车公庙站 (香港)

车公庙站（英语：Che Kung Temple Station）是一个位于香港新界沙田区大围沙田头车公庙路，属于港铁屯马线的铁路车站，于2004年12月21日启用。

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  车站外观（2021年7月）

关于深圳的车公庙站，请见“车公庙站 (深圳)”。

车公庙 Che Kung Temple
车公庙站月台（2021年7月）
位置	香港新界沙田区 大围沙田头车公庙路8号秦石邨及溱岸8号之间
地理坐标	22°22′29.3″N 114°11′11.1″E
运营者	香港铁路有限公司
途经线路	屯马线
换乘交通	巴士、小巴
车站构造
站体类型	高架车站
站厅类型	地面大厅
车站层数	2层[1]
出口数目	6个[1]
电梯	3部[1]
自动扶梯数目	4条[1]
车站色系	浅啡色
站台	1组对向式月台
股道	2条
其他信息
使用状态	使用中
车站代码	CKT
历史
启用日期	2004年12月21日
营运信息
车站服务时间	05:32-01:17
首班车	往屯门：05:56 往乌溪沙：05:42
末班车	往屯门：00:12 往红磡：00:32 往大围：00:57 往乌溪沙：01:07
邻近车站
上一站 港铁 下一站 大围 往屯门 屯马线 沙田围 往乌溪沙
站线配置图 沙田围 2 1 大围
位置

车站构造

车公庙站共设有两层：当中大厅位于地面，而月台则位于大厅之上。

楼层

P／U1	月台	侧式站台 · 开右边车门 · E、F出口 1 屯马线往屯门（大围） 屯马线往乌溪沙（沙田围） 2 侧式站台 · 开右边车门
C／G	大厅	A－D出口、客务中心、商店、洗手间

大厅

车公庙站大厅位于C层，而大厅非付费区内亦设有商店^[2]。

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  大厅，付费区（2021年7月）

大厅全景图（2016年2月）

月台

车站设有两个侧式月台，并采用对向式月台排列，所有月台均已装设低站台门。

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  1号月台（屯马线往屯门方向，2021年7月）
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  2号月台（屯马线往乌溪沙方向，2021年7月）

出入口

车公庙站设有6个出入口，当中A–D出口位于大厅；而E、F出口则位于1号月台（往屯门）。其中连接溱岸8号的E出口设有八达通阅卡器，住客须经已登记的八达通才可进出，而该出入口亦为港铁首个只供私人物业住客进出的出入口，其后于2015年5月入伙的柯士甸站“The Austin”亦采用该设计。而各个出入口均设有指示牌显示出入口周边的建筑物及设施列表。

编号	指示	建议前往的目的地	图片
大厅
	香港文化博物馆	香港文化博物馆、明爱乐进学校（粤语：明愛樂進學校）、明爱社区书院-沙田、明爱沙田马登基金中学、沙田明爱服务中心、楼上集团中心、圣母无玷圣心幼稚园、文礼阁、博爱医院沙田（大围）中医中心、沙田官立中学、沙田神召会、圣欧尔发堂
	车公庙	车公庙、车公庙体育馆、佛教明珠学校、宣道会陈元喜小学、秦石邨、信义会救恩堂、丰盛苑、金狮花园、天主教郭得胜中学、李屋村（英语：Lei Uk Tsuen (Sha Tin District)）、五育中学、爱国教育支援中心、新田村、沙田官立小学、沙田循道卫理中学、新田围邨、慈济环保愿行馆
	城门河	城门河、溱岸8号、乙明邨
	沙田头	沙田头、沙田公园、灵基营、曾大屋、曾大屋游乐场
1号月台（往屯门）
（住宅出入口）	溱岸8号
注： 设有盲道 |  设有无障碍通道 |  设有无障碍电梯

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  通往E、F出口的闸机（2021年7月）

接驳交通

接驳交通列表

巴士 九龙新界巴士 47X 秦石 ⇄ 葵盛（东） 79 粉岭皇后山 ⇄ 大围站 80X 秦石 ⇄ 观塘码头 81C 马鞍山（耀安） ⇄ 尖沙咀东（么地道） 平日早高峰时间往九龙服务由281B及281X线提供 81K 新田围 ⇄ 穗禾苑 82K 美田 ⇄ 愉翠苑 85B 秦石 → 九龙城码头 只限平日早高峰时间服务 86A 沙田围 ⇄ 长沙湾（甘泉街） 每日早高峰时间由286A线提供服务 87B 新田围 ⇄ 维港湾 249X 沙田（博康） ⇄ 青衣站 281 大围站 ↺ 新田围 281B 硕门邨 → 尖沙咀东（么地道） 只限平日早高峰时间服务 282 沙田市中心 ↺ 新田围 286A 沙田围 ↺ 长沙湾 只限每日早高峰时间服务 287P 沙田（水泉澳） → 油麻地 只限平日早高峰时间服务 287X 沙田（水泉澳） ↺ 佐敦 B8 大围站 ⇄ 香园围口岸 T80 美田／显径 → 九龙湾 只限平日早高峰时间服务 过海隧道巴士 170 沙田站 ⇄ 华富（中） 星期日及公众假期之部分班次绕经海洋公园 182 中环（港澳码头） ⇄ 沙田（愉翠苑） 182X 中环（港澳码头） → 沙田（愉翠苑） 只限平日晚高峰时间服务 982X 沙田（愉翠苑） → ← 湾仔（菲林明道） 金钟（东） 只限平日繁忙时间服务 986 沙田围 → 西湾河 只限平日早高峰时间服务 987 西湾河 → 火炭（骏洋邨） 只限平日晚高峰时间服务 N170 沙田市中心 ⇄ 华富（中） 通宵服务 N182 广源 ⇄ 中环（港澳码头） 通宵服务 大屿山或机场巴士 A41 沙田（硕门邨） ⇄ 机场（地面运输中心） E42 沙田（博康） ⇄ 机场（地面运输中心） E42C 沙田（博康） ⇄ 飞机维修区 只限每日繁忙时间服务 E42P 东涌（逸东邨） ⇄ 火炭（山尾街） 只限平日繁忙时间服务 N42 马鞍山（耀安） ⇄ 东涌站（经机场） 通宵服务 NA41 沙田（水泉澳） ⇄ 港珠澳大桥香港口岸（经机场航站楼） 通宵服务 专线小巴 新界专线小巴 68K 沙田站（排头街）／大围站 ⇄ 瑞峰花园 803 显径邨 ⇄ 利安邨 于港铁马鞍山站有$0.5港铁换乘优惠 804 显径邨 ⇄ 广源邨 于港铁第一城站有$1.0港铁换乘优惠 812 水泉澳 ↺ 显径

历史

两铁合并前的大厅，（2004年12月）

两铁合并前的月台（2005年1月）

两铁合并前的车站外貌（2007年8月）

月台西端扩建部分及低站台门工程（2016年5月）

命名及启用

车公庙站于2004年12月21日随马鞍山铁路（现为屯马线）通车正式启用。由于车站建于沙田头临时房屋区旧址，所以建造时的专案名称为沙田头站（英语：Sha Tin Tau Station）^[3]。

增建出入口

2010年末，港铁在1号月台近东端位置增设出入闸机以及简单的票务设施，并新增两个出入口，其中E出口经由新建的天桥直接通往车站上盖物业溱岸8号；F出口则以电梯连接月台及地面，而非溱岸8号的住客可经此出入口前往溱岸8号正门。有关设施已于2013年5月15日启用^[4]。

而当中E出口连接的溱岸8号平台为私人地方范围，基于保安理由，出入口平时会有保安员驻守，公众不能随意进入，亦是港铁首个车站出入口采用该设计。此后的柯士甸站B3、D3出口也是此设计。

扩建月台及加设低站台门

在车站最初落成时，车站月台长度约为6卡左右，其中车站东端约有2卡长度的月台为预留空间，设有栏杆防止乘客进入。而月台西端原本预留有约2卡长度的扩建空间，最终可以延伸至8卡的长度。而扩建工程已于2013年动工，并已于2014年完成。^[5]

而车站低站台门安装工程并在扩建月台后加设，相关工程已经于2017年完成。

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  1号月台东端未使用的月台长度（2004年12月）
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  1号月台西端扩建预留位置（2010年11月）

反修例期间

• 2019年10月2日，有示威者于车公庙站破坏D出口铁闸、闸机、广告灯箱以及涂鸦墙身等，但车站仍未有关闭。而站内一部中国银行柜员机的显示屏亦被砸毁^[6]。
• 2019年10月4日的反对《禁止蒙面规例》示威期间，有示威者再次破坏车站多个售票机、增值机、闸机、广告灯箱及乘客信息显示屏。其后港铁在同月11日起于车站出入口加设来自内地的伸缩保安闸^[7]。

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  售票机及增值机设施被破坏后情况
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  出口指示牌及商店设施被破坏后情况
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  闸机被破坏后情况
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  B出口外墙被喷漆后情况