Z161/162次列車
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Z161/162次「大理號、臨滄號」列車,是中國鐵路運行於首都北京至雲南省會昆明的一趟直達特快列車,自1971年8月1日起開行,現由昆明鐵路局昆明客運段京昆車隊負責客運任務,是雲南省和昆明鐵路局的首趟進京列車[1]。列車使用25T型客車,運行縱貫大半條京廣鐵路及滬昆鐵路,中途於黃桶至水城段經安六高鐵行走,途經北京、河北、河南、湖北、湖南、貴州及雲南六省一市,全程3158公里。其中北京西站至昆明站運行34小時47分,使用車次為Z161次,昆明站至北京西站運行34小時57分,使用車次為Z162次。自開行以來,列車先後獲得鐵道部授予的「紅旗列車」、「全國青年文明號」、「全國五一勞動獎狀」、「全國精神文明建設示範點」及「全國文明單位」等榮譽稱號[2]。
歷史
Z161/162次列車的最前身是1964年開通的61/62次漢口-安順直快,1968年改為漢口-昆明,1969年9月1日改為鄭州-昆明[3],1971年8月1日延長至北京,車次改為31/32次,是雲南省首班進京列車,唯因湘黔鐵路尚未通車而需經柳州繞道黔桂鐵路。[4]1975年9月21日,31/32次列車改為61/62次直通旅客快車,沿貴昆鐵路、湘黔鐵路和京廣鐵路運行,運行時間為70小時10分。[5]1978年至1979年的運行情況更深受知青大返城運動的影響。[6]1981年10月11日,全國鐵路運行圖調整,61/62次改為特快列車。[7]1985年調圖後,61/62次列車的運行時間壓縮為57小時03分。[5]
61/62次列車開通後的一段時間內,由於沿線旅客需求與不發達的鐵路系統間的矛盾,該列車時常出現超員現象,這一現象在1999年更因昆明世界園藝博覽會的舉辦而達到最高峰。[8]而在20世紀80年代,該列車就開始打造品牌列車,提出「我待旅客如親人」的服務口號,其後被昆明市政府評為文明列車[8],1999年更被評為全國精神文明創建工作先進單位。[9]1996年1月21日,61/62次列車成為首批改在北京西站到發的列車之一。[10]
61/62次列車在1999年10月10日的運行圖微調中改為K61/62次列車[11],2000年10月21日中國鐵路大提速時又改為T61/62次列車,當時使用25K型空調客車。[12]T61/62次的車底於2014年7月1日更換為4組25T型DC600V直供電車底,T62次運行時間壓縮2小時10分,T61次運行時間更壓縮近5小時,原先的4組25K型車底轉往昆明至上海南的T381/382次列車(原為K181/182次快速列車)。[13]同時,T61/62次列車的牽引機車改為配屬昆明鐵路局昆明機務段的HXD3D型,實現一機直達,並創下中國鐵路機車單次運行里程之最。[14]同年8月8日,大理白族自治州州委、州政府和昆明鐵路局合作,將該列車與昆明至上海南的K79/80次列車、昆明至大理的K9636/7/8/5次、K9632/33/42/39次列車冠名為「大理號文化旅遊列車」。[15]
同年12月10日,T61/62次列車升級為Z161/162次直達特快列車。[16]而Z161/162這對車次曾用於春運期間北京至長春的臨時旅客列車[17],但這對車次被京昆列車占用後,2015年春運期間北京-長春臨客列車的車次改為Z4061/4062次。[18]
2016年5月15日,全國鐵路實行新列車運行圖,Z161/162次列車微調時刻。Z161/162次列車與Z53/54次列車(臨滄號)套跑,減一組車底,用於開行昆明-寧波間運行的Z288/289、Z290/287次列車,由此出現了一班列車兩種冠名的現象。
列車編組
Z161/162次列車使用配屬昆明鐵路局昆明車輛段的4組中國鐵路25T型客車,採取19節車廂編組,其中硬臥車11輛、硬座車5輛,軟臥車、餐車、行李車各1輛[20],由昆明客運段北京車隊負責客運任務。車隊下設8個乘務組,共399名列車員,由來自漢、回、傣、白、彝、滿、苗、納西、哈尼等11個民族的職工組成[21]。車隊在列車上會舉辦民族歌舞表演,向乘客展示具有雲南地域風情的民族文化[22];乘務員還實行「站立服務」,在清晨、午間和晚間3個時段中,當乘客需要幫助的時候能及時站立在乘客身旁,提供熱情周到的服務,受到旅客的廣泛讚譽[23]。
機車交路
時刻表
- 數據截至2025年4月10日。
Z161次 | 停靠站 | Z162次 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
里程 | 天數 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 天數 | 里程 | |
0 | 當天 | — | 11:20 | 北京西 | 06:57 | — | 第三天 | 3158 |
146 | 當天 | 12:33 | 12:35 | 保定 | ↑ | ↑ | 第三天 | — |
281 | 當天 | 13:51 | 13:57 | 石家莊 | 04:16 | 04:22 | 第三天 | 2877 |
390 | 當天 | 14:44 | 14:46 | 邢臺 | ↑ | ↑ | 第三天 | — |
502 | 當天 | 15:57 | 15:59 | 安陽 | ↑ | ↑ | 第三天 | — |
689 | 當天 | 17:35 | 17:44 | 鄭州 | 00:45 | 00:52 | 第三天 | 2469 |
1225 | 當天 | 22:24 | 22:33 | 武昌 | 19:56 | 20:05 | 第二天 | 1933 |
— | 第二天 | ↓ | ↓ | 岳陽 | 17:46 | 17:50 | 第二天 | 1718 |
1587 | 第二天 | 01:56 | 02:24 | 長沙 | 15:58 | 16:24 | 第二天 | 1571 |
— | 第二天 | ↓ | ↓ | 湘潭 | 14:55 | 15:01 | 第二天 | 1493 |
— | 第二天 | ↓ | ↓ | 湘鄉 | 14:20 | 14:23 | 第二天 | 1451 |
— | 第二天 | ↓ | ↓ | 婁底 | 13:34 | 13:40 | 第二天 | 1394 |
— | 第二天 | ↓ | ↓ | 冷水江東 | 12:31 | 12:34 | 第二天 | 1322 |
2079 | 第二天 | 08:32 | 08:40 | 懷化 | 09:05 | 09:17 | 第二天 | 1079 |
2536 | 第二天 | 15:06 | 15:14 | 貴陽 | 02:29 | 02:46 | 第二天 | 622 |
2769 | 第二天 | 18:18 | 18:24 | 六盤水 | 23:25 | 23:34 | 當天 | 389 |
2900 | 第二天 | 19:45 | 19:52 | 宣威 | 22:06 | 22:11 | 當天 | 258 |
3001 | 第二天 | 20:36 | 20:42 | 曲靖 | 21:15 | 21:21 | 當天 | 157 |
3158 | 第二天 | 22:07 | — | 昆明 | — | 20:00 | 當天 | 0 |
Z161次 | 停靠站 | Z162次 | ||||||
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里程 | 天數 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 天數 | 里程 | |
0 | 當天 | — | 11:20 | 北京西 | 06:55 | — | 第三天 | 3174 |
146 | 當天 | 12:33 | 12:35 | 保定 | ↑ | ↑ | 第三天 | — |
281 | 當天 | 13:51 | 13:57 | 石家莊 | 04:16 | 04:20 | 第三天 | 2893 |
390 | 當天 | 14:44 | 14:46 | 邢臺 | ↑ | ↑ | 第三天 | — |
502 | 當天 | 15:57 | 15:59 | 安陽 | ↑ | ↑ | 第三天 | — |
689 | 當天 | 17:36 | 17:42 | 鄭州 | 00:46 | 00:52 | 第三天 | 2485 |
1225 | 當天 | 22:24 | 22:33 | 武昌 | 19:56 | 20:05 | 第二天 | 1949 |
1440 | 第二天 | 00:31 | 00:34 | 岳陽 | 17:46 | 17:50 | 第二天 | 1734 |
1587 | 第二天 | 01:56 | 02:22 | 長沙 | 16:00 | 16:25 | 第二天 | 1587 |
— | 第二天 | ↓ | ↓ | 湘潭 | 14:58 | 15:02 | 第二天 | 1509 |
— | 第二天 | ↓ | ↓ | 婁底 | 13:44 | 13:50 | 第二天 | 1410 |
— | 第二天 | ↓ | ↓ | 冷水江東 | 12:40 | 12:44 | 第二天 | 1338 |
2079 | 第二天 | 08:34 | 08:40 | 懷化 | 09:17 | 09:26 | 第二天 | 1095 |
2536 | 第二天 | 15:06 | 15:14 | 貴陽 | 02:42 | 02:53 | 第二天 | 638 |
2785 | 第二天 | 18:44 | 18:50 | 六盤水 | 23:38 | 23:44 | 當天 | 389 |
2916 | 第二天 | 20:15 | 20:20 | 宣威 | 22:05 | 22:09 | 當天 | 258 |
3017 | 第二天 | 21:04 | 21:09 | 曲靖 | 21:13 | 21:18 | 當天 | 157 |
3174 | 第二天 | 22:22 | — | 昆明 | — | 20:00 | 當天 | 0 |
Z161/162次(2023年7月1日)
Z161次 | 停靠站 | Z162次 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
里程 | 天數 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 天數 | 里程 | |
0 | 當天 | — | 11:55 | 北京西 | 06:52 | — | 第三天 | 3174 |
281 | 當天 | 14:20 | 14:26 | 石家莊 | 04:16 | 04:20 | 第三天 | 2893 |
390 | 當天 | 15:13 | 15:16 | 邢臺 | ↑ | ↑ | 第三天 | — |
609 | 當天 | 17:14 | 17:17 | 新鄉 | ↑ | ↑ | 第三天 | — |
689 | 當天 | 18:03 | 18:10 | 鄭州 | 00:47 | 00:53 | 第三天 | 2485 |
991 | 當天 | 20:36 | 20:49 | 信陽 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
1225 | 當天 | 23:06 | 23:13 | 武昌 | 19:58 | 20:06 | 第二天 | 1949 |
1440 | 第二天 | 01:11 | 01:16 | 岳陽 | 17:46 | 17:50 | 第二天 | 1734 |
1587 | 第二天 | 02:39 | 03:03 | 長沙 | 16:07 | 16:28 | 第二天 | 1587 |
— | 第二天 | ↓ | ↓ | 湘潭 | 14:59 | 15:02 | 第二天 | 1509 |
— | 第二天 | ↓ | ↓ | 婁底 | 13:45 | 13:51 | 第二天 | 1410 |
1836 | 第二天 | 05:54 | 05:57 | 冷水江東 | 12:42 | 12:45 | 第二天 | 1338 |
2079 | 第二天 | 09:20 | 09:26 | 懷化 | 09:22 | 09:28 | 第二天 | 1095 |
2348 | 第二天 | 13:21 | 13:24 | 凱里 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
2536 | 第二天 | 15:59 | 16:07 | 貴陽 | 02:42 | 02:57 | 第二天 | 638 |
2785 | 第二天 | 19:33 | 19:36 | 六盤水 | 23:39 | 23:44 | 當天 | 389 |
— | 第二天 | ↓ | ↓ | 宣威 | 22:01 | 22:06 | 當天 | 258 |
3017 | 第二天 | 21:39 | 21:43 | 曲靖 | 21:11 | 21:16 | 當天 | 157 |
3174 | 第二天 | 22:59 | — | 昆明 | — | 19:56 | 當天 | 0 |
Z161/162次(2020年10月11日)
Z161次 | 停靠站 | Z162次 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
里程 | 天數 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 天數 | 里程 | |
0 | 當天 | — | 12:34 | 北京西 | 06:52 | — | 第三天 | 3174 |
281 | 當天 | 14:58 | 15:08 | 石家莊 | 04:18 | 04:22 | 第三天 | 2893 |
609 | 當天 | 17:49 | 17:52 | 新鄉 | ↑ | ↑ | 第三天 | — |
689 | 當天 | 18:38 | 18:47 | 鄭州 | 00:52 | 00:58 | 第三天 | 2485 |
991 | 當天 | 21:13 | 21:15 | 信陽 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
1225 | 當天 | 23:27 | 23:33 | 武昌 | 20:03 | 20:15 | 第二天 | 1949 |
1440 | 第二天 | 01:31 | 01:34 | 岳陽 | 17:54 | 17:57 | 第二天 | 1734 |
1587 | 第二天 | 02:55 | 03:01 | 長沙 | 16:30 | 16:36 | 第二天 | 1587 |
1665 | 第二天 | 03:50 | 03:52 | 湘潭 | 15:31 | 15:34 | 第二天 | 1509 |
1764 | 第二天 | 04:59 | 05:05 | 婁底 | 14:17 | 14:23 | 第二天 | 1410 |
1836 | 第二天 | 06:01 | 06:04 | 冷水江東 | 13:15 | 13:17 | 第二天 | 1338 |
2079 | 第二天 | 09:08 | 09:16 | 懷化 | 10:14 | 10:20 | 第二天 | 1095 |
2199 | 第二天 | 10:50 | 10:54 | 玉屏 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
2348 | 第二天 | 12:56 | 12:59 | 凱里 | 06:28 | 06:32 | 第二天 | 826 |
2536 | 第二天 | 15:17 | 15:29 | 貴陽 | 03:56 | 04:08 | 第二天 | 638 |
2785 | 第二天 | 18:50 | 18:56 | 六盤水 | 00:52 | 00:58 | 第二天 | 389 |
2916 | 第二天 | 20:16 | 20:21 | 宣威 | 23:19 | 23:27 | 當天 | 258 |
3017 | 第二天 | 21:09 | 21:14 | 曲靖 | 22:24 | 22:31 | 當天 | 157 |
3174 | 第二天 | 22:32 | — | 昆明 | — | 21:05 | 當天 | 0 |
Z161/162次(2017年9月21日)
T61次 | 停靠站 | T62次 | ||||||
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里程 | 天數 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 天數 | 里程 | |
0 | 當天 | — | 18:40 | 北京西 | 13:27 | — | 第三天 | 3183 |
277 | 當天 | 21:19 | 21:27 | 石家莊 | 10:42 | 10:48 | 第三天 | 2906 |
502 | 當天 | 23:29 | 23:31 | 安陽 | 08:38 | 08:40 | 第三天 | 2681 |
689 | 第二天 | 01:12 | 01:20 | 鄭州 | 06:51 | 06:57 | 第三天 | 2494 |
991 | 第二天 | 03:55 | 04:01 | 信陽 | 04:02 | 04:08 | 第三天 | 2192 |
1205 | 第二天 | 06:20 | 06:24 | 漢口 | 01:46 | 01:50 | 第三天 | 1978 |
1225 | 第二天 | 06:43 | 06:51 | 武昌 | 01:19 | 01:27 | 第三天 | 1958 |
1587 | 第二天 | 10:09 | 10:17 | 長沙 | 21:50 | 21:59 | 第二天 | 1596 |
1669 | 第二天 | 11:07 | 11:09 | 湘潭 | 20:57 | 20:59 | 第二天 | 1514 |
1769 | 第二天 | 12:22 | 12:28 | 婁底 | 19:40 | 19:46 | 第二天 | 1414 |
1842 | 第二天 | 13:25 | 13:27 | 冷水江東 | 18:37 | 18:39 | 第二天 | 1341 |
2086 | 第二天 | 16:33 | 16:41 | 懷化 | 15:26 | 15:34 | 第二天 | 1097 |
2360 | 第二天 | 20:31 | 20:37 | 凱里 | 11:24 | 11:30 | 第二天 | 823 |
2544 | 第二天 | 23:32 | 23:43 | 貴陽 | 08:22 | 08:33 | 第二天 | 639 |
2641 | 第三天 | 01:07 | 01:09 | 安順 | 06:57 | 06:59 | 第二天 | 542 |
2793 | 第三天 | 03:34 | 03:40 | 六盤水 | 04:34 | 04:40 | 第二天 | 390 |
2925 | 第三天 | 06:14 | 06:22 | 宣威 | 02:06 | 02:14 | 第二天 | 258 |
3026 | 第三天 | 07:45 | 07:49 | 曲靖 | 00:18 | 00:29 | 第二天 | 157 |
3183 | 第三天 | 10:21 | — | 昆明 | — | 22:02 | 當天 | 0 |
T61/62次(2006年3月1日)
事故
1977年3月13日,由昆明開往北京的62次列車運行至湘黔線仁里沖站時,因旅客朱曉紀攜帶香蕉水引發火災,造成360名旅客受傷,兩節車廂燒毀,直接經濟損失17萬元人民幣。[24]
參見
- 京昆高速動車組列車
- Z53/54次列車:徑路與Z161/162次相同
- K636/637、K638/635次列車:徑路與Z161/162次和Z53/54次相同
- K817/818次列車
- K473/474次列車:北京站始發,新鄉-懷化間經新月鐵路、焦柳鐵路運行
注釋
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