Топ питань
Часова шкала
Чат
Перспективи

Почайна (станція метро)

станція Оболонсько-Теремківської лінії Київського метрополітену З Вікіпедії, вільної енциклопедії

Почайна (станція метро)map
Remove ads

50°29′12″ пн. ш. 30°29′52″ сх. д.

Коротка інформація Почайна, Загальні дані ...
ТЧ-2 «Оболонь»
ПК213+59
Героїв Дніпра
ПК201+98
Мінська
ПК190+08
Оболонь
ПК172+92
Почайна +зал
ПК158+03
Тараса Шевченка +M
ПК146+05
Контрактова площа +авт
ПК136+25
Поштова площа  +рв
ПК122+88
Майдан Незалежності +M
ССГ до Хрещатика
ССГ до Кловської
ПК112+75
Площа Українських Героїв +M
ПК105+85
Олімпійська
ПК89+90
Палац «Україна»
ПК81+70
Либідська +зал
ПК69+29
Деміївська +авт
ПК58+49
Голосіївська
ПК43+66
Васильківська
ПК28+83
Виставковий центр
ПК19+58
Іподром +авт
ПК4+64
Теремки
ПК2+50
Автовокзал «Теремки»
ПК09+20
Вулиця Крейсера «Аврора»
ПК010+23
Одеська
ТЧ «Теремки»

«Почáйна» — 20-та станція Київського метрополітену. Розташована на Оболонсько-Теремківській лінії між станціями «Оболонь» та «Тараса Шевченка». Відкрита 19 грудня 1980 року[3][4]. До 2018 року мала назву «Петрівка».[5][6]

Remove ads

Перейменування

Протягом двох місяців з 1 березня по 1 травня 2017 року відбувалося громадське обговорення пропозиції щодо перейменування станції «Петрівка» на «Почайну» на честь однойменної притоки Почайна річки Дніпро[7]. За результатами обговорення більшість учасників підтримали перейменування станції. Ініціатори перейменування станції — засновники Громадського руху «Почайна» Аннабелла Моріна[8] й Костянтин Богатов.

8 лютого 2018 року на пленарному засіданні депутати Київради ухвалили рішення про перейменування станції «Петрівка» на «Почайну». 23 лютого 2018 року рішення опубліковане в офіційному виданні Київської міської ради — газеті «Хрещатик»[5], проте лише через півтора місяці метрополітен почав здійснювати перші реальні кроки на його виконання[9].

25 жовтня 2018 року на колійній стіні було встановлено нову назву станції «Почайна»[10].

Remove ads

Конструкція

Конструкція станції колонна трипрогінна мілкого закладення з острівною платформою.

Колійний розвиток: станція без колійного розвитку

Зал станції сполучений східцями з двома підземними вестибюлями. Північний вестибюль прямує у підземний перехід до проспекту Степана Бандери і ринку «Почайна», південний вестибюль виходить на Вербову вулицю до залізничної станції Почайна.

Опис

Станція збудована зі збірних залізобетонних елементів. Для надання їй особливого архітектурного вигляду вибрано шлях виявлення естетичної цінності довговічних оздоблювальних матеріалів та їх органічної єдності, що необхідно для сучасного рішення простору метровокзалу. Станцію прикрашають одразу декілька різновидів монументального мистецтва. З одного входу на платформу — мозаїка, з іншого — вітраж, а на самій платформі — карбування. Усі роботи виконані у 1980 році. Авторкою є художниця Людмила Семикіна (лауреатка Шевченківської премії) у дуеті зі своїм сином Сетраком Бароянцем[11]. Від станції «Оболонь» «Почайна» відрізняється підшивною стелею з перфорованого алюмінію з вбудованими в неї світильниками. Наземні вестибюлі відсутні.

Пасажиропотік

Більше інформації Рік ...

Галерея

Remove ads

Див. також

Примітки

Джерела

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads