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马鞍山站 (香港)

港铁车站 来自维基百科,自由的百科全书

馬鞍山站 (香港)map
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马鞍山站(英语:Ma On Shan Station)位于香港新界沙田区马鞍山新港城中心马鞍山广场之间的西沙路路段,属于港铁屯马线铁路车站,车站于2004年12月21日启用。

事实速览 马鞍山Ma On Shan, 位置 ...
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车站构造

楼层

P月台
1屯马线屯门恒安
岛式站台 · 开左边车门
屯马线乌溪沙(终点站)2
C大厅出入口客务中心商店自助服务会员服务站洗手间
G地面停车场(非开放地区,只供送货到车站之车辆使用)

大厅

马鞋山站大厅位于高架楼层(C层),而大厅内亦设有7间商店及自助服务设施[2]以及3个供乘客免费取阅报章的刊物柜等。另外,近B出入口的非付费区亦设有港铁“数码服务站[3]

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大厅全景图(2017年11月)

月台

马鞍山站设有一座岛式月台,所有月台均已装设低站台门

出入口

马鞍山站设有2个出入口,同时亦是所有出入口均为连接商场的港铁站之一(另一个为太和站)。而在车站启用初期,基于已有人行天桥连接新港城中心及马鞍山广场,故两个出入口并互不相通。后来港铁于2013年进行车站改善工程,除在大厅增建商店外,亦将靠近鞍源街一端的大厅改建为非付费区,以打通两个出入口。

另外,按照新港城中心及马鞍山广场的地契要求,两个商场均须设24小时通道往返地面及车站,故车站亦不会受到商场营业时间影响而关闭出入口。

更多信息 编号, 指示 ...
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接驳交通

更多信息 接驳交通列表 ...
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历史

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翻新前的月台(2008年1月)

马鞍山站于2004年12月21日随马鞍山铁路通车而启用。

月台扩建及加设低站台门

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月台扩建部分(2016年5月)

在车站落成初期,月台只有约4至5卡长度,其余部分会于沙中线兴建时于预留结构上扩建,现时扩建工程已经完成;而车站低站台门安装工程亦于2017年完成。

疫苗通行证

2022年,因应香港2019冠状病毒病的疫情升温,故香港政府于该年2月24日至同年12月28日期间实施“疫苗通行证”,市民于进入指定场所(如商场)时须出示或持有符合特定要求的“疫苗通行证”,而马鞍山站因所有出入口均连接商场,故有网民担心往返车站的乘客均须持有“疫苗通行证”[4]。但政府后来解释前往商场若有特定目的(如取外卖而非停留或购物),或者必须取道商场通道方能上班或回家则可获豁免,否则须持有有效的“疫苗通行证”及使用“安心出行[5]

事件

反修例期间事件

  • 2019年10月8日,有示威者在马鞍山站破坏出入闸机、客务中心玻璃以及栏杆玻璃[来源请求]
  • 2019年10月9日,因应有示威者声缓早前阻碍警方职务的保安人员,马鞍山站再次遭到破坏[来源请求]
  • 2019年11月11日,因应三罢示威,原于同年10月修复的设施以及两个月台的低站台门再度被破坏;同日也有男子因于马鞍山站内与正破坏车站的示威者发生争执,随后在离开车站后则遭到示威者纵火烧伤[6][7][8]

其他事件

  • 2002年9月27日,在兴建中的马鞍山站地盘发生横梁坍塌意外,并导致两名建筑工人受轻伤[9]

参考资料

外部链接

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