热门问题
时间线
聊天
视角
愛之里教育大站
来自维基百科,自由的百科全书
Remove ads
爱之里教育大站(日语:あいの里教育大駅/あいのさときょういくだいえき Ainosato-Kyōikudai eki */?)是位于北海道札幌市北区爱之里1条5丁目1番2号,隶属于北海道旅客铁道(JR北海道)札沼线(学园都市线)的铁路车站。车站编号为G10。电报略号为アノ。

Remove ads
概要
札幌市北区新市镇“爱之里”的主要车站,亦是北海道教育大学札幌校最近的车站(并不存在称为“爱之里教育大学”的大学)。札沼线(学园都市线)八轩车站至本车站为复线,而本车站至新十津川车站为单线路段。
车站构造
现时为地面车站。最初的出入口只有位于北方的1个,由于2007年开始开发南爱之里令人口上升,因此于2012年10月13日新设立南方入口[1]。
由桑园车站管理的业务委托车站(北海道JR Servicenet)。北方入口设有绿窗口(营业时间5时30分至0时10分),自动售票机及自动闸机(对应Kitaca及磁性票)。而南方入口则设有简易自动售票机及简易自动闸机(对应Kitaca及磁性票)。
位于南方入口旁为1号线,而北方入口旁为2号线。往札幌方向(上行)列车会停靠1号线,而往当别方向(下行)则会停靠2号线。过去曾有以本车站为起点站的列车,但2012年10月27日进行列车时间表修订后,往札幌方向的列车统一以爱之里公园车站、当别车站及北海道医疗大学车站为起点站,由于现在并没有设定于本车站折返的列车。修定时间表前,需要进行列车交会的上行列车会于2号线进行整备及出发,但车站南方入口设置后统一由1号线进行。
由于车站兴建在地基比较恶劣的地区,北方入口及站房以后的地区皆出现地层下陷,因此车站楼梯需要进行加建。
Remove ads
-
大雪中进入月台的列车
(2004年12月) -
北闸口(2017年6月)
-
自动闸机(南方入口)
(2017年5月)
-
月台(2018年8月)
-
站名牌(2017年5月)
历史
- 1986年11月1日:日本国有铁道(国铁)札沼线爱之里教育大站开始营运,处理旅客服务[3][4]。
- 1987年4月1日:国铁分割民营化,车站由JR北海道管理。
- 1991年3月16日:札沼线的昵称设定为“学园都市线”[3][4]。
- 1997年3月22日:札沼线(学园都市线)篠路车站至本车站路段复线化[4]。
- 2000年:札沼线桑园车站至石狩月形车站路段引入自动进路制御装置(PRC)。
- 2006年:
- 1月:引入自动列车导向装置,并设置按方向的导向用液晶显示屏。
- 12月:设置升降机。
- 2007年:
- 2008年:
- 2012年:
- 2015年6月10日:南口设置邮箱。
- 2016年6月:北口的Kiosk关闭。
Remove ads
载客量
车站周边
车站周围主要是札幌新市镇“爱之里”的已开发地区,北方入口为“爱之里”,而南方入口则是称呼为“南爱之里”的区域。北方入口主要是包括东光百货及札幌合作社等的店铺,而南方入口则是温泉。
站房外设有行人天桥连接爱之里及南爱之里。而南之里虽然是安全市镇,但在重要地点仍设有闭路电影及警卫巡逻。
相邻车站
参考资料
外部链接
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads