14街／第六大道车站

14街/第六大道车站（英语：14th Street / Sixth Avenue station）是美国纽约地铁一个地下车站复合群，位于曼哈顿雀儿喜，由IRT百老汇-第七大道线、BMT卡纳西线与IND第六大道线共用。设有以下列车服务：

• 1号线、2号线、F线、L线列车（任何时候停站）
• 3号线列车（任何时候停站（深夜除外））
• M线列车（仅平日停站）

此条目介绍的是美国纽约地铁一个地下车站。关于英文站名同样为“Sixth Avenue station”的新加坡地铁站，请见“第六道地铁站”。

14街/第六大道 14th Street / Sixth Avenue  ​​​​​​
纽约地铁车站复合群（英语：List of New York City Subway transfer stations）
面向西面第七大道和西北面14街楼梯入口
车站统计
地址	纽约州纽约市曼哈顿区西14街，美洲大道及第七大道
镇区	曼哈顿
位于	雀儿喜，格林尼治村
坐标	40.737328°N 73.996796°W / 40.737328; -73.996796
系统	A系统（IRT）、B系统（BMT、IND）
轨道线路	IRT百老汇-第七大道线 BMT卡纳西线 IND第六大道线
服务线路	1  （任何时候停站） ​   2  （任何时候停站） ​   3  （任何时候停站除深夜）​    F  （任何时候停站） <F>  （two rush hour trains, peak direction） ​   L  （任何时候停站）​    M  （Weekday rush hours, middays and early evenings）​
连接	NYCT巴士：M5、M7、M14A、M14D、M20 PATH：杂志广场－33街线、霍博肯－33街线、杂志广场－33街线 (经霍博肯)（14街）
楼层	3层
其他信息
启用	1918年7月1日，​107年前​（1918-07-01）（第七大道线站台） 1924年9月24日，​100年前​（1924-09-24）（卡纳西线站台） 1940年12月15日，​84年前​（1940-12-15）（第六大道线站台）
车站编号	601[1]
无线网络	[2]
运输
乘客数量 （2016）	16,118,952（复合群）[3]  ━  0%
排行	16/422
位置 显示纽约地铁的地图 显示纽约市的地图 显示纽约州的地图
街道图
车站服务说明 标志 说明 任何时候停站（深夜除外） 任何时候停站 仅平日停站

此复合群亦设有通道前往纽新航港局过哈德逊河捷运的14街车站。

车站结构

G	街道	出入口
B1	夹层	闸机，车站询问处，转车层
B2 百老汇-第七大道线站台	南行	往南码头（深夜时 往布鲁克林学院）（克里斯多福街-谢里登广场）
	岛式站台，左/右侧开门
	南行快速	往布鲁克林学院（钱伯斯街） 往新地段大道（除晚上外）（钱伯斯街）
	北行快速	往241街（34街-宾州车站） 往哈莱姆-148街 （34街-宾州车站）
	岛式站台，左/右侧开门
	北行	往范科特兰公园-242街（深夜时 往241街）（18街）
B2 第六大道线/PATH站台	南行	往康尼岛-斯提威尔大道（西四街-华盛顿广场） 往中村-大都会大道（西四街-华盛顿广场）
	侧式站台，左侧开门
	侧式站台，右侧开门
	PATH南行	霍博肯－33街线往霍博肯（第9街）   杂志广场－33街线往杂志广场（第9街）   杂志广场－33街线 (经霍博肯)往杂志广场（第9街）
	PATH北行	霍博肯－33街线往33街（23街）   杂志广场－33街线往33街（23街）   杂志广场－33街线 (经霍博肯)往33街（23街）
	侧式站台，右侧开门
	侧式站台，左侧开门
	北行	往牙买加-179街（23街） 往森林小丘-71大道（23街）
B3 卡纳西线站台	北行	往第八大道（终点站）
	岛式站台，左侧开门
	南行	往卡纳西-洛克威公园（英语：Canarsie–Rockaway Parkway (BMT Canarsie Line)）（联合广场）
B4	南行快速	不停靠
	北行快速	不停靠

• IRT百老汇-第七大道线站台与其他线路站台相隔一个街区。
• IND第六大道线的快车轨道下穿复合但不属车站一部分^[4]。
• 纽新航港局运哈德逊河捷运站台位于14街车站。

IRT百老汇-第七大道线站台

14街 14th Street  ​​
纽约地铁车站 (地铁)
上城站台
车站统计
系统	A系统（IRT）
轨道线路	IRT百老汇-第七大道线
服务线路	1  （任何时候停站） ​   2  （任何时候停站） ​   3  （任何时候停站除深夜）
结构	地下
站台	2个岛式站台 跨站台转乘
轨道	4条
其他信息
启用	1918年7月1日，​107年前​（1918-07-01）
车站编号	322[1]
无线网络	[2]
服务 上一站 纽约地铁 下一站 34街-宾州车站 2  3  经135街 快车 钱伯斯街 2  3  经富兰克林大道-麦德加·艾菲斯学院 18街 1  ​2  往范科特兰公园-242街 慢车 克里斯多福街-谢里登广场 1  ​2  往南码头
轨道配置 图例 往34街-宾州车站 往18街 往克里斯多福街 往钱伯斯街
车站服务说明 标志 说明 任何时候停站（深夜除外） 任何时候停站 仅深夜停站

14街车站于1918年7月1日启用，是IRT百老汇-第七大道线的一个快车地铁站，设有两个岛式站台和四条轨道^[5]。

IND第六大道线站台

14街 14th Street  ​
纽约地铁车站 (地铁)
南行站台
车站统计
系统	B系统（IND）
轨道线路	IND第六大道线
服务线路	F  （任何时候停站） <F>  （two rush hour trains, peak direction） ​   M  （Weekday rush hours, middays and early evenings）
站台	2个侧式站台
轨道	2条
其他信息
启用	1940年12月15日，​84年前​（1940-12-15）
车站编号	229[1]
无线网络	[2]
服务 上一站 纽约地铁 下一站 23街 F  <F> ​M  经47-50街-洛克斐勒中心 慢车 西四街-华盛顿广场 F  <F> ​M  经百老汇-拉法叶街 和 不停靠
轨道配置 图例 PATH往23街 第六大道 往23街 14街 (NYCS) 14街 (PATH) 第六大道往西四街 PATH往第9街
车站服务说明 标志 说明 任何时候停站 任何时候停站（深夜除外） 仅平日停站 仅繁忙时段的尖峰方向停站（有限度服务）

14街车站是IND第六大道线一个慢车地铁站，于1940年12月15日与IND第六大道线其余由西四街-华盛顿广场车站至47-50街-洛克斐勒中心车站一同启用^[6]。

14街和16街都设有出入口，两端都设有闸机。此外14街入口与PATH共用，但PATH另有闸机。几乎不使用和暗淡的站台和轨道上面设有夹层^[4]。

车站看起有设有两个侧式站台，而且位于轨道内侧。因此列车两方向都是左侧开门，在纽约市的侧式站台车站来说较为罕见。多数侧式站台都位于轨道外侧并因而右侧开门。PATH轨道和站台位于站台墙壁的另一边，而且从车站无法看见。这意味着车站可以成为同台换乘站，但墙壁分隔了不同线路。^[4]

第六大道线快速轨道位于PATH轨道下方，因此亦无法在此站看见。圆形的隧道切面在此车站和23街车站下方变成方形，并有计划兴建下层站台。

BMT卡纳西线站台

第六大道 Sixth Avenue
纽约地铁车站 (地铁)
车站统计
系统	B系统（BMT）
轨道线路	BMT卡纳西线
服务线路	L  （任何时候停站）
结构	地下
站台	1个岛式站台
轨道	2条
其他信息
启用	1924年6月30日，​101年前​（1924-06-30）
车站编号	116[1]
无线网络	[2]
服务 上一站 纽约地铁 下一站 第八大道 起讫站 联合广场 往卡纳西-洛克威公园道
轨道配置 图例 往第八大道 往联合广场
车站服务说明 标志 说明 任何时候停站 任何时候停站（深夜除外）

第六大道车站位于BMT卡纳西线，1924年6月30日作为“14街-东线”终点站启用，由第六大道下穿东河和威廉斯堡到蒙特罗斯大道和布斯威克大道^[7][8]。此站设有一个岛式站台和两条轨道，位于地面以下40英尺。

图库

• 
  马赛克装饰，瓷砖上刻有“14”字样
• 
  夹层
• 
  旧男厕上方的夹层
• 
  第七大道及14街西望东北角入口