热门问题
时间线
聊天
视角

九龍巴士75X線

来自维基百科,自由的百科全书

九龍巴士75X線
Remove ads

九龍巴士75X線香港的一條巴士路線,來往大埔富善邨)及九龍城碼頭[6]

快速預覽 九龍巴士75X線, 概覽 ...
快速預覽 九龍巴士275X線, 概覽 ...

九龍巴士275X線是75X的特別班次,來往大埔(富善邨)及紅磡紅鸞道粵語紅鸞道),由75X線的特別班次更改編號而成,只於星期一至五繁忙時間提供服務。

Remove ads

簡介及歷史

  • 1986年2月28日:75X線開辦,由大埔途經獅子山隧道往土瓜灣,來回程經廣福邨[7]
  • 1991年6月27日:配合大老山隧道通車,本路線取代74X服務黃大仙,大埔區內並加經大埔墟及大埔中心總站,原有路段由72X74A271轉乘8585A取代 (已配備獅子山隧道轉乘優惠)。此外,本路線亦是唯一途經寶湖花園的大埔區路線
  • 1992年6月1日:提供空調巴士服務
  • 1996年12月1日:由於有不少乘客投訴大老山隧道的空氣品質欠佳,加上巴士服務空調化是大勢所趨及74X轉為全空調服務效果成功,九巴決定於當日起轉為全空調服務,並降低空調巴士全程車費,成為九巴第2條由普通空調混合改為全空調服務而沒有更改編號的路線。
  • 2015年6月27日:增設到站時間預報。[8]
  • 2017年3月27日:逢星期一至五上下午繁忙時間各增設一班特別車,經彩虹道新蒲崗,不經樂富橫頭磡龍翔道[9]
  • 2022年1月2日:往富善方向取消馬頭圍道「江西街」站,改停漆咸道北「山西街」站。[10]
  • 2023年8月14日:75X線的特別班次,獲更改編號為275X線,同時九龍總站延長至紅磡紅鸞道粵語紅鸞道),並精簡於九龍區的行車路線,來回方向不再駛經彩虹道鑽石山一帶,來回方向各增至四班車[11]
Remove ads

服務時間及班次

75X
更多資訊 大埔(富善)開, 九龍城碼頭開 ...
紅字班次改經大埔中心,不經大埔太和路南運路
275X
  • 星期一至五:
    • 大埔(富善)開:07:05、07:18、07:32、07:45
    • 紅磡紅鸞道粵語紅鸞道)開:18:05 、18:18、18:32、18:45
星期六、日及公眾假期不設服務
Remove ads

收費

(2)75X

全程:$11.5

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)的票價優惠;12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通(包括「樂悠咭」),以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)的票價優惠
  • 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資,則只可享有半價優惠;12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資,必須繳付全費。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士龍運巴士路線(包括本路線,以及聯營路線的九龍巴士龍運巴士提供的班次;惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠(不會計算每天10次合資格車程));而B1線則每日可享最多各2程(不會計算每天10次合資格車程)。
  • 九龍巴士城巴龍運巴士陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK/微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費,以及與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,惟不適用於與非九巴/龍運路線之轉乘優惠,亦不能享有「公共運輸費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共運輸票價優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

由本路線於上車後2.5小時內轉乘2F1771K211路線,或由上述路線轉乘本路線,次程可獲$4.2優惠,若次程路線車費低於$4.2,則免費轉車。

本線是大老山隧道轉乘優惠計劃中其中一條路線。

使用車輛

本線現時使用18輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米(17輛ATENU、1輛E5T)及1輛富豪B8L 12米(V6B)雙層巴士行走。

更多資訊 車隊編號, 車牌 ...
Remove ads

行車路線

75X
Thumb
本線的走線圖,每晚20:00後往大埔的班次不駛經大埔超級城

大埔(富善)開經:安埔路大埔中心巴士總站安慈路安祥路寶鄉橋寶湖道廣宏街大埔公路—元州仔段吐露港公路大老山公路大老山隧道斧山道、迴旋處、斧山道、彩虹道蒲崗村道龍翔道鳳舞街粵語鳳舞街富美街粵語富美街聯合道太子道西馬頭涌道馬頭圍道浙江街粵語浙江街土瓜灣道新碼頭街

九龍城碼頭開經:新碼頭街、土瓜灣道、馬頭圍道、新柳街漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、聯合道、富美街、鳳舞街、龍翔道、蒲崗村道、鳳德道粵語鳳德道龍蟠街鑽石山站公共運輸交匯處、龍蟠街、大磡道、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、大埔公路—元州仔段、廣福道、寶鄉街、寶鄉橋、大埔太和路南運路及安埔路。

每日20:00後駛至寶鄉橋後,改經安祥路、安慈路、大埔中心巴士總站,而不經有斜體字之路段。

各班次之具體停站請參考資訊框[4]

275X

大埔(富善)開經:安埔路、大埔中心巴士總站、安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶湖道、廣宏街、大埔公路—元州仔段、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、太子道東、太子道西、馬頭涌道、馬頭圍道、浙江街、土瓜灣道、馬頭圍道、蕪湖街德民街粵語德民街紅磡道粵語紅磡道紅鸞道粵語紅鸞道

紅磡(紅鸞道)開經:紅鸞道、隧道、紅磡南道紅菱街暢通道機利士南路、蕪湖街、馬頭圍道、新柳街、漆咸道北、新柳街、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、太子道東、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、大埔公路—元州仔段、廣福道、寶鄉街、寶鄉橋、大埔太和路、南運路及安埔路。 各班次之具體停站請參考資訊框[5]

Remove ads

客量

九龍城區跟其他市區相比,欠缺大型商場或消遣地方,只有多幢舊式樓宇,人口亦漸趨老化,導致此路線客量不及大埔區其他對外路線。惟因此路線途經黃大仙鑽石山新蒲崗等人流較高的地區,故在九龍城區來往新界的路線中,班次較為頻密,客量亦較高。隨著港鐵屯馬綫全線通車,九龍城土瓜灣均有港鐵到達,乘客因怕75X繞經聯合道橫頭磡及黃大仙而浪費行車時間,紛紛改乘屯馬綫往返大埔,令75X的客量有所流失。[12]若果乘客堅持搭巴士,部分都乘搭在九龍路段走線較為直接的85X,再於大老山隧道轉車站,轉乘74X或75X,以避過75X在九龍複雜的走線。

參考資料

外部連結

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads