新潟県道26号新発田豊栄線

新潟県道26号新発田豊栄線（にいがたけんどう26ごう しばたとよさかせん）は、新潟県新発田市から新潟市北区に至る県道（主要地方道）である。

主要地方道
新潟県道26号 新発田豊栄線 主要地方道 新発田豊栄線
地図
起点	新発田市新栄町2丁目【北緯37度57分20.5秒 東経139度17分43.3秒】
終点	新潟市北区川西1丁目【北緯37度54分42.7秒 東経139度12分43.4秒】
接続する 主な道路 （記法）	国道7号 国道460号 新潟県道32号新発田停車場線 新潟県道3号新潟新発田村上線 新潟県道46号新潟中央環状線 新潟県道55号新潟五泉間瀬線 新潟県道15号新潟長浦水原線
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路

概要

新発田市から新潟市豊栄地区中心部に至る県道。全線がほぼJR白新線に並行している。

新発田ICから佐々木までの間は旧国道7号で、佐々木から先は新潟県道3号新潟新発田村上線となり、県道26号は太子堂交差点より南側にルートを変える。

市境付近にある新発田街道踏切から先は、白新線の南側を経由する。豊栄地区に入ってからは、古くからの住宅が立ち並ぶ道幅がやや狭隘な区間となり、緩やかなカーブが連続する。豊栄地区中心部を縫うように走り、他門大橋で新井郷川を渡って県道15号と接続する。

新発田市と豊栄地区を結ぶ古くからの幹線道路ではあるものの、旧集落を幾度もカーブしながら経由する経路である。

路線データ

全ての座標を示した地図 - OSM
全座標を出力 - KML
表示

• 起点：新発田市新栄町二丁目（新発田IC、国道7号・国道460号・新潟県道32号新発田停車場線交点）
• 終点：新潟市北区川西一丁目（川西一丁目交差点、新潟県道15号新潟長浦水原線交点）

歴史

• 1965年（昭和40年）3月 - 豊栄町の都市計画道路「石動線」として豊栄駅付近の区間が開通^[1]。
• 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道新発田豊栄線が新発田豊栄線として主要地方道に指定される^[2]。

路線状況

バイパス

• 新発田バイパス（新発田IC - 日渡交差点）
• （太田交差点 - 法花鳥屋交差点）

通称

• 新発田街道（日渡交差点 - 法花鳥屋交差点）
• 葛塚環状線（法花鳥屋交差点 - 白新町交差点）
• 豊栄駅前通（白新町交差点 - 下町交差点）
• 本町通（下町交差点 - 下他門交差点）
• 他門通（下他門交差点 - 他門大橋北詰）

このほか、豊栄駅周辺では都市計画道路に指定されている^[3]ためその名称で呼ばれることもある。

重複区間

• 新潟県道3号新潟新発田村上線（新発田市、佐々木交差点 - 太子堂交差点）
• 新潟県道55号新潟五泉間瀬線（太田交差点 - 下町交差点）

道路施設

• 他門大橋 - 新井郷川に架かる橋であり、最初に架けられたのは1793年（寛政5年）である^[4]。木橋やコンクリート橋を経て1969年に現在の永久橋への架替えが行われた^[5][6]。

地理

通過する自治体

• 新発田市
• 新潟市（北区）

交差する道路

新潟市北区白新町1丁目付近

• 新発田市
  • 国道7号 新新バイパス・新発田バイパス、国道460号 新発田南バイパス、新潟県道32号新発田停車場線（新発田インターチェンジ・新発田IC交差点、起点）
  • 新潟県道392号鳥穴日渡線（日渡・新発田中央高校前交差点）
  • 新潟県道391号佐々木停車場線（佐々木駅前交差点）
  • 新潟県道3号新潟新発田村上線（佐々木交差点）
  • 新潟県道3号新潟新発田村上線（太子堂交差点）
• 新潟市北区
  • 新潟県道46号新潟中央環状線（新潟県道55号新潟五泉間瀬線・新潟県道158号島見豊栄線重用）（太田交差点）
  • 新潟県道55号新潟五泉間瀬線（下町交差点）
  • 新潟県道324号豊栄太夫浜線（他門大橋北詰）
  • 新潟県道15号新潟長浦水原線（川西一丁目交差点、終点）

沿線の施設など

• 白新線
  • 黒山駅
  • 豊栄駅