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1947年の南海ホークス
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1947年の南海ホークス（1947ねんのなんかいホークス）では、1947年の南海ホークスの動向をまとめる。
この年の南海ホークスは、職業野球公式戦再開2年目のシーズンである。
概要
戦中、近畿日本鉄道に統合されていた旧南海鉄道の事業一切が、シーズン中の6月1日に南海電気鉄道へ譲渡され、球団の親会社も南海電鉄へ移行。これにあわせて球団名を「南海ホークス」に改称した。前年球団創設以来初の優勝を成し遂げたチームは鶴岡兼任監督のもと、2連覇が期待されたがこの年は同じ在阪球団の阪神が首位を独走し、南海は終始苦戦を強いられた。親会社が近鉄から南海に変更された6月以降は阪神や中日との差が広がり、優勝の阪神に19ゲーム差をつけられチームは3位で終了した。投手陣は別所昭がチーム勝利数の半数を稼ぎ、中谷信夫や丸山二三雄も2桁勝利をあげるなど先発陣が活躍し防御率は2点台前半と健闘した。打撃陣はリーグ1位の196盗塁と走りまくったが、本塁打は24本でリーグ6位に終わった。
チーム成績
レギュラーシーズン
| 1 | 二 | 安井亀和 |
|---|---|---|
| 2 | 中 | 河西俊雄 |
| 3 | 右 | 田川豊 |
| 4 | 三 | 山本一人 |
| 5 | 一 | 飯田徳治 |
| 6 | 左 | 堀井数男 |
| 7 | 投 | 別所昭 |
| 8 | 捕 | 阪田清春 |
| 9 | 遊 | 朝井昇 |
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表彰選手
出典
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