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品鹤线
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品鹤线（日语：品鶴線／ひんかくせん Hinkaku sen */?）是一条连结东京都港区的品川站，途经新鹤见信号场连结横滨市鹤见区的鹤见站，是东海道本线的支线通称。
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现在有横须贺线与湘南新宿线行走路线的一部分，东日本旅客铁道（JR东日本）是第一种铁道事业者，日本货物铁道（JR货物）是第二种铁道事业者。
历史
- 1929年（昭和4年）8月21日：品鹤线全线（品川－新鹤见操车场－鹤见，11.0英里）复线开业。同日启用目黑川号志站及新鹤见操车场。
- 1930年（昭和5年）
- 4月1日：路线里程改用公制（11.0英里→17.8公里）。
- 10月30日：新鹤见操车场－鹤见段电气化。
- 1934年（昭和9年）12月1日：开设蛇洼号志站。
- 1939年（昭和14年）8月1日：品川－新鹤见操车场段电气化（全线电气化）。
- 1950年（昭和25年）5月20日：蛇洼号志站－新鹤见操车场间增设丸子号志站。
- 1957年（昭和32年）7月17日：废除丸子号志站。
- 1965年（昭和40年）7月：废除目黑川号志站、蛇洼号志站（并入大崎站管辖）
- 1980年（昭和55年）10月1日：新鹤见操车场－鹤见段增设复线，成为复复线区间，同日开设客运服务，横须贺线列车使用此路线运行，新川崎站开业。
- 1984年（昭和59年）2月1日：新鹤见操车场降格为新鹤见号志站。
- 1986年（昭和61年）4月2日：西大井车站开业。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国铁分割民营化，本路线由东日本旅客铁道接手经营。
- 1991年（平成3年） 3月19日：成田特快开业，部分班次途经本路线（初期不停线内车站）。
- 2001年（平成13年）12月1日：开设湘南新宿线，所有班次均途经本路线。
- 2010年（平成22年）3月13日：西大井－新川崎间增设武藏小杉车站。
- 2019年（令和元年）11月30日：相铁·JR直通线开业、可以通到埼京线或直通运转相模铁道相铁本线。
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车站列表
- 接续路线只限记载东日本旅客铁道（JR东日本）的在来线（正式路线名与支线名）。JR东日本以外的路线与列车停靠站的资讯参见横须贺线、湘南新宿线、相铁·JR直通线的车站列表。
- 旅客月台
- *印：与品鹤线没有直接联系的路线（包括接续的联络线）
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- 丸子信号场（品川站起计8.5公里）：与东急多摩川线沼部站交差附近，曾经分岔出工场的专用线。
相关条目
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