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比利時大獎賽
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比利時大獎賽（法語：Grand Prix de Belgique，荷蘭語：Grote Prijs van België，德語：Großer Preis von Belgien）是一級方程式錦標賽的其中一站，於比利時斯帕的斯帕-弗朗科爾尚賽道舉行。由於這條賽道富於變化，加上高低起伏和陰晴不定的山區賽道的魅力，是F1賽季中廣受車迷歡迎的賽道。
基米·拉高倫的出色表現為他贏得斯帕之王（King of SPA）的美譽[1]。但在斯帕獲勝次數最多的是米高·舒麥加（6次），值得一提的是，1992年的比利時大獎賽冠軍是舒麥加的第一個分站冠軍，也為這條賽道增添傳奇色彩。
斯帕賽道事故多發，1998年的發車階段發生了著名的13輛車同時被毀的連環撞車，不得不在第一圈就揮舞紅旗暫停比賽。比利時賽道是一年中最長的賽道，雖然是一條高速賽道（一年中僅次於意大利的蒙沙賽道），單圈時間仍長達1分30秒以上。另外長距離的賽道造成不同的賽段天氣可能完全不同，給車手和車組人員都造成了極大的挑戰。
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賽事名稱
- 比利時大獎賽（Grand Prix de Belgique）1925、1930–1931、1960–1964、1933–1935、1937、1939、1946–1947、1949、1966–1968、1970、1986–1987、1995
- 比利時汽車大獎賽（Grand Prix Automobile de Belgique）1950
- 比利時汽車大獎賽（Grand Prix de Belgique Automobile）1951、1953–1956
- 歐洲汽車大獎賽（Grand Prix d'Europe Automobile）1952、1958
- 歐洲大獎賽（Grand Prix d'Europe）1965
- 比利時大獎賽（Grand Prix de Belgique/Grote Prijs van Belgie）1972
- 歐洲大獎賽（Grand Prix of Europe）1973
- 鉑傲比利時大獎賽（Bang & Olufsen Grand Prix of Belgium）1974
- 比利時大獎賽（Grand Prix of Belgium）1975–1982
- 比利時一級方程式大獎賽（Grand Prix of Belgium F1）1983–1984
- 比利時大獎賽（Grand Prix of Belgium/Grand Prix de Belgique）1985
- 比利時大獎賽（Belgian Grand Prix）1988、1990–1994、1996–1997、2004–2005、2010、2016
- Champion比利時大獎賽（Champion Belgian Grand Prix）1989
- 福斯特比利時大獎賽（Foster's Belgian Grand Prix）1998–2002
- ING比利時大獎賽（ING Belgian Grand Prix）2007–2009
- 蜆殼比利時大獎賽（Shell Belgian Grand Prix）2011–2015
- 派拉利比利時大獎賽（Pirelli Belgian Grand Prix）2017
- 尊尼獲加比利時大獎賽（Johnnie Walker Belgian Grand Prix）2018–2019
- 勞力士比利時大獎賽（Rolex Belgian Grand Prix）2020–2022
- 地中海郵輪比利時大獎賽（MSC Cruises Belgian Grand Prix）2023
- 勞力士比利時大獎賽（Rolex Belgian Grand Prix）2024
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冠軍
粗體表示該車手現在仍參加世界一級方程式錦標賽
粗體表示該車隊現在仍參加世界一級方程式錦標賽
粉紅色背景表示該賽事不屬於一級方程式世界錦標賽
黃色背景表示該賽事屬於戰前歐洲錦標賽
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粉紅色背景表示該賽事不屬於一級方程式世界錦標賽
黃色背景表示該賽事屬於戰前歐洲錦標賽
綠色背景表示該賽事屬於戰前世界製造商錦標賽
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參考
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