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淡水站
捷運淡水信義線車站・台灣最北端重型鐵道車站 来自维基百科,自由的百科全书
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此条目需要补充更多来源。 (2016年5月23日) |
淡水站位于台湾新北市淡水区,为台北捷运淡水信义线(淡水线)与新北捷运淡海轻轨(蓝海线一期)的捷运车站。本站为台湾最北端的重型铁路车站(25°10'05''N)。过去台湾总督府交通局铁道部淡水线(战后改制为台湾铁路管理局淡水线;捷运淡水线前身)亦曾于此处设有一同名车站。
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车站概要
本站最早设立于日治时期,原为台湾总督府交通局铁道部淡水线车站,台湾铁路管理局接手营运后,因改建捷运淡水线停止营运。
本站往红树林站方向为高架段至地面段之过渡带。现今站体位于中正东路南侧,与中山路、中正路的交叉路口东侧。站名取自现有地名及原站名“淡水”,邻近著名的淡水老街。车站编号的部分,淡水信义线为R28,未来的淡海轻轨为V21。
站体设计融入台湾闽南式、红毛城殖民建筑元素,墙面呈现红砖墙之意象[2]。
2018年夏季台北捷运于部分车站新增日本语到站广播,淡水站之到站广播为“終点、淡水駅です Syūten, Tansui eki desu”。
车站西北侧为淡水老街,淡水渡船头,位于老街西侧的河岸步道旁,供民众搭乘渡轮往返于淡水与八里、渔人码头之间。
车站构造

台北捷运淡水信义线为高架二层车站,一个岛式站台,有三个出入口。本站设有低站台门[4]。

地上 二楼 |
一站台 | ![]() |
岛式站台,左/右侧开门
| ||
二站台 | ![]() | |
地面 | 大厅层 穿堂层 |
出入口、大厅、询问处、自动售票机、验票闸门 洗手间(站体北侧付费区内、站体南侧付费区外) |
出口1、2位于车站东北侧,无障碍电梯位于出口旁。由于旅客众多,因此设有两处验票闸门。2019年于西南侧增设出口3。
历史
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- 1997年3月28日:随着捷运淡水线“淡水-中山”段正式通车而启用[6](p. 327)。
- 1998年12月24日:随着捷运淡水线“台北车站-中正纪念堂”段、新店线“中正纪念堂-古亭”段与中和线正式通车,营运模式为“淡水-南势角”[6](p. 327)。
- 1999年11月11日:随新店线全线通车,原“淡水-南势角”营运模式调整为“淡水-新店”营运模式[6](p. 328)。
- 2003年:配合台北市政府改采汉语拼音为主要译名标准的新政策,站名的官方英译由原本威妥玛拼音的Tamshui Station改为Danshui Station。[7]
- 2011年6月16日:经内政部于该日核定,淡水区(Tamsui)与鹿港镇(Lukang)为全国首二例恢复历史惯用译名的乡镇市区级地名[8]。台北捷运公司配合办理变更,将本站之英译拼音由Danshui变更为Tamsui。
- 2014年11月14日:伴随松山线通车,由301型列车于24:00与新店站对开“淡水—新店”最后列车,台北捷运长达15年的跨线营运模式正式走入历史[9]。
- 2015年8月23日:低站台门正式启用。
- 2018年12月23日:淡海轻轨通车,台湾最北端车站变更为淡海轻轨的崁顶站[10]。
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利用状况
根据2024年12月的统计资料,淡水站在该月的每日旅运量约70,021[1]人次,在台北捷运系统中排行第13名。
- 台北捷运
- 总督府交通局与台铁
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车站周边

公交车信息
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脚注
外部链接
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