热门问题
时间线
聊天
视角

篠路站

来自维基百科,自由的百科全书

篠路車站
Remove ads

篠路站(日语:篠路駅しのろえき Shinoro eki */?)是位于北海道札幌市北区篠路4条7丁目2,隶属于北海道旅客铁道(JR北海道)札沼线(学园都市线)的铁路车站。车站编号为G08。电报略号为ノロ

事实速览 篠路站, 日语名称 ...
Thumb
西面入口站房(2012年10月)

名称源自阿伊努语的“sino-wor-o”(很多水的地方)[1]

Remove ads

概要

1934年在当时篠路村日语篠路村的核心地带开始营运。营运初期,附近主要是农业地区,主要栽种荞麦洋葱及饲养等,亦处理货物运输。1957年至1974年期间,亦负责运输于生振地区的茨户油田生产的石油。1970年代后期,车站周围开始开发成住宅地区。

车站构造

现时为地面车站。2号线旁设有供除雪车的留置线。此外,札沼线(学园都市线)进行电气化期间,于本车站内设置变电装置。

桑园车站管理的业务委托车站(北海道JR Servicenet),东面出口设有绿窗口(营业时间5时40分至23时00分)、自动售票机自动闸机。而西面入口则设有简易售票机、简易自动闸机及简易Kitaca闸机

月台设置

侧式月台2面2线。

更多信息 月台, 路线 ...

历史

  • 1934年11月20日:国有铁道札沼南线桑园车站石狩当别车站路段开始营运,本车站同时开始营运。
  • 1935年10月3日:随著石狩当别站至浦臼车站路段开始营运,札沼南线与札沼北线合并并改称为札沼线[2]
  • 1949年6月1日:本路线由日本国有铁道(国铁)继承。
  • 1979年2月1日:停止货物装卸服务。
  • 1984年2月1日:停止行李装卸服务。
  • 1987年4月1日:国铁分割民营化,车站由JR北海道管理。
  • 1990年11月4日:站房改建。
  • 1991年3月16日:札沼线的昵称设定为“学园都市线[2][3]
  • 1995年3月16日:太平车站至本车站路段复线化,于本车站附近增设上行线。
  • 1997年3月22日:本站至爱之里教育大车站路段复线化[3],本车站至拓北车站增设上行线。
  • 2000年:桑园车站石狩月形车站路段引入自动进路制御装置(PRC)。
  • 2006年1月:引入自动列车导向装置。并设置按方向的导向用液晶显示屏。
  • 2007年10月1日:设定车站编号[4]
  • 2008年10月25日:开始使用IC卡Kitaca[5]
  • 2009年12月10日:桑园站至北海道医疗大学站开始进行电气化[6]
  • 2012年6月1日:桑园站至北海道医疗大学站正式电气化(交流电20,000V、50Hz[7][8]
  • 2014年3月4日:由于车站职员错误理解末班车的时间,比预定时间中的将车站出入口锁上,令部份乘客未能乘坐末班车而需要使用计程车到达目的地[9]
  • 2017年2月10日:东面入口设置自动闸机
Remove ads

载客量

更多信息 载客量, 年份 ...
Remove ads

相邻车站

北海道旅客铁道(JR北海道)
札沼线(学园都市线)
百合原(G07)-篠路(G08)拓北(G09)

参考资料

外部链接

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads