釜山交通公社

釜山交通公社
	釜山交通公社本社
各種表記
ハングル：	부산교통공사
漢字：	釜山交通公社
発音：	プサンギョトンゴンサ
日本語読み：	ふざんこうつうこうしゃ
英語表記：	Busan Transportation Corporation
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釜山交通公社
Busan Transportation Corporation
種類	公企業
市場情報	非上場
本社所在地	韓国; 釜山広域市釜山鎮区中央大路644番キル20
設立	1988年7月1日
業種	陸運業
事業内容	地下鉄運営
資本金	4兆4392億4585万985ウォン(2014年)
売上高	2929億3784万2063ウォン(2014年)
従業員数	3,723人（2014年）
外部リンク	https://www.humetro.busan.kr/default/main.do
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釜山交通公社（プサンこうつうこうしゃ、ハングル: 부산교통공사）は、大韓民国釜山広域市の都市鉄道のうち、主に地下鉄を運営している公社である。4つの路線を保有・運営している。

概要種類, 市場情報 ...

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概要釜山交通公社, 各種表記 ...

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通称は釜山都市鉄道（案内上は「都市鉄道」と略される）、愛称は「Humetro（ヒューメトロ）」（HumanとMetroを組み合わせた造語）である。

路線

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路線名称	区間	キロ程
1号線	多大浦海水浴場駅 - 老圃駅	40.4km
2号線	萇山駅 - 梁山駅	45.2km
3号線	水営駅 - 大渚駅	18.1km
4号線	美南駅 - 安平駅	10.8km
沙上下端線（建設中）	沙上駅 - 下端駅	6.9km
梁山線（建設中^[1]）	老圃駅 - 梁山市北亭洞	11.4km

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車両

すべて電車である（4号線のみ新交通システム）。

1000系 (初代) - 1号線
1000系 (2代) - 1号線
2000系 - 2号線
3000系 - 3号線
4000系 - 4号線

沿革

1981年 1月1日 - 釜山市地下鉄建設本部を開設。
1985年 7月19日 - 1号線梵魚寺 - ポムネゴル間が開業。
1986年 12月19日 - 1号線梵魚寺 - 老圃洞間が開業。
1987年 5月15日 - 1号線ポムネゴル - 中央洞（現・中央）間が開業。
1987年11月28日 - 釜山交通公団法が制定・公布される。
1988年
- 5月19日 - 1号線中央洞 - 土城洞（現・土城）間が開業。
- 7月1日 - 釜山交通公団が設立。
1990年 2月28日 - 1号線土城洞 - 西大新洞（現・西大新）間が開業。
1994年 6月23日 - 1号線西大新洞 - 新平間が開業。
1999年 6月30日 - 2号線湖浦 - 西面間が開業。
2001年 8月8日 - 2号線西面 - 金蓮山間が開業。
2002年
- 1月16日 - 2号線金蓮山 - 広安間が開業。
- 8月29日 - 2号線広安 - 萇山間が開業。
2005年
- 7月13日 - 釜山交通公団法の廃止を公布。
- 11月28日 - 3号線大渚 - 水営間が開業。
2006年1月1日 - 釜山交通公社に改称。
2008年 1月10日 - 2号線湖浦 - 梁山間が開業。
2010年 2月2日 - 金海市、ソウルメトロ（現・ソウル交通公社）とともに釜山-金海軽電鉄の運営子会社釜山-金海軽電鉄運営株式会社（BGM）を設立^[2]。
2011年 3月30日 - 4号線美南駅 - 安平駅間が開業。
2014年 1月 - 「仁川国際空港シャトルトレイン」を運行（運営権は3年間^[3]）。
2016年
- 6月15日 - 沙上下端線着工^[4]^[5]^[6]。
- 11月23日 - 建設中の第2ターミナル用を含む仁川空港シャトルトレイン運営権を2018年まで獲得^[7]。
2017年
- 4月17日 - 釜山-金海軽電鉄運営（BGM）を解散（釜山-金海軽電鉄株式会社に統合、資本関係がなくなる）^[8]。
- 4月20日 - 1号線新平 - 多大浦海水浴場間が開業。
- 5月1日 - 料金改定予定（交通カード基準で1200ウォンから1300ウォンに^[9]）。
2018年 3月28日 - 梁山線着工^[10]。
2026年
- 沙上下端線開通予定^[11]。
- 梁山線開業予定^[12]。