来迎寺駅

来迎寺駅（らいこうじえき）は、新潟県長岡市来迎寺^[1]にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅^[2]。

来迎寺駅
駅舎（2021年9月）
らいこうじ Raikōji
◄越後岩塚 (2.8 km) (4.1 km) 前川►
所在地	新潟県長岡市来迎寺[1][2] 北緯37度23分49.85秒 東経138度47分0.61秒
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■信越本線
キロ程	63.3 km（直江津起点）
電報略号	ラコ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線[2]
乗車人員 -統計年度-	571人/日（降車客含まず） -2023年-
開業年月日	1898年（明治31年）12月27日[2][3]
備考	無人駅[1]（自動券売機 有）

来迎寺駅
らいこうじ Raikōji
(3.7 km) 片貝►
所属事業者	日本国有鉄道（国鉄）
所属路線	魚沼線
キロ程	0.0 km（来迎寺起点）
駅構造	地上駅
開業年月日	1911年（明治44年）9月14日
廃止年月日	1984年（昭和59年）4月1日

来迎寺駅
らいこうじ Raikōji
(1.7 km) 深沢►
所属事業者	越後交通
所属路線	長岡線
キロ程	0.0 km（来迎寺起点）
駅構造	地上駅
開業年月日	1921年（大正10年）11月18日
廃止年月日	1995年（平成7年）4月1日

乗り入れ路線

かつては、信越本線、魚沼線、越後交通長岡線の3路線が接続する交通の要衝であったが、現在は信越本線のみが乗り入れている^[2]。

歴史

• 1898年（明治31年）12月27日：北越鉄道・北条 - 長岡間開業の際に開設^[2][3]。
• 1900年（明治33年）3月16日：電報の取り扱いを開始^[4]。
• 1907年（明治40年）7月1日：北越鉄道が国有化^[3]。帝国鉄道庁に移管。
• 1911年（明治44年）9月14日：魚沼鉄道・新来迎寺 - 小千谷間（軌間762 mm）が開業。
• 1921年（大正10年）11月18日：長岡鉄道・来迎寺 - 西長岡間が開通。
• 1922年（大正11年）6月15日：魚沼鉄道が魚沼軽便線として国有化され、駅舎を統合^[5]。同年9月2日、魚沼線に改称。
• 1944年（昭和19年）10月16日：魚沼線が戦時下の不要不急線として、全線休止^[5]。
• 1954年（昭和29年）8月1日：魚沼線が全線で営業を再開^[5]、この際に軌間1067 mmに改軌。
• 1973年（昭和48年）4月：越後交通長岡線・来迎寺 - 西長岡間の旅客営業を廃止。同社の路線バスに転換。
• 1979年（昭和54年）11月1日：現在の駅舎が完成^[6]。
• 1984年（昭和59年）4月1日：魚沼線が特定地方交通線に指定され、全線廃止^[5][7]。越後交通の路線バスに転換^[8]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる^[3]。
• 1995年（平成7年）3月31日：越後交通長岡線が貨物営業を廃止し、全線廃止。
• 2006年（平成18年）：臨時快速「マリンブルーくじらなみ号」が今シーズンから通過となった。
• 2012年（平成24年）3月17日：定期運用が廃止された急行「きたぐに」が臨時列車となり、快速「らくらくトレイン信越・おはよう信越」が新たに停車。
• 2014年（平成26年）：臨時快速「越乃Shu*Kura」「ゆざわShu*Kura」「柳都Shu*Kura」が新たに停車。
• 2015年（平成27年）：快速列車3.5往復が新たに停車。
• 2016年（平成28年）
  • 2月3日：現駅舎のリニューアルが完成^[9]。
  • 4月29日：リニューアルセレモニーを開催し、本格営業を開始^[10]。
• 2022年（令和4年）2月28日：みどりの窓口の営業を終了^[11]。
• 2025年（令和7年）3月15日：終日無人化。

• 
  改修前の駅舎（2015年8月）

駅構造

相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で^[2]、両ホームはエレベーターのない跨線橋で接続している。1番線の長岡寄りには頭端式（切り欠き型）の0番線があり^[2]、国鉄時代は西小千谷方面に繋がる魚沼線ホームであった。なお、2番線側はかつて島式ホームで3番線も設けられており^[12]、その北側には廃線となった越後交通長岡線の島式ホーム（1面2線）や引込線、側線があった^[12]が、現在はすべて撤去されて跡地は宅地化されている。^[要出典]

長岡駅管理の無人駅である。自動券売機、屋内待合室、自動販売機、化粧室が設置されている。また、長岡・新潟方面に向かう2番線ホーム上には屋内待合室が別途設けられている。このほか、駅舎横には駅の南北を連絡する地下通路「白山地下道」がある。

停車する優等列車のうち、特急列車は全列車が通過するが、全席指定の快速「信越」をはじめ、2015年（平成27年）3月ダイヤ改正以降は快速列車が全て停車するようになった。海水浴のシーズンに運転されていた臨時快速「マリンブルーくじらなみ号」が停車していた時期があるが、2006年（平成18年）からは通過駅になっていた。このほか、急行「よねやま」「きたぐに」など長距離列車の停車駅でもあったが、「よねやま」は上越新幹線の上野駅乗り入れ時のダイヤ改正まで、「きたぐに」は2013年（平成25年）1月に列車そのものが廃止されている。なお、2002年（平成14年）12月1日に登場した「快速くびき野」は上記の急行列車が停車する駅にもかかわらず、2015年（平成27年）3月の廃止時まで通過駅として設定されていた。

のりば

南側から、1番線・2番線の配置。

番線	路線	方向	行先
1	■信越本線	上り	柏崎・直江津方面[13]
2		下り	長岡・新潟方面[13]

• 
  改札口（2021年9月）
• 
  待合室（2021年9月）
• 
  ホーム（2021年9月）
• 
  左の一帯は「長岡線」だった区画（2010年10月）
• 
  白山地下道（2021年9月）

利用状況

JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は571人である^{[利用客数 1]}。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

1日平均乗車人員推移
年度	定期外	定期	合計	出典
2000年（平成12年）			546	[利用客数 2]
2001年（平成13年）			530	[利用客数 3]
2002年（平成14年）			530	[利用客数 4]
2003年（平成15年）			516	[利用客数 5]
2004年（平成16年）			459	[利用客数 6]
2005年（平成17年）			468	[利用客数 7]
2006年（平成18年）			480	[利用客数 8]
2007年（平成19年）			463	[利用客数 9]
2008年（平成20年）			487	[利用客数 10]
2009年（平成21年）			465	[利用客数 11]
2010年（平成22年）			494	[利用客数 12]
2011年（平成23年）			486	[利用客数 13]
2012年（平成24年）	134	382	517	[利用客数 14]
2013年（平成25年）	132	385	518	[利用客数 15]
2014年（平成26年）	128	365	493	[利用客数 16]
2015年（平成27年）	143	383	527	[利用客数 17]
2016年（平成28年）	147	405	552	[利用客数 18]
2017年（平成29年）	138	418	556	[利用客数 19]
2018年（平成30年）	144	418	562	[利用客数 20]
2019年（令和元年）	136	427	564	[利用客数 21]
2020年（令和02年）	83	404	488	[利用客数 22]
2021年（令和03年）	88	403	491	[利用客数 23]
2022年（令和04年）	112	409	521	[利用客数 24]
2023年（令和05年）	132	439	571	[利用客数 1]

駅周辺

もみじ園から見た駅周辺の市街地（2020年11月）

駅前にはごく小規模な商店街が形成されており、商店が並ぶ。2021年（令和3年）夏には鉄骨2階建ての「越路ていしゃば交流施設 ここらて」がオープンし、ホテルやフードコート、地元製菓メーカーの直売店、交流スペースなどが設けられた^[14][15]。

• 長岡市役所 越路支所
• 長岡市立越路中学校
• 長岡市越路体育館
• 来迎寺郵便局
• 第四北越銀行 来迎寺支店^{[注 1]}
• JAえちご中越 こしじ支店
• 越路バスストップ、長岡南越路スマートインターチェンジ
• 朝日酒造本社
• もみじ園
• 松籟閣
• 巴ケ丘自然公園
• 来迎寺城跡
• 南長岡ガス田 越路原プラント

バス路線

駅前に伸びる新潟県道112号来迎寺停車場神谷線上（徒歩すぐ）に「来迎寺駅前」バス停があり、越後交通の路線バスが運行されている。小千谷方面は魚沼線の廃止代替の役割も兼ねる。なお、かつて^[いつ?]は駅前ロータリーに路線バスが乗り入れていた。

• （急行）長岡駅前＝前川＝免許センター＝来迎寺＝片貝＝小千谷車庫線
  • 長岡駅大手口 行き
  • 小千谷車庫 行き
• 長岡駅前＝飯島＝来迎寺 線
  • 長岡駅大手口 行き
  • 越路中学校前 行き
• 越路地域循環バス「雪ぼたる」

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■信越本線

■快速

柏崎駅 - 来迎寺駅 - 宮内駅

■普通

越後岩塚駅 - 来迎寺駅 - 前川駅

廃止路線

日本国有鉄道

魚沼線

来迎寺駅 - 片貝駅

越後交通

長岡線

来迎寺駅 - 深沢駅