수도권 전철 5호선

수도권 전철 5호선(首都圈 電鐵 五號線)은 서울특별시 강서구에 있는 방화역하고 경기도 하남시에 있는 하남검단산역 및 서울특별시 송파구에 있는 마천역을 잇는 수도권 전철의 운행 계통이다. 노선색은 ●보라색이며, 통행 방향은 어디서든 우측 통행이다. 전 구간을 서울교통공사에서 운영하고 있다. 모든 구간이 지하이며, 모든 역에 스크린도어가 설치되었다. 1995년 11월 15일 왕십리(성동구청)~상일동역 구간 개통으로 운행을 시작하였으며, 1996년 12월 30일까지 서울 지하철 5호선의 전 구간을 개통한 후에 2020년 8월 8일에 하남선 구간인 상일동역 ~ 하남풍산역 구간이, 2021년 3월 27일에 강일역과 하남풍산역 ~ 하남검단산역 구간이 개통되었다.

서울특별시의 도시 철도 노선에 대해서는 서울 지하철 5호선 문서를 참고하십시오.

수도권 전철 5호선
왕십리역으로 진입하는 전동차(스크린도어 설치전)
기본 정보
운행 국가	대한민국
종류	광역철도
체계	수도권 전철
상태	영업 중
기점	방화역 (서울특별시 강서구)
종점	하남검단산역 (경기도 하남시) 마천역 (서울특별시 송파구)
역 수	56
경유 노선	서울 지하철 5호선, 하남선
개통일	1995년 11월 15일(왕십리~상일동) 1996년 3월 20일(방화~까치산) 1996년 3월 30일(강동~마천) 1996년 8월 12일(까치산~여의도) 1996년 12월 30일(여의도~왕십리) 2020년 8월 8일(상일동~하남풍산) 2021년 3월 27일(하남풍산~하남검단산)
소유자	서울특별시 하남시
운영자	서울교통공사
노선 제원
영업 거리	방화~하남검단산 본선: 52.9 km 강동~마천 지선: 7.1 km 방화~하남검단산/마천 전구간: 59.7km 방화~마천: 47.6km
궤간	1,435 mm(표준궤)
선로 수	2
전철화	가공강체가선 직류 1,500 V
신호 방식	ATC/ATO [수동운전.자동운전]
영업 최고 속도	ATC/ATO 구간 80km/h

수도권 전철 5호선 (방화-하남검단산/마천)
범례
방화차량사업소 0.0 510 방화 0.9 511 개화산 2.1 512 김포공항김포서해선 3.3 513 송정 4.4 514 마곡(홈&쇼핑) 5.6 515 발산(SNU서울병원) 6.7 516 우장산 7.7 517 화곡 8.9 518 까치산 (신정지선) ← 연결선 10.2 519 신정(은행정) 11.0 520 목동 11.9 521 오목교(목동운동장 앞) 안양천 13.0 522 양평 13.8 523 영등포구청 14.7 524 영등포시장(SC제일은행) 15.8 525 신길 ←경부선 샛강 16.8 526 여의도(신한투자증권) 17.8 527 여의나루(유진투자증권) 한강 19.6 528 마포 20.4 529 공덕 경의중앙 21.5 530 애오개(아현공원) 22.4 531 충정로(경기대입구) 경의중앙 23.1 532 서대문(강북삼성병원) 24.2 533 광화문(세종문화회관) 25.4 534 종로3가(탑골공원) 26.4 535 을지로4가(MG새마을금고) 27.3 536 동대문역사문화공원(DDP) 28.8 537 청구 29.1 538 신금호 29.9 539 행당 30.8 540 왕십리(성동구청)경의중앙수인분당 31.5 541 마장 청계천 성수지선 32.5 542 답십리 33.7 543 장한평 중랑천 35.2 544 군자(능동) 36.2 545 아차산(어린이대공원 후문) 37.7 546 광나루(장신대) 한강 39.7 547 천호(풍납토성) 40.5 0.0 548 강동(강동성심병원) 둔촌동 P549 41.7 1.2 41.4 549 길동 올림픽공원(한국체대) P550 43.1 2.6 42.2 550 굽은다리(강동구민회관 앞) 방이 P551 44.0 3.5 42.9 551 명일 ← 연결선 44.1 552 고덕(강동경희대학병원) 45.2 553 상일동 오금 P552 44.9 4.4 고덕차량사업소 개롱 P553 45.8 5.3 45.9 549 강일 ↑서울특별시/경기도 하남시↓ 거여 P554 46.7 6.2 47.6 555 미사 마천 P555 47.6 7.1 49.6 556 하남풍산 51.0 557 하남시청(덕풍·신장) 52.6 558 하남검단산

수도권 전철 5호선의 광나루역.

연혁

• 1990년 6월 27일 : 지하철 5호선 착공
• 1995년 11월 15일 : 왕십리역 ~ 상일동역 구간 개통
• 1996년 3월 20일 : 방화역 ~ 까치산역 구간 개통 (마곡역 제외)
• 1996년 3월 30일 : 강동역 ~ 마천역 구간 개통
• 1996년 8월 12일 : 까치산역 ~ 여의도역 구간 개통
• 1996년 12월 30일 : 여의도역 ~ 왕십리역 구간 개통^[1]
• 1997년 3월 26일 : 역명을 광희문역에서 청구역으로 변경
• 2008년 6월 20일 : 마곡역 개통
• 2009년 10월 29일 : 역명을 동대문운동장역에서 동대문역사문화공원역으로 변경^[2]
• 2020년 8월 8일 : 하남선 상일동역 ~ 하남풍산역 (강일역 제외) 개통
• 2021년 3월 27일 : 하남선 강일역, 하남풍산역 ~ 하남검단산역 구간 개통
• 2023년 7월 1일 : 김포공항역 수도권 전철 서해선 환승 개통

개요

지하철 사각지대인 서울 강서 ~ 도심 ~ 강동, 마천지역을 동서로 연결하여 시내 각 지역으로의 접근도를 향상키기고 도심교통 수요를 외곽으로 분산하는 방사형 노선으로 지하철 수혜에서 소외된 강서, 고덕, 마천 등에서 도심근접을 40분 이내로 가능하게 함을 목적으로 건설되었다.

차량기지를 제외한 전 구간이 지하이며, 한강은 교량이 아니라 하저터널을 통해 건넌다.

하저 터널은 당시 기술력으로는 광폭 터널을 만들기 어려웠으므로 상·하행선이 구분되어 있는 단선 쌍굴 형태로 한강 수심보다 약 25 m 정도 더 깊은 곳에 위치한다.

대한민국 도시철도 최초로 전자동 무인운전과 1인 승무제를 도입한 노선이기도 하다.

운영

열차 운행

이 노선은 방화행, 하남검단산행, 마천행 등이 주를 이루며, 영업 운행하는 모든 열차가 각 역에 정차한다.

방화~하남검단산 구간과 방화~마천 구간을 왕복 운행한 열차가 기본을 이루며, 두 계통의 열차는 방화~강동 구간을 같은 선로로 운행하고 강동역 이동 구간은 각 방면의 Y자 선로를 별개로 사용한다.

차량

• 서울교통공사 5000호대 전동차

경정비는 고덕차량사업소하고 방화차량사업소에서, 중정비는 고덕차량사업소에서만 시행한다.

운임

수도권 전철에 속한 다른 노선들과 같은 운임 체계를 사용하며, 환승 통로를 이용하여 수도권 전철에 속하는 다른 노선으로 갈아탈 때 별도로 추가되는 요금은 없다.

승차할 때는 자동 발매기에서 구입한 승차권이나 교통카드(T-Money 등), 교통 카드의 기능이 탑재되어 있는 일부 신용카드를 사용할 수 있으며, 수도권 전철 내의 다른 역에서 발매된 승차권이라도 역시 사용할 수 있다.

수도권 통합 요금제의 적용을 받으며, 서울특별시·경기도·인천광역시 버스(경기도 시외버스, 김포공항·인천공항 리무진 제외)에서 갈아탈 때는 기본 운임이 면제·할인된다.

역 번호

기점인 방화역의 510부터 시작하여 종점인 하남검단산역의 558에서 끝난다.

지선에 해당하는 구간의 역번호는 개통 초기 본선의 마지막 역이었던 상일동역의 553부터 매겨 554~560번까지 부여되었다.

그러나 둔촌동역부터 이어지는 역들이 상일동역 뒤에 연결되는 역으로 오인될 소지가 있으므로 현재는 한국철도공사가 수도권 전철 1호선의 번호를 매기는 방식을 따라 강동역 이후 본선에서 갈라지는 분기선이라는 의미에서 Point의 첫 글자인 P를 맨 앞에 붙이고 강동역의 역번호(548)로부터 번호를 매긴 P549~P555의 번호를 사용한다.

연결선

까치산역 ~ 신정역 구간에 서울 지하철 2호선 신정지선하고의 연결선이, 방이 ~ 오금역 구간에 서울 지하철 8호선 가락시장역하고의 연결선이 각각 설치되어 있다.

까치산역 연결선은 서울교통공사 5000호대 전동차 일부를 반입할 때에 사용되었으며, 방이역 연결선은 서울교통공사 8000호대 전동차의 반입에 사용되었으며, 현재는 서울교통공사 8000호대 전동차가 고덕차량사업소에서 중검수를 받기 위하여 이동할 때에 사용된다.

역 목록

본선

노선	역 번호	역명			접속 노선	역간 거리	누적 거리	소재지
		한글	로마자	한자
서 울 지 하 철 5 호 선	510	방화	Banghwa	傍花		0.0	0.0	서울특별시	강서구
	511	개화산	Gaehwasan	開花山		0.9	0.9
	512	김포공항	Gimpo Int'l Airport	金浦空港	● 서울 지하철 9호선 ● 인천국제공항철도 ● 김포 도시철도 ● 수도권 전철 서해선	1.2	2.1
	513	송정	Songjeong	松亭		1.2	3.3
	514	마곡	Magok	麻谷		1.1	4.4
	515	발산	Balsan	鉢山		1.2	5.6
	516	우장산	Ujangsan	雨裝山		1.1	6.7
	517	화곡	Hwagok	禾谷		1.0	7.7
	518	까치산	Kkachisan	까치山	● 서울 지하철 2호선 (신정지선)	1.2	8.9
	519	신정	Sinjeong	新亭		1.3	10.2		양천구
	520	목동	Mok-dong	木洞		0.8	11.0
	521	오목교	Omokgyo	梧木橋		0.9	11.9
	522	양평	Yangpyeong	楊坪		1.1	13.0		영등포구
	523	영등포구청	Yeongdeungpo-gu Office	永登浦區廳	● 서울 지하철 2호선	0.8	13.8
	524	영등포시장	Yeongdeungpo Market	永登浦市場		0.9	14.7
	525	신길	Singil	新吉	● 수도권 전철 1호선	1.1	15.8
	526	여의도	Yeouido	汝矣島	● 서울 지하철 9호선	1.0	16.8
	527	여의나루	Yeouinaru	汝矣나루		1.0	17.8
	528	마포	Mapo	麻浦		1.8	19.6		마포구
	529	공덕	Gongdeok	孔德	● 서울 지하철 6호선 ● 인천국제공항철도 ● 수도권 전철 경의·중앙선	0.8	20.4
	530	애오개	Aeogae	빈칸		1.1	21.5
	531	충정로	Chungjeongno	忠正路	● 서울 지하철 2호선	0.9	22.4		서대문구
	532	서대문	Seodaemun	西大門		0.7	23.1		종로구
	533	광화문	Gwanghwamun	光化門		1.1	24.2
	534	종로3가	Jongno 3(sam)-ga	鍾路3街	● 수도권 전철 1호선 ● 수도권 전철 3호선	1.2	25.4
	535	을지로4가	Euljiro 4(sa)-ga	乙支路4街	● 서울 지하철 2호선	1.0	26.4		중구
	536	동대문역사문화공원	Dongdaemun History & Culture Park	東大門歷史文化公園	● 서울 지하철 2호선 ● 수도권 전철 4호선	0.9	27.3
	537	청구	Cheonggu	靑丘	● 서울 지하철 6호선	0.9	28.2
	538	신금호	Singeumho	新金湖		0.9	29.1		성동구
	539	행당	Haengdang	杏堂		0.8	29.9
	540	왕십리	Wangsimni	往十里	● 서울 지하철 2호선 ● 수도권 전철 경의·중앙선 ● 수도권 전철 수인·분당선 경원선	0.9	30.8
	541	마장	Majang	馬場		0.7	31.5
	542	답십리	Dapsimni	踏十里		1.0	32.5		동대문구
	543	장한평	Janghanpyeong	長漢坪		1.2	33.7
	544	군자	Gunja	君子	● 서울 지하철 7호선	1.5	35.2		광진구
	545	아차산	Achasan	峨嵯山		1.0	36.2
	546	광나루	Gangnaru	廣나루		1.5	37.7
	547	천호	Cheonho	千戶	● 수도권 전철 8호선	2.0	39.7		강동구
	548	강동	Gangdong	江東	● 수도권 전철 5호선 (마천행)	0.8	40.5
	549	길동	Gil-dong	吉洞		0.9	41.4
	550	굽은다리	Gubeundari	굽은다리		0.8	42.2
	551	명일	Myeongil	明逸		0.7	42.9
	552	고덕	Godeok	高德		1.2	44.1
	553	상일동	Sangil-dong	上一洞		1.1	45.2
하 남 선	554	강일	Gangil	江一		0.7	45.9
	555	미사	Misa	渼沙		1.7	47.6	경기도	하남시
	556	하남풍산	Hanam Pungsan	河南豊山		2.0	49.6
	557	하남시청	Hanam City Hall	河南市廳		1.4	51.0
	558	하남검단산	Hanam Geomdansan	河南黔丹山		1.6	52.6

마천지선

노선	역 번호	역명			접속 노선	역간 거리	누적 거리	소재지
		한글	로마자	한자
마 천 지 선	548	강동	Gangdong	江東	● 수도권 전철 5호선 (하남검단산행)	-	0.0	서울특별시	강동구
	P549	둔촌동	Dunchon-dong	遁村洞		1.2	1.2
	P550	올림픽공원	Olympic Park	올림픽公園	● 서울 지하철 9호선	1.4	2.6		송파구
	P551	방이	Bangi	芳荑		0.9	3.5
	P552	오금	Ogeum	梧琴	● 수도권 전철 3호선	0.9	4.4
	P553	개롱	Gaerong	開籠		0.9	5.3
	P554	거여	Geoyeo	巨餘		0.9	6.2
	P555	마천	Macheon	馬川		0.9	7.1

이용객 변동

구분	일평균 인원수 (명/일)										각주
	2000년	2001년	2002년	2003년	2004년	2005년	2006년	2007년	2008년	2009년
승차	557,484	590,241	595,014	607,865	602,759	598,762	590,453	585,902	588,617	577,079	[3]
하차	544,275	570,148	575,805	588,197	575,851	585,605	577,424	575,203	578,404	569,859
승하차	1,101,759	1,160,389	1,170,819	1,196,063	1,178,610	1,184,368	1,167,877	1,161,106	1,167,021	1,146,938
구분	2010년	2011년	2012년	2013년	2014년	2015년	2016년	2017년	2018년	2019년
승차	580,602	587,151	595,776	599,870	606,005	599,429	597,045	597,153	602,825	611,467
하차	573,187	581,130	590,937	594,930	600,490	593,959	592,122	592,021	593,993	605,104
승하차	1,153,789	1,168,282	1,186,714	1,194,800	1,206,495	1,193,388	1,189,167	1,189,174	1,198,818	1,216,571

같이 보기

• 서울교통공사
• 수도권 전철

외부 링크

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