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过海隧道巴士115线

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過海隧道巴士115線
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过海隧道巴士115线香港一条来往九龙城区九龙城码头中西区中环港澳码头)的巴士路线,提供土瓜湾黄埔花园红磡来往中环湾仔的巴士服务。

事实速览 过海隧道巴士115线, 概述 ...
事实速览 过海隧道巴士115P线, 概述 ...

过海隧道巴士115P线是115线的特别班次。由海逸豪园单向开往中环(港澳码头),只于星期一至五开出两班。

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历史

  • 1995年1月16日,开办,以取代119线(现过海隧道巴士619线)改经东隧后于土瓜湾红磡的服务。
  • 1997年11月23日,提升至每天服务。
  • 1998年8月18日,增设特别班次115P,由海逸豪园单程开往中环(港澳码头),袛开平日0810, 0825。
  • 1998年9月1日,因中巴专营权结束,改由九巴新巴合营。115P线因而成为中巴丧失专营权前最后开办的一条巴士路线,由开办直至专营权变更,前后只有13天。
  • 2011年4月1日,因天星小轮来往红磡至湾仔及中环的渡轮停办,星期一至五于0750-0820加开四班特别车,由德民街开出[1]
  • 2014年9月28日:受占领中环示威行动影响全线停驶近5日,到同年10月3日有限度恢复九龙至港岛湾仔的服务。
  • 2016年3月28日:九巴班次增设到站时间预报。
  • 2018年9月10日:新巴班次增设实时抵站时间查询服务。
  • 2021年8月7日:115P线取消星期六服务。[2]
  • 2022年6月27日:115取消黄埔花园特别班次。[3]
  • 2023年7月1日:因应新巴城巴合并,本线改由九巴及城巴联合经营。
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服务时间及班次

115
更多信息 九龙城码头开, 中环(港澳码头)开 ...


115P
星期六、日及公众假期不设服务
  • 注:有红字班次为九巴派车,其余班次为城巴派车。
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收费

115(P)

全程:$12.2

  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”,以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或半价(以较低者为准)的票价优惠;12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通(包括“乐悠咭”),以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资,均可享有每程$2.0或全费(以较低者为准)的票价优惠
  • 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资,则只可享有半价优惠;12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通,以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资,必须缴付全费。
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款,不设找续。
  • 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车,超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内,每日可享最多10程任何九龙巴士龙运巴士路线(包括本路线,合资格车程只适用于九龙巴士龙运巴士提供的班次;惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠(不会计算每天10次合资格车程));而B1线则可每日可享最多2程(不会计算每天10次合资格车程)。
  • 九龙巴士城巴龙运巴士阳光巴士全职员工及家属(不包括外判职员)可免费乘搭本路线(阳光巴士员工及家属只适用于九龙巴士提供的班次),惟必须拍职员或职员家属八达通。
  • 乘客亦可使用AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK/微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”、具有感应式支付功能的JCB、卡美国运通、大来国际、Discover Card(只适用于九龙巴士/龙运巴士提供的班次)、VISA、Mastercard及银联卡,以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay移动支付平台缴付车资。九巴班次的乘客使用上述付款方式,将只可享有与其他九巴路线/联营路线九巴班次之转乘优惠;城巴班次的乘客使用上述付款方式,将只可享有与其他城巴独营路线或联营线城巴班次之转乘优惠。乘客亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。

八达通巴士转乘计划

乘搭此线往港岛方向之乘客于登车后150分钟内在海底隧道巴士转乘站转乘以下路线,第二程成人票价便可减收$3.5,小童/长者票价减收$1.8,乘客必须在150分钟内转车。

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用车演变史

此路线开办时已提供全空调服务,两巴用车均以利兰奥林比安11米(九巴:AL、中巴:LA)、富豪奥林比安11米(九巴:AV、中巴:VA)及丹尼士巨龙11米(九巴:AD、中巴:DA)为主。其中九巴于1997年加入12米3AD。

此路线于1998年交由九巴及新巴经营,踏入廿一世纪,新巴全线派出低地台巴士行走,用车以丹尼士三叉戟12米(10XX-11XX、30XX)为主。九巴用车亦以富豪超级奥林比安12米(3ASV)为主配以少数丹尼士三叉戟12米(ATR)。2006年加入直楼梯巴士行走,用车以配置Wright车身的富豪B9TL 12米(AVBW)及富豪超级奥林比安12米(AVW)为主。

2010年7月26日,此路线加入荔枝角车厂(L)派车,成为目前众多过海路线中唯一一条有两间车厂派车的过海路线[11],初时派车为一辆富豪奥林比安(AV400/HR1554),只于平日星期一至五早上繁忙时间行走,其后改派Enviro500 12米(ATE)。

2011年8月,九龙湾车厂(K)改派三辆配置欧盟五型引擎的富豪B9TL(AVBWU)取代三辆配置Wright车身的富豪超级奥林比安(AVW)行走。至2013年被原1A线的Enviro500(ATE)取代。其后全线用车被改为原118线及113线的丹尼士三叉戟(ATR)及富豪超级奥林比安(3ASV)。

2014年12月,荔枝角车厂(L)改派高载客量的Enviro500 MMC 12米(ATENU)行走,而九龙湾车厂(K)亦在2015年4月改派同款巴士。惟约两年后,荔枝角车厂(L)改派高载版富豪B9TL 12米(AVBWU),九龙湾车厂(K)亦在2017年4月先行加入一辆(高载版样板车 SD9537)。2018年5月,两厂均派出高载版富豪B9TL 12米(AVBWU)行走,九龙湾车厂(K)后来更改派“红蛋”。2018年10月尾,九龙湾车厂派出的“红蛋”与1A的“红 FL”对调,使本线平均车龄下降至0.64年。

2018年5月,新巴获准于此路线营运12.8米巴士,随即加入Enviro500 MMC 12.8米(61XX)行走此路线。

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使用车辆

九巴

现时九巴使用7辆Enviro500 MMC 12米(ATENU)双层空调巴士。[4]

更多信息 车队编号, 车牌 ...

城巴

城巴方面共派出7辆双层巴士,主要为:亚历山大丹尼士Enviro 400 10.5米(38XX)、亚历山大丹尼士Enviro 500(11.3米40XX、12米55XX)、亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC(11.3米40XX、12米55XX-58XX、12.8米61XX-62XX)、富豪B9TL(11.3米45XX、12米52XX)及富豪B8L 12米(523X)。

115P线城巴车辆由将军澳车厂派出,行走本线前先行走796X线,行驶完本线后返回115线继续行走。

繁忙时间亦有抽调111线用车以支援本线。

行车路线

115(P)

九龙城码头开经:新码头街、土瓜湾道马头围道芜湖街德民街粤语德民街德安街粤语德安街黄埔花园公共运输交汇处、德康街、红磡道、红磡绕道红鸾道粤语紅鸞道红乐道粤语紅樂道红荔道粤语紅荔道红磡南道红菱街粤语紅菱街休憩處畅通道机利士南路、芜湖街、漆咸道北康庄道红磡海底隧道告士打道夏悫道干诺道中及港澳码头通道。

115P线由海逸豪园开经:海逸道、大环道东红磡道粤语紅磡道,然后返回德安街115线原有路线。

中环(港澳码头)开经:港澳码头通道、干诺道中、林士街德辅道中金钟道轩尼诗道菲林明道湾仔道摩理臣山道礼顿道坚拿道西坚拿道天桥、红磡海底隧道、康庄道、漆咸道北、芜湖街隧道、机利士南路、红磡南道、红磡道、庇利街、马头围道、土瓜湾道及新码头街。


沿线车站

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115线的走线图
115(P)
更多信息 九龙城码头(115)/海逸豪园(115P)开, 中环(港澳码头)开 ...
  • 有 ^ 号之车站为115P线的起点站,同时不停有*号之车站。
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参考资料

外部链接

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