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粉岭站

港铁车站 来自维基百科,自由的百科全书

粉嶺站map
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粉岭站(英语:Fanling Station)是一个位于香港新界北区粉岭,属于港铁东铁线铁路车站,于1910年10月1日启用,与沙田站旺角东站同为香港三座最早启用而仍然提供铁路服务的三个车站之一。

事实速览 粉岭Fanling, 位置 ...
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车站构造

楼层

U1大厅A、B出口客务中心商店自助服务洗手间
G站台
侧式站台 · 开左边车门
东铁线罗湖落马洲上水1
2东铁线金钟太和
侧式站台 · 开左边车门
C出口
C出口客务中心商店
地面A2、A3出口

大厅

粉岭站大厅位于站台之上。大厅中央为非付费区以及A、B出口;而大厅付费区与闸机皆位于南北两端:当中北面的付费区为旧有大厅,并设有洗手间及客务中心,与上水站未扩建前的大厅设计相若;而南面的付费区则为加建部分,于1999年12月启用[来源请求]。而两端的付费区皆被非付费区完全分隔。

而大厅内亦设有不同类型的商店[2]自动柜员机自动售卖机以及香港邮政邮箱[3][4], 另外大厅非付费区亦设有港铁“会员服务站[5]

另外,粉岭站大厅及站台均设有由电讯盈科提供的免费Wi-Fi热点[6]

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大厅全景图(2017年12月)

站台

粉岭站设有两个已装设低站台门侧式站台,而站台两旁均设有紧急出口。

艺术设计上,此站采用历史建筑元素及区内两条原居民围村元素:前方有三个圆形图案是粉岭正围的围门,而后方“老围”二字的则是龙跃头老围的围门。粉岭彭氏和龙跃头邓氏皆为新界五大族,是区内规模最大的两个围村族群[原创研究?]

出入口

车站设有5个出入口,当中A、B出口设于大厅,而A出口更设有两条行人通道连接地面及大厅;而C出口则设于2号站台(往金钟)旁连接粉岭车站路。

更多信息 编号, 指示 ...
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接驳交通

现时粉岭站除了设于C出口旁的交通枢纽内设有专线小巴站出租车招呼站外,在百和路亦设有一个巴士站。而自2013年起,车站A2出口外亦增设“双层自行车泊架”系统,方便居民停泊自行车

更多信息 接驳交通列表 ...
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历史

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1945年,英军在粉岭站遣返日军

沙头角支线换乘站

1910年,九广铁路(英段)通车时已经设有粉岭站,其后九广铁路局兴建连接粉岭站至沙头角站长约11.67公里的沙头角支线。沙头角支线在1912年4月1日通车,共设5个站,线路以沿现今沙头角公路,由粉岭站经洪岭站、禾坑站、石涌凹站至沙头角站。

由于两线采用不同宽度路轨及火车,故两线不能连接。沙头角支线的粉岭站与九广英段的粉岭站往九龙一方呈90°交错。

1927年,沙头角公路启用,因沙头角支线亏蚀,沙头角支线遂于1928年4月1日起停驶。

九广铁路电气化

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翻新前的站台(2007年11月)

1983年5月12日,粉岭站完成车站重建[8],而九广铁路全线电气化工程亦于同年7月15日完成。

  • 下列为车站重建前的站台排列:
P
侧式站台
1 九广铁路(英段)往罗湖/九广铁路(华段)方向
2 九广铁路(英段)往九龙
侧式站台

两铁合并前的扩建及翻新车站

扩建大厅

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九广铁路时期的车站南面大厅出入闸机

为应付使用粉岭站的乘客量大幅增加,九铁于1998年为车站进行扩建工程。而扩建部分位于A、B出口南面,而工程包括增设4条自动扶梯、12部出入闸机、票务处(目前已停用)及5间非付费区商店。而扩建工程于1999年完成及启用。

直到2001年,原有于1980年代兴建的大厅亦进行地台重建工程[来源请求]

扩阔站台

2001年,九广铁路为车站两个站台的南端进行扩阔工程,以畅通车站人流。

港铁时期的扩建及翻新车站

第一次翻新站台工程

两铁合并后,港铁为东铁线各车站站台进行较低成本的翻新工程,以遮掩东铁线车站站台残旧的观感。工程包括重新为各东铁线车站配主题色,并加入车站代表植物,为站台横梁及支柱涂上站台配色的油漆,贴上印有车站主题植物的图案、车站附近建筑物、车站名书法字的墙纸,加设直立港铁式站牌、线路图、指示牌、告示等等。而粉岭站配色为 黄绿,主题植物为马蹄兰,街景为粉岭老围。

大厅翻新工程

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翻新前的大厅北面付费区(2008年8月)

港铁公司于2008年引入崭新的“融入大自然”建筑概念,作为东铁线大型车站改善工程的设计方向。继大埔墟站旺角东站沙田站大型翻新工程竣工后,东铁线上水站及粉岭站亦开始进行翻新工程。港铁公司于2013年进行粉岭站大厅翻新。 包括:

  • 翻新洗手间及客务中心;
  • 增加商店数目。商店总面积由约454平方米扩大至约549平方米;
  • 改善指示牌及广告灯箱;
  • 美化大厅顶部、墙身及地板。

整项工程于2015年完成[9]

扩建B出口外人行天桥

由于B出口使用量高企,土木工程拓展署斥资将连接B出口及百和路的人行天桥扩阔,由原来的约5.5米扩阔到约11米。受工程影响,而B出口旁的两间商店须重置于原位置后方以腾出空间。有关工程已于2020年末完工[10]

第二次站台翻新工程

2022年3-5月期间,东铁线旺角东站-上水站沿途各站因应过海段通车而进行站台墙身翻新工程[11][12]。而粉岭站已于2022年4月中旬更换墙纸及换上由区杰棠书写的新一代站名书法字。

事件/事故

反修例运动

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粉岭站遭受破坏的闸机
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粉岭站闸机遭受破坏后的替代闸机
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粉岭站遭受破坏的客务中心
  • 2019年10月4日,在反对禁止蒙面规例示威下,有示威者破坏粉岭站C出口的闸机、大厅客务中心及闸机,随后有人破坏站厅的消防喉,导致车站浸水,车站临时关闭。期间,一群身份不明的人士对车站设施破坏时,一列于约晚上11时途经粉岭站的广九直通车遭受袭击。袭击者使用工具击打客车的车窗及车身。而列车离站后,示威者随即将障碍物投入轨道。后就列车被袭事件,港铁向《环球时报》发送声明提及该列车班次为Z810。列车自粉岭站驶出后,因东铁线被投掷障碍物,一度被迫停留在粉岭站与上水站之间[13]
  • 基于设施被破坏,东铁线列车服务曾于2019年10月6-7日期间不停粉岭站、上水站、大埔墟站、沙田站以及大围站[原创研究?]

轶事

经典电影《赌神》中,赌神在乘火车中途险遭伏击,而伏击手便是在粉岭站上车[14]

参考资料

外部链接

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