Топ питань
Часова шкала
Чат
Перспективи

Київ-Деміївський

залізнична станція З Вікіпедії, вільної енциклопедії

Київ-Деміївськийmap
Remove ads

Ки́їв-Демíївський (до 1950-х Київ II, 1950-ті2017 Київ-Московський[1]) вантажна залізнична станція 1-го класу Київського залізничного вузла Південно-Західної залізниці на перетині ліній Ніжин Київ та Київ-Деміївський  Миронівка. Розташована у Голосіївському районі Києва, в долині річки Либідь, поблизу місцевостей Саперна слобідка та Чорна гора, біля Саперно-Слобідської вулиці.

Коротка інформація Київ-Деміївський, Київ-Деміївський на Вікісховищі ...
0
Дарниця
Русанівка
2,5
3
Березняки
Лівобережна +M
4,2
Ботанічна
Микільська Слобідка
5,3
6,9
Видубичі +M
Воскресенка
7,5
Либідська +M
Райдужний +шв. трам
8,2
8,6
Київ-Деміївський
Оболонь
11,8
Протасів Яр
Почайна +M
13,3
13,7
Вокзальна +M +шв. трам
Куренівка
14,7
Політехнічна +M +шв. трам
Пріорка
16,6
16,7
Караваєві Дачі
Сирець +M
19,8
Відрадний
Берестейська +M
21,6
19,9
Київ-Волинський
23,7
Борщагівка
23,7
25,8
Святошин +M

До складу станції входять пасажирські зупинні пункти Видубичі та Видубичі-Трипільські.

Remove ads

Історія

Станція відкрита під час введення в експлуатацію Московсько-Києво-Воронезької залізниці у 1870 році. Первинна назва станції Київ II, на станції знаходилося паровозне депо Московсько-Києво-Воронезької залізниці, адже паровозне депо на станції Київ І обслуговувало лише Південно-Західну залізницю.

У 1950-х роках станція отримала назву Київ-Московський. 1955 року споруджено існуючу будівлю вокзалу. 1957 року станцію було електрифіковано під час електрифікації дільниці Київ-Пасажирський — Бровари.

У 1983 році від станції було прокладено залізничну лінію до Миронівки через Трипілля та Кагарлик, а впродовж 19851986 роках цю дільницю залізниці електрифіковано.

6 квітня 2017 року станція отримала сучасну назву Київ-Деміївський[1][2].

У 2018—2019 побудовано новий залізобетонний пішохідний міст, старий з рейок і дерева розібрано у 2019.

Remove ads

Історична та архітектурна цінність об'єктів станції

Вціліли деякі оригінальні споруди комплексу станції Київ ІІ, зокрема, дуже цінна споруда напівкруглої паровозовні (1900-ті рр. 50.406743°, 30.530082°) - паровозного депо, однак поворотний круг не зберігся. На схід була ще одна, але вона не зберіглася. Тут в окремих гаражах зберігалися паровози. Поруч розташований мурований будинок 1906 р. (50.407020°, 30.529734°), ще один мурований будинок (50.406318°, 30.531361°), а також складський комплекс залізниці (50.406546°, 30.532866°) присутній на мапі 1890-х рр. Будинок бази «Україна без сміття» (50.404618, 30.534654) без даху наявний на німецькому аерофотознімку 1943 р. Біля станції Київ-Деміївський було поховано 127 комуністів зарубаних тут денікінцями при відступі з Києва у вересні 1919 р. Могили розташовувалися у саду Маркевича поблизу станції Київ-ІІ. 1927 р. поставлено пам’ятник, який було знищено німцями 1941 р. 1963 р. встановлено обеліск з чорного граніту.[3][4]

Remove ads

Пасажирське сполучення

На станції Київ-Деміївський зупиняється міська електричка, приміські електропоїзди ніжинського, гребінківського та миронівського напрямків[5], а також регіональний поїзд:

Галерея

Thumb
Панорама

Примітки

Джерела

Посилання

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads