街、高士威道、英皇道、书局街、渣华道及电照街。
- 有粗体字之路段只星期一至五(公众假期除外)07:30至08:30的班次停靠
北角码头开经:琴行街、英皇道、高士威道、伊荣街、边宁顿街、怡和街、轩尼诗道、坚拿道巴士专线、坚拿道东、摩理臣山道、黄泥涌道、香港仔隧道、黄竹坑道、黄竹坑道天桥、黄竹坑道、香港仔海傍道、石排湾道及华富道。
- 42C
数码港开经:资讯道、数码港道、域多利道、华翠街、华景街、华富道、华富道、石排湾道、香港仔海傍道、香港仔大道、黄竹坑道、黄竹坑道天桥、黄竹坑道、香港仔隧道、黄泥涌道、摩理臣山道、天乐里、轩尼诗道、怡和街、高士威道、英皇道、书局街、渣华道及电照街。
北角码头开经:琴行街、英皇道、高士威道、伊荣街、边宁顿街、怡和街、轩尼诗道、坚拿道巴士专线、坚拿道东、摩理臣山道、黄泥涌道、香港仔隧道、黄竹坑道、香港仔海傍道、石排湾道、华富道、华景街、华翠街、域多利道、数码港道及资讯道。
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- 42
- 注:
- 星期一至五(公众假期除外)07:30至08:30的班次不停靠有*号之车站,改经^之车站
- 42C
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客量
此路线是华富邨往来铜锣湾及东区的主要路线。虽然沿途有41A及72线提供相近服务,但前者班次较疏、走线迂回;后者则需步行至华贵邨上车,且不能服务铜锣湾以东的地区,故此路线客量一直高企,不时顶闸,于平日繁忙时间往来铜锣湾或假日往来海洋公园的时段更甚。
争议
新巴和运输署认为此路线与38线介乎华富至北角有超过90%服务范围重叠,两线在上午繁忙时段过后的乘客量持续偏低,因此在《2022-2023年度巴士路线计划》中,提出42线缩减至只于星期一至六早上行走,其余时段由38线绕经华富、往北角方向改经整段香港仔大道及黄竹坑道地面代替。区议员和地区组织批评合并计划使置富往返东区的车程遭“三重绕路”而拖慢,对未有铁路服务的置富及华富居民造成不便,亦质疑未有考虑下班繁忙时段的乘客需求。运输署和新巴回应称两线非繁忙时段载客率偏低,需要集中资源,使相关服务得以持续,合并后38线于下午繁忙时段将加密班次[4][5]。最终合并计划在地区反对声音下仍于2022年11月27日实施,惟38线往北角码头方向依旧途经香港仔巴士总站,并增设星期一至六(公众假期除外)17:55和18:25由香港中央图书馆开往置富花园之特别班次。
参考资料
外部链接
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