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竹下站

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竹下站(日语:竹下駅たけしたえき Takeshita eki */?)是位于福冈县福冈市博多区竹下四丁目,九州旅客铁道(JR九州)的鹿儿岛本线车站。车站编号为JB01

事实速览 竹下, 日语名称 ...
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西出口
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历史

  • 1913年(大正2年)9月21日 - 铁道院车站启用。
  • 1973年(昭和48年)3月 - 第二代车站大楼落成启用。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)营运[1][2]
  • 2005年(平成17年)10月1日 - 实施时间表修正,通过线开始使用。
  • 2009年(平成21年)3月1日 - 此站可以使用IC卡SUGOCA[3]
  • 2011年(平成23年)8月21日 - 车站站台南边发生龙卷风,使西出口通道(建设中)的支架倒塌,上行通过线不能通行。部分站台上盖飞走。没有列车、乘客受损受伤。
  • 2011年(平成23年)11月15日 - 西出口通通开通[4]
  • 2013年(平成25年) - 西口前的站前广场和停泊单车场开始使用(站前广场是在3月15日,停泊单车场是在4月1日开始使用)[5]

车站构造

车站是一座设有桥上站地面车站,设有1面2线的岛式站台。车站大楼是位于站内东边,在九州新干线博多南线高架桥下。曾经车站只有东边出入口,在2011年开设车站西侧出入口。在2013年,站西出口前开设站前广场。

2005年(平成17年)10月1日实施时间表修正后,在站台外侧新设上下行线通过线,该通过线成为本线。在车站西边设有博多运输区日语博多運転区(竹下气动车区、现时为南福冈车辆区竹下车辆派出),设有多架车辆出入厂。车站旁设有博多南线,与鹿儿岛本线并行,在车站南方跨越鹿儿岛本线。车站入口的扬声器中,毎日早上8时(‘雪绒花’)、中午(‘铁道工作之歌日语線路は続くよどこまでも’)和下午6时(‘晚霞渐淡’)会播放音乐,以作报时之用。

站台曾经可容纳12卡车厢,但是由于上述加设通过线,现时只可容纳9卡车厢。

此站是由JR九州服务支援日语JR九州サービスサポート管理的业务委托车站,设有绿色窗口自动闸机日语自動改札機。车站可以使用“SUGOCAIC卡。另外,此站位于JR特定都区市内制度中,“福冈市内”的车站。

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站台

更多信息 站台, 线路 ...

使用状况

在2018年(平成30年)度,1日平均乘车人次为8,580人[6]

更多信息 年度, 1日平均 乘车人次 ...

车站周边

车站位于博多区西南方,接近南区边界。

东出口侧
设有与鹿儿岛本线并行的竹下通日语竹下通り (福岡市)。站前的竹下通设有商店街。而车站周边为住宅区。
西出口侧
设有与鹿儿岛本线并行的那珂川,西出口的河流段在越过桥后进入南区。西出口周边为住宅区[8]。西铁大桥站及南区分所等位于南区中心的设施里程车站西出口约1公里左右。
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巴士线路

在东出口前设有西日本铁道西铁巴士日语西鉄バス)“竹下”巴士站,西出口前设有“竹下站西出口”巴士站。(线路资料截至2020年3月21日)

  • 竹下巴士站
    • 46
    • 46
      • 井尻入口 → 井尻六角 → 福冈女学院(前往福冈女学院的班次只有平日2班。其他班次以井尻六角为终点站)
      • 竹下营业所
    • 46-1
  • 竹下站西口巴士站
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相邻车站

九州旅客铁道
鹿儿岛本线
快速(平日早上只有部分列车停站)、区间快速(只有部分列车停站)、普通
博多(00)-竹下(JB01)笹原(JB02)

注脚

相关条目

外部链接

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