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区公所/法庭街车站
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区公所/法庭街车站(英语:Borough Hall/Court Street station)是美国纽约地铁一个地下车站复合,由BMT第四大道线、BMT百老汇线、IRT百老汇-第七大道线及IRT东公园道线、IRT莱辛顿大道线共用。车站在IRT路线以“区公所”命名但在BMT路线以“法庭街”命名。位于布鲁克林下城及布鲁克林高地法庭街、杰拉雷曼街及蒙塔格街的交界,设有以下列车服务:
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车站结构
G | 街道 | 出入口 |
M | 夹层 | 闸机、车站询问处![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
B2 | 北行 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
侧式月台,左侧开门 ![]() | ||
侧式月台,右侧开门 ![]() | ||
北行快速 | ![]() ![]() ![]() ![]() | |
南行快速 | ![]() ![]() ![]() ![]() | |
侧式月台,右侧开门 | ||
B3 | 南行 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
侧式月台,右侧开门 ![]() | ||
B4 | 北行 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
岛式月台,左/右侧开门 | ||
南行 | ![]() ![]() ![]() |
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IRT百老汇-第七大道线月台
区公所车站位于IRT百老汇-第七大道线,于1919年4月15日,设有两层。各层于南侧都设有一个侧式月台和一条轨道。往曼哈顿列车使用上层,南行列车使用下层。
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IRT东公园道线月台
区公所车站位于IRT东公园道线,设有两个侧式月台和两条轨道。这是布鲁克林第一个地下地铁站,于1908年1月9日作为曼哈顿下城的IRT莱辛顿大道线延长线总站启用[6][7]。虽然转乘需要另行付费,但令转乘BRT高架铁路福尔顿街线与默特尔大道线更容易。
BMT第四大道线月台
法庭街车站是一个位于BMT第四大道线的慢车地铁站,设有一个岛式月台和两条轨道,于1920年8月1日启用[8]。由于车站深度,因此两块轨道墙都是弯曲的。
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参考资料
延伸阅读
外部链接
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