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篠路站
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篠路站(日语:篠路駅/しのろえき Shinoro eki */?)是位于北海道札幌市北区篠路4条7丁目2,隶属于北海道旅客铁道(JR北海道)札沼线(学园都市线)的铁路车站。车站编号为G08。电报略号为ノロ。

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概要
1934年在当时篠路村的核心地带开始营运。营运初期,附近主要是农业地区,主要栽种荞麦、洋葱及饲养牛马等,亦处理货物运输。1957年至1974年期间,亦负责运输于生振地区的茨户油田生产的石油。1970年代后期,车站周围开始开发成住宅地区。
车站构造
现时为地面车站。2号线旁设有供除雪车的留置线。此外,札沼线(学园都市线)进行电气化期间,于本车站内设置变电装置。
由桑园车站管理的业务委托车站(北海道JR Servicenet),东面出口设有绿窗口(营业时间5时40分至23时00分)、自动售票机及自动闸机。而西面入口则设有简易售票机、简易自动闸机及简易Kitaca闸机。
侧式月台2面2线。
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设置自动闸机后的东面入口
(2017年3月) -
简易闸机(西面入口)
(2017年5月)
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月台(电气化后)
(2017年5月) -
跨线桥(2017年5月)
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站名牌(2017年5月)
历史
- 1934年11月20日:国有铁道札沼南线桑园车站至石狩当别车站路段开始营运,本车站同时开始营运。
- 1935年10月3日:随著石狩当别站至浦臼车站路段开始营运,札沼南线与札沼北线合并并改称为札沼线[2]。
- 1949年6月1日:本路线由日本国有铁道(国铁)继承。
- 1979年2月1日:停止货物装卸服务。
- 1984年2月1日:停止行李装卸服务。
- 1987年4月1日:国铁分割民营化,车站由JR北海道管理。
- 1990年11月4日:站房改建。
- 1991年3月16日:札沼线的昵称设定为“学园都市线”[2][3]。
- 1995年3月16日:太平车站至本车站路段复线化,于本车站附近增设上行线。
- 1997年3月22日:本站至爱之里教育大车站路段复线化[3],本车站至拓北车站增设上行线。
- 2000年:桑园车站至石狩月形车站路段引入自动进路制御装置(PRC)。
- 2006年1月:引入自动列车导向装置。并设置按方向的导向用液晶显示屏。
- 2007年10月1日:设定车站编号[4]。
- 2008年10月25日:开始使用IC卡“Kitaca”[5]。
- 2009年12月10日:桑园站至北海道医疗大学站开始进行电气化[6]。
- 2012年6月1日:桑园站至北海道医疗大学站正式电气化(交流电20,000V、50Hz)[7][8]。
- 2014年3月4日:由于车站职员错误理解末班车的时间,比预定时间中的将车站出入口锁上,令部份乘客未能乘坐末班车而需要使用计程车到达目的地[9]。
- 2017年2月10日:东面入口设置自动闸机。
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载客量
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相邻车站
参考资料
外部链接
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