Silnice I/35
silnice Hrádek nad Nisou - Liberec - Jičín - Hradec Králové - Litomyšl - Moravská Třebová - Mohelnice - Olomouc - Valašské Meziříčí - Bumbálka From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
Silnice I/35 je česká silnice I. třídy patřící k páteřním celostátním silničním tahům. Se svými 284,957 km[1] je druhou nejdelší českou silnicí I. třídy, prochází šesti kraji a třemi krajskými městy, je po ní téměř v celé délce vedena evropská silnice E442.


V úseku od Mohelnice po Lipník nad Bečvou je nahrazena dálnicí D35 a (s výjimkou úseku přes Olomouc) degradována na silnici II. třídy (II/635 nebo II/437). D35 je také postupně budována mezi Jičínem a Mohelnicí.
Původně byla naplánována a vybudována (resp. její střední úsek) v 18. století jako císařská silnice – spojnice mezi královéhradeckou a olomouckou pevností.
Do roku 1997 začínala silnice I/35 na hraničním přechodu Habartice–Zawidów a vedla přes Frýdlant do Liberce. Dnes na stejném přechodu naopak končí silnice I/13 a začátek silnice I/35 byl přemístěn k významnějšímu hraničnímu přechodu v Hrádku nad Nisou, kde povýšila původní silnici II/271. Do roku 1997 byl i konec silnice jinde než nyní, a to ve Valašském Meziříčí, kde v jejím směru pokračovala silnice I/18. Jelikož však byla I/18 nově ukončena už v Čechách u Votic, nahradila její poslední úsek ke hranici se Slovenskem právě silnice I/35.
Na silnici se nachází dva tunely: Liberecký a Hřebečský.
Jako silnice pro motorová vozidla jsou v provozu:
- dvouproudý úsek Hrádek nad Nisou – Bílý Kostel nad Nisou
- čtyřpruhový úsek Bílý Kostel nad Nisou – Turnov
- krátký čtyřpruhový úsek mezi Křelovem (D35) a Olomoucí.
Jako silnice pro motorová vozidla je budována i Palačovská spojka.
Remove ads
Vedení silnice
- hraniční přechod
Sieniawka /
Hrádek nad Nisou (ze směru
Žitava)
Liberecký kraj
- Oldřichov na Hranicích (II/35L)
- Hrádek nad Nisou (obchvat)
- MÚK Václavice (III/2713)
- MÚK Bílý Kostel nad Nisou (III/2716, začátek peáže I/13, navedení E442)
- začátek čtyřproudého úseku
- MÚK Chrastava (II/592)
- MÚK Machnín (III/27250)
- MÚK Svárov (Stráž nad Nisou, III/01327, III/27247, konec peáže I/13)
- Liberec
- MÚK Liberec-Londýnská (II/13I)
- MÚK Františkov/Nové Město
- Liberecký tunel
- MÚK Liberec-Nákladní, Košická
- MÚK Liberec (I/14)
- MÚK Liberec-Nisa (III/2784)
- MÚK Liberec-Hodkovická (III/27810)
- MÚK Jeřmanice (III/2873, III/2876)
- MÚK Radelský mlýn (I/65, směr Rychnov u Jablonce nad Nisou)
- MÚK Hodkovice nad Mohelkou (II/278, III/03527, III/28713)
- MÚK Paceřice (III/03527, III/2791, III/28727)
- MÚK Ohrazenice (D10, III/2797, začátek peáže E65 a I/10)
- MÚK Turnov-Fučíkova (III/28728)
- MÚK Turnov (konec peáže E65, I/10)
- konec čtyřproudého úseku
- Turnov (průtah, II/610, II/283, III/27926, III/28314, III/28315, III/28719)
- Kyselovsko (III/27927)
- Valdštejnsko (III/2835)
- Karlovice-Sedmihorky (III/03521, III/2828)
- Radvánovice (III/2823, III/2824)
- Hnanice
- Borek (III/27921, III/28116)
- Ktová (II/282, odb. Rovensko pod Troskami)
Královéhradecký kraj
- Újezd pod Troskami (II/281, III/2821)
- Libuň (III/2819, III/2836)
- Kněžnice (III/28610)
- odb. Cidlina (III/2846)
- Jinolice (III/2818)
- Podůlší (III/2867)
- odb. Dílce (III/03522)
- Kbelnice (III/03523, III/03524)
- Jičín (obchvat)
- čtyřproudý úsek Robousy – Úlibice
- Úlibice (konec peáže I/16; III/28438, III/32842)
- odb. Lužany (III/28437)
- odb. Kamenice (III/03525)
- Konecchlumí (III/28435, III/32834)
- křiž. Vojice (II/327, III/32751)
- křiž. Podhorní Újezd (III/32750)
- Ostroměř (III/28053, III/28434, III/32752)
- Holovousy (III/28432, III/32753)
- Bílsko u Hořic (III/32611)
- Hořice (obchvat, II/300, II/501, III/3002, III/32524)
- odb. II/326 (Bašnice)
- Milovice u Hořic (III/3263)
- odb. II/323 (Stračov)
- Klenice (III/32347, III/32513)
- odb. Dub (III/32346)
- Sadová (III/32340, III/32343, III/32539)
- odb. III/32533
- křiž. III/3258 (MÚK Čistěves ve výstavbě)
- Lípa (III/3259)
- odb. II/325 (Chlum)
- Rozběřice (III/3255, III/3256)
- Všestary (obchvat, III/03535)
- dálniční křižovatka Plotiště (D11)
- okružní křižovatka Hradec Králové – Plotiště (I/33, E67, začátek peáže I/11, I/37)
- Hradec Králové (peáž I/31, konec peáže I/11 a I/37)
Pardubický kraj
- Býšť (II/298)
- Holice (obchvat, I/36)
- Vysoká u Holic (II/322)
- Jaroslav (II/305)
- Týnišťko (II/315)
- Zámrsk-Nová Ves (I/17)
- Vysoké Mýto (II/357)
- křižovatka Nedošín (II/317)
- Litomyšl (II/358, II/359, II/360)
- křižovatka Mikuleč (II/366)
- Svitavy-Lačnov (I/43, E461)
- Koclířov (I/34)
- Hřebeč, historická hranice Čechy-Morava
- Moravská Třebová (II/368)
- odbočka Linhartice (II/371)
Olomoucký kraj
- Mohelnice (I/44),
- čtyřproudý úsek
- Mohelnice-jih (D35, II/444, II/635, II/644)
- silnice nahrazena dálnicí D35 a převedena na II/635
- Křelov (D35, II/635), odsud čtyřproudý úsek
- provizorní úsek I/35 nahrazující nedostavěný úsek D35
- Olomouc (II/446, II/448; začátek peáže I/46; II/435)
- Olomouc-Hodolany (I/55, konec peáže I/46)
- odbočka Přáslavice (II/437)
- napojení na D35 (exit 281), E442, E462, původní silnice převedena na II/437
- svedení z D35/D1 (exit 296), konec peáže E462
- Lipník nad Bečvou (začátek peáže I/47; II/434)
- Hranice (konec peáže I/47, konec čtyřproudého úseku; II/440)
- Teplice nad Bečvou (II/438, II/439)
- Hustopeče nad Bečvou
Zlínský kraj
- křižovatka Lešná, plánované napojení Palačovské spojky
- Valašské Meziříčí (I/57, II/150)
- Rožnov pod Radhoštěm (I/58)
- Prostřední Bečva (II/481)
- křižovatka Hlavatá (I/56)
Moravskoslezský kraj
Remove ads
Modernizace silnice
Remove ads
Dálnice D35
Podrobnější informace naleznete v článku Dálnice D35.
D35 (dříve R35) je dálnice plánovaná mezi městy Liberec a Lipník nad Bečvou, kde naváže na dálnici D1. Po dokončení měla být 2. nejdelší dálnicí v Česku. Měla by se spolu s dálnicí D11 stát alternativní trasou k přetížené dálnici D1.
Úsek Liberec–Turnov a úsek Mohelnice – Olomouc – Lipník nad Bečvou byl vystavěn v kategorii rychlostní silnice (D35) Od 1. 1. 2016 se stal úsek Liberec–Turnov silnicí 1. třídy a úsek Mohelnice – Olomouc – Lipník nad Bečvou byl překategorizován na dálnici.
Další hotovou částí D35 je úsek Sedlice – Časy, který navazuje na dálnici D11 a pomocí silnice I/36 se lze napojit na trasu I/35 u Holic. Navazující úsek Časy – Ostrov byl dokončen v prosinci 2022.
Odkazy
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads
