九龙巴士72线

九龙巴士72线是香港的一条巴士路线，来往太和及长沙湾。72线是现时唯一途经除大窝段以外的大埔公路全路段的巴士路线。

九龙巴士72线
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概述
运营商	九龙巴士
调度站	沙田车厂（S）- 上水分厂 荔枝角车厂（L）
使用车辆	亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC (ATENU)
线路信息
起点站	太和
途经	大埔墟、大埔滘、中文大学、禾𪨶邨、沥源邨、沙田市中心、九龙水塘、深水埗
终点站	长沙湾
线路长度	24.7公里
运行周期	70分钟
起点站运营时间	05:50-00:05
终点站运营时间	06:00-00:20
发车间隔	星期一至六：15-30分 星期日及公众假期：20-30分
票价	$10.6
下行分段收费站点	石梨贝水塘往长沙湾：$7.5
上行分段收费站点	樟树滩往太和：$6.4 广福邨往太和：$5.2
相关线路
运营时间以外 替代线路	九龙巴士N271线
竞争交通	港铁、九巴81线（往返沙田市中心至深水埗）、86线（往返沙田市中心至长沙湾）、红色公共小巴（往返深水埗至大埔）

• 香港巴士路线主题

历史

• 1973年7月16日：来往上水及佐敦道码头的19A分拆成3条路线，本线是其中一条，最初来往大埔墟及大角咀码头，是第一条以大埔区为总站的来往市区对外路线。
• 1983年9月4日：为配合72M（当日改称72B）延长至大角咀码头，本线总站迁往深水埗码头。
• 1991年8月10日：配合72B停止服务，回归大角咀码头及延长至太和。
• 1995年5月8日：总站迁往大角咀新填海区的临时总站。
• 1998年7月19日：总站迁往奥运站。
• 2000年7月9日：总站迁往柏景湾。
• 2002年7月6日：由于往来大埔墟及旺角西的巴士服务已有72X线，总站迁往长沙湾，来往大角咀的服务由31B的转乘计划取代，同时服务深水埗、长沙湾及荔枝角。
• 2002年11月16日：增派空调巴士行走。
• 2008年9月29日：由于大围往西九龙区已有收费较便宜的86B提供服务（该线已于2012年12月1日因286X开办而取消），而大埔往大围亦有收费较便宜的72A，本线往长沙湾方向，由于青沙公路兴建，需多次在大围区改道行走，导致路线相当迂回，故当日起本线往长沙湾方向不再停大围及美林邨。
• 2008年12月7日：随着70线于2008年12月7日起永久停驶，九巴由当日起增辟本线与73、74A及81的转乘优惠以取代70线。和增设本线与6、6A（已取消）的转乘计划，填补多年来本线来往太子及旺角的空白。
• 2009年9月27日：本线联同81及86B线往九龙方向加停大埔公路近沙田岭路新巴士站，来回方向之丰乐别墅站更名为大埔道眺望处。
• 2010年11月22日：本线联同81、86B及272P线途经的北九龙裁判处站改名为萨凡纳艺术设计学院。
• 2011年9月26日：提升至全空调巴士服务^[1]。
• 2012年8月18日：本线联同81、86B及272P线途经的萨凡纳艺术设计学院站改名为萨凡纳艺术设计大学（香港）。
• 2013年3月24日：往长沙湾方向，本线提早设立分段收费，由石梨贝水塘收$6.5，原本该分段收费由萨凡纳艺术设计大学（香港）开始。由石梨贝水塘登车乘客，除非前往美孚，不再需乘81再转乘6号。
• 2015年6月27日：增设到站时间预报。^[2]

服务时间及班次

太和开			长沙湾开
日期	开出时间	班次（分钟）	日期	开出时间	班次（分钟）
星期一至五	05:50-06:30	20	星期一至五	06:00
	06:30-08:00	15		06:25-08:25	30
	08:00-09:00	20		08:25-09:15	25
	09:00-10:15	25		09:15-15:35	20
	10:15-16:15	20		16:00、16:25、16:45、17:05
	16:30、16:50、17:10、17:35			17:25-18:10	15
	17:55-23:45	25		18:10-19:50	20
	00:05			20:15
				20:35-00:20	25
星期六	05:50-06:40	25	星期六、日 及公众假期	06:00-07:30	30
	07:00			07:55
	07:20-08:20	15		08:20-19:20	20
	08:40、09:00、09:25			19:20-00:20	25
	09:50-20:10	20
	20:10-23:05	25
	23:05-00:05	30
星期日及公众假期	05:50-20:10	20
	20:10-23:05	25
	23:05-00:05	30

收费

全程：$10.6

• 石梨贝水塘往长沙湾：$7.5
• 樟树滩往太和：$6.4
• 广福邨往太和：$5.2

本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”，以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资，均可享有每程$2.0或半价（以较低者为准）的票价优惠；12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通（包括“乐悠咭”），以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程$2.0或全费（以较低者为准）的票价优惠。 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资，则只可享有半价优惠；12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资，必须缴付全费。 乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内，每日可享最多10程任何九龙巴士及龙运巴士路线（包括本路线，以及联营路线的九龙巴士／龙运巴士提供的班次；惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠（不会计算每天10次合资格车程））；而B1线则每日可享最多各2程（不会计算每天10次合资格车程）。 九龙巴士、城巴、龙运巴士及阳光巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线，惟必须拍职员或职员家属八达通。 乘客亦可透过多元化电子支付系统（e度嘟）缴付车资，包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK／微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费，以及与其他九巴／龙运独营路线或联营线九巴／龙运班次之转乘优惠，惟不适用于与非九巴／龙运路线之转乘优惠，亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。

八达通转乘优惠

乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：

72←→6、6C

• 72往长沙湾 → 6往尖沙咀码头，次程可获$4.2折扣优惠
• 6往荔枝角 → 72往太和，次程可获$4.2折扣优惠
• 6往尖沙咀码头 → 72往太和，次程可获$5.1折扣优惠
• 72往长沙湾 → 6往荔枝角或6C往美孚，次程可获$5.1折扣优惠
• 6C往九龙城码头 → 72往太和，次程可获$5.8折扣优惠

72←→31B，次程可获$5.8折扣优惠

• 72往长沙湾 → 31B往奥运站
• 31B往石篱 → 72往太和

72←→71K，次程可获$4.2折扣优惠；若在同一日内采用该转乘组合来回，可额外获$2.8折扣

• 72往太和 → 71K往太和
• 71K往大埔墟站 → 72往长沙湾

72←→73，次程可获$6.8折扣优惠；若在同一日内采用该转乘组合来回，可额外获$2.8折扣

• 72往太和 → 73往华明
• 73往大埔 → 72往长沙湾

72←→74A，若在同一日内采用该转乘组合来回，可额外获$5折扣

• 72往长沙湾 → 74A往启业，次程可获$9.6折扣优惠
• 74A往太和 → 72往太和，次程可获$9.3折扣优惠

72←→81

• 72往长沙湾 → 81往佐敦，次程车资全免
• 81往禾𪨶 → 72往太和，次程可获$8.8折扣优惠

使用车辆

本路线是大埔区唯一不途经隧道来往九龙市区的全日对外巴士路线，亦曾是唯一使用12米双层巴士行走大埔公路（大埔至沙田段）的路线，直至九龙巴士73A线及九龙巴士72A线于2017年加入12米双层巴士为止。

本线现时使用11辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（ATENU）双层空调巴士。

车队编号	车牌
ATENU1020	UC4283
ATENU1021	UC4331
ATENU1028	UC5066
ATENU1130	UH3695
ATENU1228	UT4639
ATENU1229	UT4821
ATENU1546	VR3493
ATENU1563	VR6044
ATENU1565	VR5241
ATENU1566	VR5685
ATENU1592	VS3872

行车路线

72路线的走线图

太和开经：宝雅路、汀角路、安慈路、安祥路、宝乡桥、宝乡街、广福道、大埔公路（元州仔段、大埔滘段、马料水段、沙田段）、源禾路、担杆埔街、沙田正街、白鹤汀街、沙田正街、大埔公路—大围段、青沙公路、大埔公路（沙田岭段、琵琶山段）、大埔道、青山道、钦州街、元州街、兴华街、长沙湾道、甘泉街及长顺街。

长沙湾开经：长顺街、大南西街、青山道、大埔道、大埔公路（琵琶山段、沙田岭段）、青沙公路、美田路、大围道、大埔公路—大围段、沙田正街、沙田市中心巴士总站、沙田正街、横壆街、源禾路、大埔公路（沙田段、马料水段、大埔滘段、元州仔段）、广福道、宝乡街、宝乡桥、安祥路、安慈路、汀角路、大埔太和路及宝雅路。

沿线车站

太和开			长沙湾开
序号	车站名称	位置	序号	车站名称	位置
1	太和巴士总站		1	长沙湾巴士总站
2	大埔政府合署	汀角路	2	汝州西街	青山道
3	平安里		3	集辉街
4	大埔文娱中心	安祥路	4	兴华街
5	宝乡街（粤语：寶鄉街）		5	永隆街
6	广福道转车站-运头角里	广福道	6	东沙岛街
7	广福邨	大埔公路－元洲仔段	7	九江街
8	雍怡雅苑		8	上李屋花园	大埔道
9	松涛阁	大埔公路－大埔滘段	9	尔登华庭
10	南苑		10	郝德杰道
11	荔枝坑		11	石梨贝水塘	大埔公路－琵琶山段
12	松仔园		12	九龙水塘	大埔公路－沙田岭段
13	松仔园瞭望台		13	大埔道眺望处
14	鹿茵山庄		14	六合村
15	樟树滩		15	径口路
16	大埔尾		16	沙田花园
17	赤泥坪	大埔公路－马料水段	17	大围新村	青沙公路
18	中文大学		18	美林邨美桃楼	大埔公路－大围段
19	崇基学院		19	铜锣湾村
20	丽坪路		20	希尔顿中心	沙田正街
21	九肚山路		21	沙田市中心	沙田市中心巴士总站
22	禾𪨶邨	源禾路	22	沥源邨	源禾路
23	沥源邨		23	禾𪨶邨
24	沙田大会堂	担杆莆街	24	落路下	大埔公路－沙田段
25	帝都酒店	白鹤汀街	25	九肚山路	大埔公路－马料水段
26	沙田岭路	大埔公路－沙田岭段	26	海恬阁
27	沙田花园		27	丽坪路
28	径口路		28	崇基学院
29	六合村		29	赤泥坪
30	大埔道眺望处		30	大埔尾	大埔公路－大埔滘段
31	九龙水塘		31	樟树滩
32	石梨贝水塘	大埔公路－琵琶山段	32	鹿茵山庄
33	郝德杰道	大埔道	33	大埔滘公园
34	尔登华庭		34	松仔园
35	美荷楼		35	荔枝坑
36	营盘街	元州街	36	翡翠花园
37	永隆街		37	松涛阁
38	元州商场		38	雍怡雅苑	大埔公路—元洲仔段
39	长沙湾径	长沙湾道	39	广福邨
40	长荔街		40	广福道转车站
41	长沙湾巴士总站		41	安祥路
			42	安慈路	汀角路
			43	太和邨	大埔太和路
			44	太和巴士总站

客量

本线是大埔区唯一来往深水埗区的全日巴士路线，虽然本线取道较迂回的大埔公路且班次亦不频密，但客量却很稳定，而且乘坐本线来往沙田市中心及长沙湾取道沙田岭段之大埔公路，较取道狮子山隧道并途经石硖尾的86线快捷，假日不少市民前往大埔公路郊游热点，例如金山郊野公园、九龙水塘、石梨贝水塘、大埔滘自然保护区及邻近的城门郊野公园郊游和观赏猴子，即使本线收费较贵，仍然深受乘客欢迎。

后来，九巴先后开办了更多途经青沙公路的路线，其中包括272E线，而因该线能更快到达深水埗区，不用绕经大埔公路及沙田市中心，故繁忙时间部分客量流失至该线，但因本线途经沙田市中心，且有来自沙田区及大埔区的流水客，加上272E线只限繁忙时间服务，所以本线仍有一定的客量保证。在上学期间，大埔公路大埔段的载客率高。

根据历年巴士路线发展计划及相关文件中的资料显示，此路线载客率如下：

• 2017年：最繁忙一小时平均载客率为91%，而非繁忙时段的平均载客率为34%。
• 2018年：最繁忙一小时内的载客率为64%。