Top Qs
Timeline
Obrolan
Perspektif

Kereta api Kahuripan

layanan kereta api di Indonesia Dari Wikipedia, ensiklopedia bebas

Kereta api Kahuripan
Remove ads

Kereta Api Kahuripan adalah layanan kereta api penumpang kelas ekonomi yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia Daerah Operasi II Bandung yang melayani relasi KiaracondongBlitar melalui lintas selatan Pulau Jawa.

Fakta Singkat Informasi umum, Jenis layanan ...
Remove ads

Asal-usul nama

Dalam bahasa Tatar Sunda, Kahuripan berarti (Kehidupan atau Penghidupan) Kata ini sering digunakan dalam konteks yang lebih luas, seperti nama tempat (Cikahuripan, Sendang Geulis Kahuripan) atau dalam ungkapan-ungkapan yang berkaitan dengan makna kehidupan.

Selain itu nama "Kahuripan" diambil dari nama suatu kerajaan di Jawa Timur, Kerajaan Kahuripan, yang didirikan oleh Airlangga pada 1009—dibangun sebagai kelanjutan dari Kerajaan Medang yang runtuh pada 1006.[1]

Remove ads

Sejarah pengoperasian

Kereta ini mulai beroperasi pada tanggal 26 Juli 1995, awalnya kereta api ini memiliki rute KediriPasar Senen via Kiaracondong namun mengalami perpendekan rute sampai Stasiun Padalarang, kemudian kembali diperpendek hanya sampai Stasiun Kiaracondong saat pemberlakuan grafik perjalanan kereta api (Gapeka) per 1 April 2013.[2]

Pada Gapeka 2017 yang mulai berlaku pada 1 April 2017, rute kereta api ini diperpanjang hingga Stasiun Blitar.[3] Sejak 1 Juni 2023, kereta ini berhenti di Stasiun Leles untuk kedua arah.[4]

Sejak berlakunya Gapeka 2019, pada 1 Desember 2019, kereta api Kahuripan mengalami perpindahan operasional dari Daerah Operasi VII Madiun menjadi Daerah Operasi II Bandung. Sehingga rangkaian kereta api Kahuripan mengalami mutasi ke Depo Kereta Bandung untuk bertukar rangkaian dengan kereta api Pasundan dan Commuter Line Bandung Raya.

Tarif

Kereta api Kahuripan merupakan layanan kelas ekonomi subsidi, dengan tarif berkisar antara Rp80.000–Rp84.000 tergantung jarak yang ditempuh penumpang.

Remove ads

Stasiun Pemberhentian

Ringkasan
Perspektif
Thumb
Peta rute geografis kereta api Kahuripan berdasarkan Gapeka 2025

Catatan: Berdasarkan Grafik Perjalanan Kereta Api (GAPEKA) yang berlaku sejak 1 Juni 2023 dan dapat berubah sewaktu-waktu.

Legenda

Stasiun ujung/terminus (ditulis tebal)
Berhenti untuk semua arah
Berhenti hanya untuk arah Blitar
Berhenti hanya untuk arah Kiaracondong

Insiden

  • Pada 25 Oktober 1995, kereta api Kahuripan yang dirangkaikan bersama kereta api Galuh, mengalami anjlok di Trowek (sekitar Stasiun Cirahayu), Kadipaten, Tasikmalaya. Kejadian ini mengakibatkan rangkaian kereta masuk jurang serta dua buah lokomotif, CC 201 05 (CC 201 77 04) dan CC 201 75R (CC 201 89 03), mengalami kerusakan parah dan harus menjalani perbaikan besar-besaran. Korban tewas dan luka-luka berada pada kereta yang masuk jurang.[5]
  • Pada Rabu, 05 Desember 2001, pukul 08.07 WIB, kereta api Kahuripan menabrak KA 2356 yang mengangkut semen dan pupuk yang sedang langsir di jalur 1 stasiun Palur. Kecelakaan tersebut disebabkan oleh kereta api Kahuripan yang melanggar sinyal masuk stasiun Palur. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini, dan seorang penumpang mengalami luka ringan.[6]
  • Pada tanggal 13 September 2022, pukul 00.50 WIB, kereta api Kahuripan yang ditarik CC 201 83 04 menabrak truk bermuatan pupuk, tepatnya di km 363+6/7 (200 m sebelah timur Stasiun Kawunganten). Menurut kronologi yang dituturkan Kasi Humas Polres Cilacap, truk tersebut akan mengirim pupuk ke Klaten. Namun nahas, sang pengemudi tidak menyadari bahwa kereta api akan melintas, sehingga truk pun tertabrak kereta api. Tidak ada korban jiwa, tetapi truk mengalami kerusakan dan korban hanya mengalami luka ringan di kepala.[7][8]
Remove ads

Referensi

Pranala luar

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads