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關閘東側上下客區 (巴士總站)
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關閘東側上下客區(葡萄牙語:Zona P / Passageiros-Este P. do Cerco),全稱關閘東側重型客車上下客區、另稱關閘東側客運站,是位於澳門半島花地瑪堂區關閘廣場或關閘邊檢大樓東側的一個旅遊巴及酒店及娛樂場客運專車停泊和上下客區,於2017年9月起同時作為公共巴士的終點站。澳巴3AX、30X,新福利17S、25AX、51X、AP1X路線以該站為終點站。
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圖片集
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2019年1月的「關閘東側上下客區」站
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澳巴一側的「關閘東側上下客區」站
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新福利一側的「關閘東側上下客區」站
歷史
- 2016年1月,政府部門對本處(重型客車上下客區)進行重整工程,當中旅遊巴停泊位由原來的十多個增加至六十多個,舒緩鄰近台山平民大廈一側的關閘西側旅遊巴上下客區,並將原先設於關閘總站內東西兩側的旅遊巴上下客區遷往本處。[1][2]
- 2017年2月23日,原位於特警總部旁的旅遊車上下客區因增設「關閘廣場」站而取消。
- 2017年9月4日,受超強颱風天鴿重創澳門影響,位於關閘廣場地庫的關閘總站受嚴重風暴潮破壞停用,部分巴士路線被分流至鄰近關閘和台山一帶的巴士站。為分流關閘一帶通關人士使用巴士的需求,交通事務局於本處設立上午尖峰時段公共巴士臨時上下客區,為「關閘廣場」站的一部分。同日起,30X路線遷往本站為總站,AP1X路線於上午尖峰時段以本站為總站,下午尖峰時段維持在近特警總部一側的「關閘廣場」站作總站。[4]
- 2019年2月起,上述措施改為每日實施,同年5月10日起實施時段由原來的每日16:00-20:00,延長至每日14:00-20:00。[9]
- 2021年11月27日,本站葡文名稱由「Zona de Tomada e Largada do Lado Leste das Portas do Cerco」改為「Zona P/Passageiros-Este P. do Cerco」。
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路線資料
酒店及娛樂場客運專車(發財車)
備註:此時間表最後更新日期為2022年3月14日
特別免費接駁巴士
備註
未來發展
興建中的輕軌東線於關閘邊檢大樓東側新填海區域設ES1站,該輕軌站在現方案為A出入口連接本站,將透過行人隧道方式連接往返本站和輕軌ES1站,預計2028年完工。[24]
2022年10月18日,運輸工務司司長羅立文稱,待中央批准利用關閘邊檢大樓東側相關V形地段後,ES1站將會向關閘方向移動,A出入口將分為A1和A2兩個出入口,原設計中的A出入口將改為A1出入口,新增的A2出入口將連接至關閘地下巴士總站,以縮短中間的人行通道至120米,同時預留西延伸線至青洲站。[25][26]
有關V形地塊批覆於2023年12月29日獲全國人大常委會通過授權[27];2024年2月19日於澳門特區公報刊登相關行政長官公告[28];最終經中華人民共和國國務院批覆同意2024年5月31日0時起由澳門特區對珠海市拱北口岸東南側相關陸地和海域依照澳門特區法律實施管轄[29]。
2024年9月,澳門輕軌東線西延青茂段工程程盾構隧道部分開展前期研究;[30][31]公共建設局表示,為配合東線ES1站具條件北移約80米,且會在關閘廣場現有的旅遊巴停泊區位置設置出入口,通過地下通道及天橋與關閘邊檢大樓直接相連,實現客流無縫接駁,同時為東線西延創造條件。隨著東線需進行地下通道和天橋施工,原位於關閘廣場東側的特警隊舊大樓已停用,當局計劃將本站(關閘廣場東側客運站)臨時搬遷至原特警隊總部大樓地塊內以配合澳門輕軌東線施工。[32]
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鄰近公共運輸站
- 「關閘廣場」的士站
- 關閘臨時旅遊巴停車場(位於台山平民大廈側)
參考資料
相關條目
外部連結
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