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九龙巴士79K线
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九龙巴士79K线是香港新界北区一条来往上水及打鼓岭(松园下)的巴士路线。
由于本线与73K、78K同样进入香港边境禁区,故三线常被巴士迷统称为“禁区三宝”。
因应第三阶段缩减边境禁区范围在2016年1月4日起实施,73K及79K在实施当日已经被剔出禁区路线。
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历史
- 1958年2月,打鼓岭农村产业道路通车,当时并没有公共交通工具前往。
- 1961年8月5日,九巴开办29号巴士线(来往上水及打鼓岭)。
- 1973年7月16日,配合重组路线编号,29号线改编号为79。
- 1973年11月5日,九巴开办82号巴士线(来往上水及打鼓岭,途经文锦渡路及莲麻坑路)。
- 1975年2月15日,82号线改为来往联和墟至文锦渡(新屋岭),不经打鼓岭。
- 1977年3月1日,九巴开办巴士线79A(来往联和墟及坪洋)。
- 1981年6月29日,79A线永久停驶。
- 1983年7月16日,配合九广铁路(今港铁东铁线路段)全线电气化,79号线改编号为79K。
- 1997年7月13日,79K改为全空调服务,往上水方向并改经粉岭火车站。
- 2008年12月7日,配合70线取消,本线增设联和墟往上水的分段收费$3.7。
- 2013年8月17日,调整班次,削减一辆双层空调巴士挂牌。
- 2015年3月21日:增设到站时间预报。[1]
- 2016年1月4日:配合特区政府缩减边境禁区范围第3阶段实施,打鼓岭巴士总站不再属于边境禁区(所有民众皆可搭乘本线前往打鼓岭巴士总站),标志此路线完全撤出边境禁区。
- 2017年5月15日: 路线 由打鼓岭延长至打鼓岭(松园下)。
- 2018年8月25日: 上水开出的末班车时间由22:30延迟至23:30;来回程增设莲麻坑路“莲麻坑道”站。[2]
- 2019年1月29日:星期一至五(星期六及公众假期除外)17:10开出特快班次,由打鼓岭(松园下)开出单向开往粉岭站,当时中途只停靠莲麻坑路“莲麻坑道”站后便不停站直达粉岭站。[3]
- 2019年3月4日:主线来回加停“祥华邨祥颂楼”站,往打鼓岭方向加停“粉岭站”,往上水方向取消“粉岭消防局”站[4];而往粉岭站特快班次加停“军地”及“祥颂楼”两站。[5]
- 2020年11月16日:取消下午由打鼓岭(松园下)开往粉岭站之特别班次。[6]
- 2023年9月1日:增设特别短途班次,于星期一至五06:55由打鼓岭(松园下)开往粉岭站,不经联和墟总站,因应当日台风苏拉袭港,当日巴士路线暂停服务,实际改动日为9月4日。[7]
- 2023年9月30日:由上水开出的头班车时间由06:00提早至05:50。
- 2023年11月27日:增设特别班次,于星期一至五18:40由粉岭站开往打鼓岭(松园下),不经联和墟总站。[8]
- 2024年4月27日:逢星期六、日及公众假期加开三班由粉岭站开往打鼓岭(松园下),不经联和墟总站之特别班次,开出时间为09:35、10:35及11:35。
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服务时间及班次
- 常规班次
- 特别班次 (打鼓岭(松园下)↔ 粉岭站(不经联和墟总站))
- 星期一至五
- 打鼓岭(松园下)开:06:55
- 粉岭站 开:18:40
- 星期六、日及公众假期不设服务
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收费
全程:$6.9
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乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线,次程可获$4.2折扣优惠:
- 79K往上水 → T270、T277、270A、270C、270P、270B、277X、278X/A/P或279X往九龙/荃湾/青衣
- T277、270A、270B、270C、277X、278X/A或279X往北区 → 79K往打鼓岭
- 79K←→过海隧道路线
使用车辆
上世纪开线时本线亦是新界区典型长期于1960-70年代派出亚比安单层巴士应付的乡郊路线,数十年来,都是采用旧款巴士行驶。由于受到及路窄环境关系,九巴多采用Victor VT17AL / EVK55CL型单层巴士行走。后来更改用“短牛”丹拿F型双层巴士,并于80年代中以“鸡车”利兰胜利二型,直到1990年代大量利兰胜利二型巴士退役为止,全冷初期多派三菱MK117(AM)单层空调巴士行走,中期改派丹尼士飞镖(AA)单层空调巴士行走。
由2010年5月24日起,本路线引入2辆12米2009年斯堪尼亚K230UB单层低地台空调巴士(ASC10/NX4335、ASC23/PB6753,该2辆巴士原为73K线挂牌),取代2辆年事已高而正式退役的1993年丹尼士飞镖(AA7/FN6870、AA9/FN7995),为本路线首次有12米单层巴士作挂牌车;由2010年11月23日起,本路线引入2辆2009年10.6米斯堪尼亚K230UB单层低地台空调巴士(ASB8/NV3632、ASB10/NV4082,该2辆巴士原为278K线挂牌),取代2辆1993年-1994年丹尼士飞镖(AA21/FP2107、AA31/MT4228,前者因年事已高而正式退役)。
之后用车包括1辆2003年亚历山大丹尼士Enviro 500 12米(ATE5 / KY4464)、2辆富豪超级奥林比安10.6米(ASV38 / KA9116、ASV98 / LT6216)空调巴士,均属上水车厂。
一直以来,本线只能采用短车身双层巴士或12米单层巴士行驶。随着有关边境禁区开放,加上打鼓岭的路面环境改善,此路线开始不时有12米双层巴士行驶。
现时用车为5辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米(ATENU)双层空调巴士。
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行车路线

上水开经:龙运街、新运路、新丰路、宝运路、宝石湖路、马会道、沙头角公路—龙跃头段、新运路、粉岭车站路、沙头角公路—龙跃头段、联安街、联和墟巴士总站、和泰街、联安街、沙头角公路 (龙跃头段、马尾下段)、坪𪨶路及莲麻坑路。
打鼓岭(松园下)开经:莲麻坑路、坪𪨶路、沙头角公路 (马尾下段、龙跃头段)、联安街、联和墟巴士总站、和泰街、联安街、沙头角公路—龙跃头段、新运路、粉岭车站路、沙头角公路—龙跃头段、马会道、宝石湖路、宝运路、新丰路、龙琛路、龙运街及新运路。
- 特别班次不经斜体字之路段
- 特别班次不停靠有 * 号之车站。
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参考资料
外部链接
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