田中車站 (台灣)

田中車站位於臺灣彰化縣田中鎮，位於社頭至二水間，為臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站。

此條目介紹的是臺鐵縱貫線南段的沿線車站。關於位於日本長野縣、信濃鐵道所屬的鐵路車站，請見「田中車站 (日本)」。

田中車站 Tianzhong Station Tianjhong（2003年-2009年） Tienchung（戰後-2003年） Tanaka[1]（1920年-1945年）
位置	臺灣 彰化縣田中鎮 中路里中州路一段1號
地理座標	23°51′32″N 120°35′28″E
營運者	臺灣鐵路公司
途經路線	縱貫線南段
距離	距基隆端237.1公里
車站構造
站體類型	跨站式站房
月台	島式月台、岸式月台各一座
其他資訊
車站編號	3420
拼音碼	ㄊㄧㄢ
車站等級	二等站
歷史
啟用日期	1905年3月26日
舊稱	田中央驛
營運資訊
乘客數量	4,837[2]
排行	第56名（2024年）
鄰近車站
上一站 臺灣鐵路 下一站 社頭 4.3km 往基隆 縱貫線 距離基隆237.1km 二水 5.8km 往高雄
位置

位在新站體旁的舊田中車站建築

因高鐵彰化站於2015年12月1日啟用，彰化縣政府與臺鐵曾研擬將永靖到田中改線，田中站移至與高鐵彰化站共站。^[3]後於2017年3月行政院前瞻基礎建設計畫，定案另興建田中支線連接此站與高鐵彰化站，田中車站亦進行改建，未來再計畫直通集集線。^{[4] [5]}

歷史

• 1905年3月26日：設站，站名「田中央」（日語：田中央／でんちゅうおう〔でんちゆうあう〕 ^{Denchūō ?[註 1]}）。
• 1920年10月1日：改站名為「田中」（日語：田中／たなか ^{Tanaka [1]}）。^[6]
• 1970年6月11日：田中—二水間雙軌化通車^[7]。
• 1998年3月24日：本次改點後開始有自強號列車停靠（為EMU100型行駛之嘉義—松山間1002次、1043次），同年10月16日改點因12次莒光號停駛改為1004次自強號，首度停靠推拉式自強號及北高自強號班次。
• 2003年1月23日：擴建跨站式站房落成。
• 2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。
• 2015年10月15日：太魯閣號停靠的車次改為普悠瑪號停靠。
• 2017年4月27日：配合台灣高鐵與台鐵合作「搭雙鐵，遊集集」旅遊方案，部分集集線車次改為田中站起訖。^[8]
• 2018年3月26日：利用田中站開業日與日本信濃鐵道線田中站締結為姐妹站。^[9]
• 2025年1月11日，田中線正式動工，其中與農業部林業及自然保育署簽署〈永續林業建構低碳鐵道車站MOU〉，計劃將田中車站改建成以木材建構的鐵路車站。^[10]

車站概要

本站為二等站，站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章，供旅客蓋戳留念。車站附近設有公車站牌可轉乘17條市區公車。

車站構造

• 島式月台、岸式月台各一座，路線配置為台鐵少見的袋狀軌。
• 跨站式車站，購票及服務設施設在二樓大廳，與前後站均有連通。
• 設有手扶梯及電梯。

田中車站北端

台鐵田中車站與日本信濃鐵道田中車站締結姊妹車站展出的雙方車站模型

月臺配置

1、2	無月臺		田中車站貨場軌道
3	1A	█ 西部幹線（順行通過）	不靠站通過
		█ 西部幹線（順行）	往 員林、彰化、臺中 方向
		█ 集集線（順行）	往 社頭、永靖、大村 方向
4	1B	█ 西部幹線（順行待避）	往 社頭、永靖、大村 方向
		█ 西部幹線（逆行待避）	往 林內、石榴、斗南 方向
5	2	█ 西部幹線（逆行通過）	不靠站通過
		█ 西部幹線（逆行）	往 斗六、嘉義、新營 方向
		█ 集集線（逆行）	往 二水、集集、車埕 方向

利用狀況

根據2024年資料，本站每日旅運量約為4,837^[2]，在台鐵各站中排行第56名。

歷年旅客人次紀錄

至2000年
年	年間				日平均
	上車	下車	上下車計	來源	上車	上下車
1946	413,602	416,474	830,076	[11]	1,133	2,274
沒資料
1950	850,778	502,254	1,353,032	[12]	2,331	3,707
1951	811,127	887,847	1,698,974		2,222	4,655
1952	494,085	483,364	977,449		1,350	2,671
1953	470,982	462,852	933,834		1,290	2,558
1954	463,024	462,852	925,876		1,269	2,537
1955	474,565	492,652	967,217		1,300	2,650
1956	460,660	442,652	903,312		1,259	2,468
1957	549,134	487,793	1,036,927		1,504	2,841
1958	476,660	442,738	919,398		1,306	2,519
1959	549,134	487,793	1,036,927		1,504	2,841
1960	476,803	404,640	881,443		1,303	2,408
1961	552,023	479,308	1,031,331		1,512	2,826
1962	529,938	459,197	989,135		1,452	2,710
1963	478,385	399,174	877,559		1,311	2,404
1964	526,504	448,746	975,250		1,439	2,665
1965	530,017	432,785	962,802		1,452	2,638
1966	493,298	422,502	915,800		1,352	2,509
1967	509,631	423,959	933,590		1,396	2,558
1968	494,952	390,243	885,195		1,352	2,419
1969	473,094	377,608	850,702		1,296	2,331
1970	449,243	351,649	800,892		1,231	2,194
1971	531,243	448,441	979,684		1,455	2,684
1972	492,484	409,095	901,579		1,346	2,463
沒資料
1975	504,072	433,476	937,548	[13]	1,381	2,569
1976	503,024	409,190	912,214	[14]	1,374	2,492
1977	487,004	367,895	854,899	[15]	1,334	2,342
1978	沒資料
1979
1980	795,988	703,061	1,499,049	[16]	2,175	4,096
1981	787,151	692,381	1,479,532	[17]	2,157	4,054
1982	819,571	677,327	1,496,898	[18]	2,245	4,101
1983	815,145	645,630	1,460,775	[19]	2,233	4,002
1984	805,218	650,574	1,455,792	[20]	2,200	3,978
1985	757,851	664,681	1,422,532	[21]	2,076	3,897
1986	699,077	1,359,167	2,058,244	[22]	1,915	5,639
1987	703,927	653,990	1,357,917	[23]	1,929	3,720
1988	716,129	676,618	1,392,747	[24]	1,957	3,805
1989	690,854	667,038	1,357,892	[25]	1,893	3,720
1990	685,221	664,565	1,349,786	[26]	1,877	3,698
1991	715,976	733,422	1,449,398	[27]	1,962	3,971
1992	794,902	811,206	1,606,108	[28]	2,172	4,388
1993	834,367	831,275	1,665,642	[29]	2,286	4,563
1994	824,281	862,204	1,686,485	[30]	2,258	4,621
1995	816,082	845,119	1,661,201	[31]	2,236	4,551
1996	807,767	816,429	1,624,196	[32]	2,207	4,438
1997	820,139	603,967	1,424,106	[33]	2,247	3,902
1998	841,902	811,348	1,653,250	[34]	2,307	4,529
1999	1,003,730	844,793	1,848,523	[35]	2,750	5,064
2000	1,063,976	1,044,096	2,108,072	[36]	2,907	5,760

2001年至今
年	年間				日平均
	上車	下車	上下車計	來源	上車	上下車
2001	993,396	980,308	1,973,704	[37]	2,722	5,407
2002	978,769	963,406	1,942,175	[38]	2,682	5,321
2003	894,525	872,717	1,767,242	[39]	2,451	4,842
2004	957,383	925,411	1,882,794	[40]	2,616	5,144
2005	903,391	896,017	1,799,408	[41]	2,475	4,930
2006	898,647	902,186	1,800,833	[42]	2,462	4,934
2007	899,594	913,564	1,813,158		2,465	4,968
2008	1,001,894	1,001,600	2,003,494		2,737	5,474
2009	1,006,657	1,005,123	2,011,780		2,758	5,512
2010	1,025,676	1,047,109	2,072,785	[43]	2,810	5,679
2011	1,067,749	1,075,676	2,143,425	[44]	2,925	5,872
2012	1,146,017	1,119,182	2,265,199	[45]	3,131	6,189
2013	1,188,938	1,141,390	2,330,328	[46]	3,257	6,384
2014	1,204,788	1,158,452	2,363,240	[47]	3,301	6,475
2015	1,207,783	1,173,916	2,381,699	[48]	3,309	6,525
2016	1,133,501	1,102,197	2,235,698	[49]	3,097	6,108
2017	1,117,022	1,090,782	2,207,804	[50]	3,060	6,049
2018	1,048,196	1,039,096	2,087,292	[51]	2,872	5,719
2019	1,053,162	1,048,874	2,102,036	[52]	2,885	5,759
2020	899,167	897,120	1,796,287	[53]	2,457	4,908
2021	680,583	682,580	1,363,163	[54]	1,865	3,735
2022	682,549	687,192	1,369,741	[55]	1,870	3,753
2023	836,257	836,446	1,672,703	[56]	2,291	4,583
2024	882,490	887,789	1,770,279	[57]	2,411	4,837

腳註