Stasiun Leles

Artikel ini bukan mengenai Stasiun Leces.

Singkatan stasiun ini bukan berarti Love Live!.

Stasiun Leles (LL) (atau yang lebih dikenal masyarakat setempat sebagai Stasiun Kadungora) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Kadungora, Kadungora, Garut, Jawa Barat. Stasiun yang terletak pada ketinggian +697 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung dan merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling barat di Kabupaten Garut. Meskipun bernama Leles, secara administratif letak stasiun ini bukan di Kecamatan Leles, tetapi terletak di sebelah utara dari kecamatan tersebut.

Stasiun Leles Stasiun Kadungora C26
Stasiun Leles pada Februari 2025
Nama lain	Stasiun Kadungora
Lokasi	Kadungora, Kadungora, Garut, Jawa Barat 44153 Indonesia
Koordinat	7°5′13″S 107°53′50″E
Ketinggian	+697 m
Operator	Kereta Api Indonesia Daerah Operasi II Bandung KAI Commuter
Letak	km 202+960 lintas Bogor–Bandung–Banjar–Kutoarjo–Yogyakarta[1]
Jumlah peron	2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak rendah)
Jumlah jalur	2 (jalur 1: sepur lurus)
Layanan	Lintas selatan Jawa: Cikuray, Papandayan, Pangandaran, Kutojaya Selatan Tambahan (arah Kutoarjo), Serayu, Pasundan (reguler & tambahan), Kahuripan, dan Malabar Lokal dan Komuter: Commuter Line Garut
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	LL 1609[2]
Klasifikasi	III/kecil[2]
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya Nagreg menuju Purwakarta Commuter Line Garut Karangsari menuju Garut
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Diagram lintasan stasiun Legenda ke Lebakjero JPL 213 Jl. Kadungora/Raya Bandung-Garut ke Karangsari
Lokasi pada peta
Sunting kotak info • L • B Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun ini memiliki panorama alam yang sangat menawan dengan sudut pandang yang luas dan terbuka; dikelilingi gunung sehingga udaranya sangat sejuk.^[3] Petak jalan antara stasiun ini dan Stasiun Lebakjero merupakan jalur yang berkelok-kelok dengan kontur menanjak. Formasi tikungan jalur ini berbentuk tapal kuda yang merupakan jalur yang cukup menantang dengan selisih ketinggian mencapai lebih dari seratus meter. Spot di tikungan ini sangat indah, sehingga menjadi salah satu spot favorit para pecinta kereta api (railfans) dan fotografer profesional yang hendak mengabadikan momen kereta api yang sedang melintas di sana.^[4]

Meski melayani penumpang, Stasiun Leles, bersamaan dengan Stasiun Garut, Stasiun Wanaraja, Stasiun Pasirjengkol, Stasiun Cibatu, dan Halte Leuwigoong resmi menghapuskan pemesanan tiket Kereta Api Lokal Garut Cibatuan (kini bernama Commuter Line Garut) di loket stasiun (go show), satu-satunya kereta api lokal yang dilayani di stasiun ini, terhitung mulai 1 November 2022. Pemesanan tiket kereta lokal tersebut pun dialihkan melalui aplikasi Kereta Api Indonesia Access (kini bernama Access by KAI) hingga tujuh hari sebelum keberangkatan (H-7).^[5]

Sementara itu pada 1 Januari 2025, Stasiun Leles juga menghapus penjualan tiket kereta api antarkota (KAJJ) secara go show bersamaan dengan Stasiun Cipeundeuy dan Stasiun Cibatu. Sehingga stasiun ini hanya melayani penjualan tiket melalui mesin tiket otomatis (loket box) yang ada di stasiun. Pemesanan tiket kereta pun juga dapat dilakukan melalui aplikasi Access by KAI, situs resmi KAI, dan kanal eksternal lain.^[6]

Bangunan dan tata letak

Pada awalnya, stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus, tetapi jalur 3 sudah lama dibongkar sehingga tersisa dua jalur saja.

P Lantai peron	Peron sisi
	Jalur 2	←	Pemberhentian kereta api antarkota	→
		← (Nagreg)	Commuter Line Garut, tujuan Purwakarta, Padalarang, Cibatu, dan Garut	(Karangsari) →
	Peron pulau
	Jalur 1	←	Sepur lurus	→
			Pemberhentian kereta api antarkota
		← (Nagreg)	Commuter Line Garut, tujuan Purwakarta, Padalarang, Cibatu, dan Garut	(Karangsari) →
	Peron sisi
G	Bangunan utama stasiun
C26

Layanan kereta api

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2025 revisi per 21 Maret 2025.^[7]

Antarkota

Lintas selatan Jawa

Nama kereta api	Kelas	Relasi perjalanan		Keterangan
Campuran
Papandayan	Panoramic	Gambir	Garut	Via Purwakarta–Bandung
	Eksekutif
	Ekonomi Premium
Pangandaran	Panoramic		Banjar
	Eksekutif
	Ekonomi Premium
Malabar	Eksekutif	Bandung	Malang	Via Tasikmalaya–Yogyakarta
	Ekonomi Premium
Ekonomi
Kutojaya Selatan Tambahan	Ekonomi	Kiaracondong	Kutoarjo	Via Tasikmalaya–Kroya Pemberhentian hanya untuk perjalanan ke arah Kutoarjo.
Cikuray		Pasar Senen	Garut	Via Cikampek–Kiaracondong
Serayu			Purwokerto
Pasundan (reguler & tambahan)		Kiaracondong	Surabaya Gubeng	Via Tasikmalaya–Lempuyangan
Kahuripan			Blitar

Lokal (Commuter Line)

Nama kereta api	Relasi perjalanan		Keterangan
C Commuter Line Garut	Garut	Purwakarta	Perjalanan menuju Purwakarta hanya pada siang hari, sedangkan sebaliknya pada pagi dan malam hari.
		Padalarang	Perjalanan searah hanya pada pagi hari.
	Cibatu		Perjalanan menuju Padalarang hanya pada pagi hari, sedangkan sebaliknya pada malam hari.

Insiden

Pada tanggal 15 Oktober 1951, pukul 20.00 hingga 23.00, terjadi baku tembak antara TNI melawan gerombolan yang diyakini terafiliasi DI/TII di sekitar Stasiun Leles. Akibatnya, bangunan stasiun mengalami kerusakan.^[8]

Galeri

• 
  Sisi selatan Stasiun Leles
• 
  Suasana Stasiun Leles
• 
  Sisi dalam Stasiun Leles pada 2022