九龍巴士98C線

提示：此條目的主題不是九龍巴士298X線。

九龍巴士98C線是香港的一條來往坑口（北）（將軍澳醫院）及美孚的巴士路線。

九龍巴士98C線
[KMB Route 98C] 錯誤：{{Lang}}：缺少語言標籤（幫助）
概覽
營運者	九龍巴士
發車站	九龍灣車廠（K）- 將軍澳分廠
使用車輛	亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC （ATENU） 富豪B8L（V6B）
路線資訊
起站	坑口（北）
途經	寶林邨、翠林邨、康盛花園、寶達邨、秀茂坪邨、觀塘繞道、新蒲崗、九龍城、馬頭圍、何文田、旺角、深水埗、長沙灣
訖站	美孚
行駛距離	23公里
旅程時間	100分鐘
起站服務時間	05:15-23:20
終點站服務時間	06:40-00:20
間隔	星期一至五：8-20分 星期六、日及公眾假期：10-20分
收費	$11.5
去程分段點	坑口（北）往馬游塘村：$5.6（祇限八達通） 采頤花園往美孚：$7.6
回程分段點	太子道東往坑口（北）：$10.9 寶琳路近安達臣道往坑口（北）：$5.6
相關路線
服務時間以外 替代路線	N293、293S
競爭交通	港鐵 13D/P、95、213D、214等
停站 圖例 坑口（北）巴士總站（將軍澳醫院） 富寧花園 培成路（粵語：培成路） 重華路（粵語：重華路）[1] 重華路 培成路[1] 厚德邨[2] 景林邨[2] 欣景路 欣明苑[1] 英明苑[2] 寶林消防局 寶林邨寶仁樓[1] 翠林邨[2] 康盛花園[2] 茅湖仔[2] 馬游塘村[2] 安達臣道 寶達邨轉車站（N1） 寶達邨轉車站（H1） 秀茂坪邨秀暉樓 （ 將軍澳道） （ 觀塘繞道） 采頤花園 譽·港灣 九龍城轉車站－富豪東方酒店（A8） 九龍城轉車站－富豪東方酒店（B2） 亞皆老街球場 香港眼科醫院 九龍城警署 醫院管理局 雅麗居 九龍醫院 亞皆老街中電 怡安閣 嘉道理道 太平道 旺角道 旺角站 水渠道（S9） 弼街（N71） 太子站（S4） 太子站（N75） 黃竹街（Y29） 楓樹街 欽州街（Y22） 北河街（X7） 九江街（Y20） 怡閣苑（X18） 元州邨（Y14） 長沙灣遊樂場（X26） 興華街（Y10） 光昌街（Y4） 長沙灣徑（X32） 荔枝角站（Y2） 長荔街（X45） 美孚巴士總站（T1） ← {{{previous_line}}}  {{{system_nav}}}  {{{next_line}}} →
路線資訊與停站參考資料：[3]

九龍巴士98E線
[KMB Route 98E] 錯誤：{{Lang}}：缺少語言標籤（幫助）
概覽
營運者	九龍巴士
發車站	九龍灣車廠（K）- 將軍澳分廠
使用車輛	亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC （ATENU） 富豪B8L（V6B）
路線資訊
起站	坑口（北）
途經	寶林邨、翠林邨、康盛花園、寶達邨、秀茂坪邨、觀塘繞道、新蒲崗、深水埗、長沙灣
訖站	美孚
行駛距離	23公里
旅程時間	100分鐘
起站服務時間	星期一至五：07:45、08:05
終點站服務時間	星期一至五：17:45、18:05
收費	$12.7
去程分段點	采頤花園往美孚：$7.6
回程分段點	太子道東往坑口（北）：$10.9 寶琳路近安達臣道往坑口（北）：$5.6
相關路線
競爭交通	港鐵
停站 圖例 坑口（北）巴士總站（將軍澳醫院） 富寧花園 培成路（粵語：培成路） 重華路（粵語：重華路） 重華路 培成路 厚德邨 景林邨 欣景路 欣明苑 英明苑 寶林消防局 寶林邨寶仁樓 翠林邨 康盛花園 茅湖仔 馬游塘村 安達臣道 寶達邨轉車站（N1） 寶達邨轉車站（H1） 秀茂坪邨秀暉樓 曉光街 （ 將軍澳道） （ 觀塘繞道） 采頤花園 譽·港灣 九龍城轉車站－富豪東方酒店（A8） 碧華花園 拔萃男書院 明愛太子宿舍 太子站 花墟公園 運動場道 黃竹街（Y29） 楓樹街 欽州街（Y22） 石硤尾街休憩花園 桂林街 九江街（Y20） 怡閣苑（X18） 元州邨（Y14） 長沙灣遊樂場（X26） 興華街（Y10） 光昌街（Y4） 長沙灣徑（X32） 荔枝角站（Y2） 長荔街（X45） 美孚巴士總站（T1） ← {{{previous_line}}}  {{{system_nav}}}  {{{next_line}}} →
路線資訊與停站參考資料：[4]

九龍巴士98S線
[KMB Route 98S] 錯誤：{{Lang}}：缺少語言標籤（幫助）
概覽
營運者	九龍巴士
發車站	九龍灣車廠（K）- 將軍澳分廠
使用車輛	Enviro 500 MMC12米（ATENU）
路線資訊
起站	坑口（北）（將軍澳醫院）
途經	寶林邨、將軍澳隧道、觀塘繞道、新蒲崗、九龍城、馬頭圍、何文田、旺角、深水埗、長沙灣
訖站	美孚
行駛距離	公里
旅程時間	分鐘
起站服務時間	星期一至五：06:50、07:05、07:20、07:35、07:50
終點站服務時間	星期一至五：17:40、17:55、18:10、18:25、18:45
收費	$11.5
去程分段點	坑口（北）往寶康公園：$5.6（祇限八達通） 采頤花園往美孚：$7.6
回程分段點	太子道東往坑口（北）：$10.9 將軍澳隧道轉車站往坑口（北）：$5.6
相關路線
服務時間以外 替代路線	98↔296C（只限坑口（北）往返旺角及深水埗） 797↔793、795X（只限日出康城往返旺角、深水埗及長沙灣） 796X（太子道東往返坑口（北））
競爭交通	港鐵 多線巴士 新界區專線小巴109M線 新界區專線小巴113線
停站 圖例 坑口（北）巴士總站（將軍澳醫院） 富寧花園 銀澳路 培成路（粵語：培成路） 重華路 培成路（粵語：培成路）[1] 厚德邨[2] 景林邨[2] 欣景路 欣明苑[1] 寶林邨寶儉樓 新都城[1] 茵怡花園[2] 寶康公園 （ 環保大道、將軍澳隧道公路） （ 將軍澳隧道） 將軍澳隧道轉車站（P2） 將軍澳隧道轉車站（G2） （ 將軍澳道） （ 觀塘繞道） 采頤花園 譽·港灣 九龍城轉車站－富豪東方酒店（A8） 香港眼科醫院 九龍城警署 醫院管理局 雅麗居 九龍醫院 亞皆老街中電 怡安閣 嘉道理道 太平道 旺角道 旺角站 水渠道（S9） 弼街（N71） 太子站（S4） 太子站（N75） 黃竹街（Y29） 楓樹街 欽州街（Y22） 北河街（X7） 九江街（Y20） 怡閣苑（X18） 元州邨（Y14） 長沙灣遊樂場（X26） 興華街（Y10） 光昌街（Y4） 長沙灣徑（X32） 荔枝角站（Y2） 長荔街（X45） 美孚巴士總站（T1） ← {{{previous_line}}}  {{{system_nav}}}  {{{next_line}}} →
路線資訊與停站參考資料：[5]

• 香港巴士路線主題

九龍巴士98E線是98C線的特別班次，來往坑口（北）將軍澳醫院及美孚的巴士路線，不經亞皆老街而改經太子道西／界限街，於星期一至五繁忙時間提供單向服務。

九龍巴士98S線是98C線的特別班次，來往坑口（北）（將軍澳醫院）及美孚，不經翠林邨及康盛花園而改經將軍澳隧道，於星期一至五繁忙時間提供單向服務；98S線由開辦至今，全線以空調巴士服務，未曾派出非空調巴士行走，但在開辦初期曾設有非空調巴士的收費。

歷史

• 1993年10月7日：98C線投入服務，只在平日上下午繁忙時間單向服務，假日停開。
  • 坑口（北）開：0720、0735、0750
  • 美孚開：1730、1750、1810
• 1995年10月23日：擴展為平日繁忙時間雙向服務，假日依然停開。
• 1996年11月17日：擴展為每日清晨至午夜均提供服務。
• 2002年8月11日：增設星期一至五繁忙時間途經將軍澳隧道的特別班次，星期六及假日停開。所有常規及特別班次來回程改經坑口站，往坑口方向改經欣景路。當日起加強空調巴士服務，全線剩下兩部普通巴士。
• 2004年2月23日：特別班次編號改為98S，來回程均繞經清水灣半島。
• 2010年9月10日：98S總站由坑口（北）延長至日出康城。
• 2015年12月31日：增設到站時間預報。
• 2016年11月28日：98S總站由日出康城領都遷往康城站，並且修改九龍區其中一段行車路線：來回程在九龍區改經九龍城迴旋處上方之天橋，不再途經九龍城迴旋處地面道路，並取消太子道西「富豪東方酒店」（往美孚方向）及亞皆老街「亞皆老街球場」（來回程）分站。
• 2017年3月11日：98C及98S來回程改停「培成路」巴士站，不再繞經及停靠坑口站公共運輸交匯處。
• 2019年3月2日：98C往坑口(北)方向，加停寶寧路「富寧花園」站。^[6]
• 2019年7月14日：98S往康城站方向，加停寶寧路「富寧花園」站。^[7]
• 2020年10月2日：98S往康城站方向加停將軍澳隧道巴士轉乘站，並增設八達通轉乘優惠。^[8]
• 2021年5月1日：98S往美孚方向加停將軍澳隧道巴士轉乘站，並增設八達通轉乘優惠。^[9]
• 2021年8月30日：^[10][11]
  • 98C及98S往美孚方向，加停長沙灣道「長荔街」站
  • 98S來回程改經銀澳路，不再途經坑口（北）一帶，取消寶寧路「煜明苑」（來回程）、「明德邨」（往美孚方向）、「重華路」（往美孚方向）、「培成路」（往康城站方向）、寶寧路「富寧花園」（往康城站方向）及坑口（北）巴士總站（往康城站方向）分站，並改停銀澳路巴士站
  • 98S來回方向增加班次至5班
• 2023年7月17日：
  • 98E及298C線開辦，^[12][13]但因當日香港天文台發出八號烈風信號，所以延遲至翌日開辦。
  • 98S線來回方向各減至4班但因當日香港天文台發出八號烈風信號，實際改動延遲至翌日^[14]。
• 2023年10月24日：98E增加班次至來回程各開兩班，由坑口（北）開出之班次服務時間為07:45及08:05，由美孚開出之班次服務時間為17:45及18:05^[15]。
• 2024年11月2日：298C線取消服務（實際取消日期是2024年11月4日）；98S線將改為往返坑口（北）（將軍澳醫院）至美孚，不再途經日出康城及清水灣半島，同時會於早晚繁忙時間各新增一班。^[16]

服務時間及班次

98C

坑口（北）（將軍澳醫院）開			美孚開
日期	服務時間	班次（分鐘）	日期	服務時間	班次（分鐘）
星期一至五	05:15		星期一至五	06:40-13:00	20
	05:30-06:30	12		13:00-16:00	15
	06:30-08:00	10		16:00-18:00	12
	08:00-10:00	12		18:00-19:20	10
	10:00-18:00	15		19:20-23:20	12
	18:00-23:20	20		23:20-00:20	15
星期六	05:15		星期六	06:40-12:00	20
	05:30-06:30	12		12:00-13:00	15
	06:30-09:00	10		13:00-14:00	12
	09:00-14:00	12		14:00-16:00	15
	14:00-18:00	15		16:00-23:00	12
	18:00-23:20	20		23:00-00:00	15
				00:20
星期日及公眾假期	05:15-08:00	15	星期日及公眾假期	06:40-11:00	20
	08:00-11:00	12		11:00-15:00	15
	11:00-12:00	10		15:00-17:00	12
	12:00-17:00	12		17:00-18:00	10
	17:00-18:00	15		18:00-19:00	15
	18:00-23:20	20		19:00-20:00	12
				20:00-23:00	15
				23:00-00:20	20

98E

• 星期一至五：
  • 坑口（北）將軍澳醫院開：07:45、08:05
  • 美孚開：17:45、18:05

98S

• 星期一至五：
  • 坑口（北）將軍澳醫院開：06:50、07:05、07:20、07:35、07:50
  • 美孚開：17:40、17:55、18:10、18:25及18:45

98E及98S線星期六、日及公眾假期不設服務

收費

路線	全程收費	分段收費
98C／98S	$11.5	坑口（北）往馬游塘村（98C）／寶康公園 (98S)或之前：$5.6 采頤花園往美孚：$7.6 富豪東方酒店往坑口（北）：$10.9 安達臣道（98C/98E）／將軍澳隧道轉車站 (98S)往坑口（北）：$5.6
98E	$12.7

本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通（包括「樂悠咭」），以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資，則只可享有半價優惠；12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資，必須繳付全費。 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線（包括本路線，以及聯營路線的九龍巴士／龍運巴士提供的班次；惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠（不會計算每天10次合資格車程））；而B1線則每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。 九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK／微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共運輸費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共運輸票價優惠計劃」。 帶粗體字者為雙向分段收費，乘客必須使用八達通（九巴月票除外）上車拍卡繳費，並於下車前後於指定巴士站裝設拍卡機確認八達通，方可享有分段收費優惠。

八達通轉乘優惠

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲$4.2車資折扣優惠：

98C/S←→91M、213B/M/S、296M、298(E/F)

• 98C/S往將軍澳 → 91M往鑽石山站、213B往觀塘、213M/S往藍田站、296M往康盛花園或298(E/F)往百勝角或將軍澳工業邨
• 91M往寶林、213B/M/S往安達／安泰、296M或298(E/F)往坑口站 → 98C/S往美孚

將軍澳隧道轉乘優惠

將軍澳隧道巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料
往九龍／港島／沙田／大嶼山方向
首程巴士路線	次程巴士路線	優惠轉乘車費（港元）
90、97	90、91S、97、98、98B、296A	免費
	296C／296P	$0.3
	296D	$1.6
	98D／98P、297／297P	$2.1
	98S	$2.7
	49	$5.4
91S	98、98B、296A	免費
	90、97	$0.7
	296C／296P	$1
	296D	$2.3
	98D／98P、297／297P	$2.8
	98S	$3.4
	49	$6.1
98	91S、98B、296A	免費
	90、97	$0.9
	296C／296P	$1.2
	296D	$2.5
	98D／98P、297／297P	$3.0
	98S	$3.6
	49	$6.3
98B	91S、98、296A	免費
	90、97	$2
	296C／296P	$2.3
	296D	$3.6
	98D／98P、297	$4.1
	98S	$4.7
	49	$7.4
296A	98	$2.3
	91S、98B	$1.2
	90、97	$3.2
	296C／296P	$3.5
	296D	$4.8
	98D／98P、297／297P	$5.3
	98S	$5.9
	49	$8.8
296C／296P	90、91S、97、98、98B、296A	免費
	296D	$1.1
	98D／98P、297	$1.8
	98S	$2.4
	49	$5.1
296D	90、91S、97、98、98B、296A、296C／296P	免費
	98D／98P、297	$0.5
	98S	$1.1
	49	$3.8
98D／98P、297／297P	90、91S、97、98、98B、98D／98P、296A、296C／296P、296D、297／297P	免費
	98S	$0.6
	49	$3.3
98S	91S、98、98B、98D／98P、296A、296C／296P、296D、297／297P	免費
	298C	$1.2
	49	$2.7
49	91S、98、98B、98D／98P、98S、296A、296C／296P、296D、297／297P	免費
796S	796P、796X、797	$3.6
	793	$4.1
	795X、798／798A／798P／798X	$6.5
	694	$10.8
	E22A／E22S	$19.0
	A29	$38.2
796X、797	796P、796S、796X、797	免費
	798／798A／798P／798X	$2.9
	694	$7.2
	E22A／E22S	$15.4
	A29	$34.6
796X、797（清水灣半島前登車）	795X	$4.6
796P 796X、797（清水灣半島或之後登車）		$2.9
796X、797（清水灣半島前登車）	793	$2.9
796P 796X、797（清水灣半島或之後登車）		$0.5
793（清水灣半島或之後登車）	796P、796S、796X、797	免費
	795X、798／798A／798P／798X	$2.4
	694	$6.7
	E22A／E22S	$14.9
	A29	$34.1
795X、798／798A／798P／798X 793（清水灣半島前登車）	793、796P、796S、796X、797、798／798A／798P／798X	免費
	694	$4.3
	E22A／E22S	$12.5
	A29	$31.7
798／798A 798P／798X（清水灣半島或之後登車）	795X	免費
793、798P／798X（清水灣半島前登車）		$1.7
694	793、795X、796P、796S、796X、797、798／798A／798P／798X	免費
	E22A／E22S	$8.2
	A29	$27.4
A29、E22A／E22S	694、793、795X、796P、796S、796X、797、798／798A／798P／798X、E22A／E22S	免費
E22A／E22S	A29	$19.2
N796	N29	$6.6
	A29	$25.8
	NA29	$36.2
N29	N796	免費
	NA29	$29.6
NA29	N29、N796	免費
往將軍澳方向
690	98、98D、98S、296A、296C／296P、296D、297、793、796P、796S、796X、797、798／798A／798P／798X	免費
49、90、97、98、98D、98S、296D、296P、297 296C（觀塘市中心前登車）	49、98、98D、98S、296A、296C／296P、296D、297	免費
296A 296C（觀塘市中心或之後登車）	90、97、98D、98S、296A、296C／296P、296D、297
	49、98	$2.3
798／798A、A29 694（東區海底隧道轉乘站前登車） 795X（旺角維景酒店站前登車） 793（太子站前登車並於未在轉車前拍卡／掃碼確認） E22A／E22S（畢架山花園前登車）	694、793、795X、796P、796S、796X、797、798／798A、A29、E22A／E22S	免費
A29、NA29 N29（九龍灣站前登車）	N796
694（東區海底隧道轉乘站或之後登車）	793、795X、796P、796S、796X、797、798／798A／798P／798X、E22A／E22S
	A29	$3.3
795X（旺角維景酒店至香港郵政大樓站登車）	694、796P、796S、798／798A、A29、E22A／E22S 793（蓬萊路或之前下車）	免費
	798P／798X 793（蓬萊路後下車）	$1.7
793（太子站前登車並於轉車前拍卡／掃碼確認）	694、795X、796P、796S、798／798A／798B／798P／798X、E22A／E22S	免費
	796X、797	$2.4
	A29	$0.6
793（太子站至播道醫院登車）	694、795X、796P、796S、796X、797、798／798A／798P／798X、E22A／E22S	免費
	A29	$0.6
796P、796X、797 793（富豪東方酒店或之後登車） 795X（香港郵政大樓站登車）	694、795X、796P、796S、796X、797、798／798A、E22A／E22S	免費
	A29	$1.1
796R	694、797、798、A29	免費
796S	694	$1.4
	793、795X、796P、796X、797、798P／798X	$2.0
	798／798A	$0.2
	A29	$4.7
	E22A／E22S	$0.4
E22A、E22S（畢架山花園至天馬苑登車）	694、795X、796P、796S、798／798A、E22A／E22S 793（蓬萊路或之前下車）	$2.1
	796X、797、798B／798P／798X 793（蓬萊路後下車）	$4.5
	A29	$5.8
E22A、E22S（黃大仙站或之後登車）	694、793、795X、796P、796S、796X、797、798／798A／798P／798X、A29、E22A／E22S	$3.2
	A29	$4.3
N29（青嶼幹線巴士轉乘站前登車）	NA29	$1.4
N29（青嶼幹線巴士轉乘站登車）		$4.5
N29（畢架山花園至啟業邨登車）		$13.8
N29（九龍灣站或之後登車）	N796	$2.6
	NA29	$17.4
NA29	N29、N796	免費
N796（富豪東方酒店前登車）	N29	免費
	NA29	$18.4
N796（富豪東方酒店或之後登車）	N29	免費
	NA29	$14.5
12歲以下小童（用小童或個人八達通）次程轉車時為上述轉車收費的一半 65歲或以上長者(用長者或個人八達通)及12歲以下合資格殘疾兒童(用「殘疾人士身分」個人八達通）)為HK$2或上述轉車收費的一半（以較低者為準）（次程為A29線則為上述轉車收費的一半） 12-64歲合資格殘疾人士(用「殘疾人士身分」個人八達通)及60-64歲香港居民(用「樂悠咭」)為HK$2或上述轉車收費（以較低者為準）（次程為A29線則為上述轉車收費） 有關轉車費必須使用同一張八達通轉乘另一條同一方向的路線，方可享此優惠，若以現金轉車的乘客或乘搭其他路線必須於轉車時繳付車上所列的收費（特別註明除外）。使用此轉乘優惠的乘客不可同時享用另一條線的八達通轉乘優惠

以上轉乘優惠只適用於98S及298C線

收費爭議

有說法指九巴故意把本線西九龍總站定在美孚，從而提高全程收費。本線客源主要集中在長沙灣工業區、深水埗及旺角，美孚以住宅區為主，真正需要直達將軍澳路線的美孚居民並不多，利用其他路線或港鐵亦足以應付需求，路線以美孚作總站，只是因為當時西九龍一帶只有美孚總站有空置月台。此舉令本線全程行車里數達23.5公里，剛好超過「最高准許收費」的23公里界線。

用車演變史

此路線開辦初期，用車以丹尼士喝采（N）兩軸雙層巴士為主。1995年改為全日服務後加入三軸巴士行走，主要為利蘭奧林比安12米（3BL）。1996年加入空調巴士行走時，用車以利蘭奧林比安11米（AL）及丹尼士巨龍11米（AD）為主。踏入廿一世紀加入低地台服務，用車以丹尼士三叉戟12米（ATR）及富豪超級奧林比安12米（3ASV）為主。2002年，屬本線之非空調巴士掛牌車只剩下一輛時曾獲安排第一批配置康明斯引擎的丹尼士巨龍11米（S3N55 / DM9623）行走本線，與當時在平日下午來自93A線及93K線的非空調巴士支援本線時一併行走，這致使另外兩輛第一批配置康明斯引擎的丹尼士巨龍11米（S3N52 / DM8906、S3N54 / DM9588)^[17]與配置康明斯引擎的都城嘉慕11米（S3M）均有機會因應月份輪流在本線平日傍晚繁忙時間個別編定使用非空調巴士的班次出現^[18]；2004年改為全空調服務後，非低地台用車改為丹尼士巨龍12米（3AD）。

此路線於2006年尾加入直梯巴士行走，當中以富豪B9TL 12米（AVBE）為主。在2011年5月25日至2013年1月5日期間更加入一輛配置歐盟五型引擎的同款巴士（AVBWU97／PV9753）行走。2013年九龍灣廠終獲發首批Enviro500 MMC 12米（ATENU），該批車中大部份車輛上掛此路線以取代餘下的丹尼士巨龍（3AD），全線正式低地台化，其後更大量引入同款巴士，直至同年12月10日起更全線使用此車款。2018年5月起，此路線四度加入共13部披上「城市脈搏」塗裝的Enviro500 MMC 12米（ATENU）以取代大部份原有掛牌。

使用車輛

本線現時使用11輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（ATENU）及6輛富豪B8L 12米（V6B）雙層空調巴士行走，均屬將軍澳車廠。

車隊編號	車牌
ATENU1207	UR4036
ATENU1234	UU3314
ATENU1292	VD8812
ATENU1298	VE1292
ATENU1474	VM6998
ATENU1487	VN162
ATENU1511	VP8397
ATENU1548	VR3909
ATENU1557	VR6469
ATENU1560	VR5076
ATENU1564	VR6360
ATENU1589	VS3629
ATENU1604	VS6354
V6B66	WF6099
V6B67	WF6380
V6B97	WG8432
V6B98	WG9783
V6B133	WM3881
V6B139	WM9053

行車路線

98C/98E

坑口（北）開經：寶寧路、迴旋處、寶寧路、常寧路、重華路、培成路、常寧路、寶寧路、寶琳北路、寶琳路、秀茂坪道、將軍澳道、觀塘繞道、太子道東、太子道西、亞皆老街、彌敦道、長沙灣道及荔枝角道。

98E依98C原線駛至太子道西後，改經砵蘭街、汝州街、欽州街，然後返回長沙灣道98C原線，而不經斜體字之路段。

美孚開經：長沙灣道、彌敦道、旺角道、洗衣街、亞皆老街、太子道西、太子道東、觀塘繞道、將軍澳道、秀茂坪道、寶琳路、寶琳北路、寶豐路、欣景路、佳景路、寶琳北路、寶寧路、常寧路、重華路、培成路、常寧路及寶寧路。

98E依98C原線駛至長沙灣道後，改經天橋、界限街，然後返回太子道西98C原線，而不經斜體字之路段。

98C線之具體停站請參考資訊框^[3] 98E線之具體停站請參考資訊框^[4]

98S

坑口（北）開經：寶寧路、昭信路、銀澳路、培成路、常寧路、寶寧路、寶琳北路、寶豐路、寶康路'、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、觀塘繞道、太子道東、九龍城天橋、亞皆老街、彌敦道、長沙灣道及荔枝角道。

美孚開經：長沙灣道、彌敦道、旺角道、洗衣街、亞皆老街、九龍城天橋、太子道東、觀塘繞道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、寶順路、寶康路、寶豐路、欣景路、佳景路、寶琳北路、寶寧路、常寧路、重華路、培成路、常寧路及寶寧路。

98S線之具體停站請參考資訊框^[5]

使用狀況

開辦初期，本線因能夠深入九龍心臟地帶旺角，加上競爭甚少，本線客量客似雲來，繁忙時間更密至3分鐘1班。在地鐵（今港鐵）將軍澳綫通車後，本線雖然流失了不少寶林及坑口的乘客，但因途經翠林及康盛花園，加上缺乏其他特快來往旺角的線路(因途經觀塘繞道)，故仍是將軍澳北出九龍的主要對外交通工具。為方便寶林及坑口的乘客，九巴開辦途經將軍澳隧道和將藍隧道的特別班次分流乘客。

對於秀茂坪的乘客而言，前往旺角的1A及13D線須途經秀茂坪及觀塘市中心，而本線在市區行經觀塘繞道定線直接，故深受秀茂坪一帶的居民歡迎。

在214線開辦後，本線不再是唯一往返秀茂坪及長沙灣的路線，而該線車費便宜得多且速度與本線相若，本線無疑流失了部份秀茂坪的客源，惟秀茂坪仍然是本線的客倉，加上取道較直接的太子道東及人流較多的長沙灣道，故本線客量仍有一定支持。本線早上繁忙時間前往長沙灣方向及傍晚前往坑口北方向的客量，一直維持在高水平，更時常頂閘。

九巴把本路線於西九龍總站定在美孚，是因為本線開辦時，西九龍區僅有美孚仍有空間安置新路線，因此令全程行車里數達23.5公里，剛好超過「最高准許收費」的23公里界線，可以收取高一級之全程車費。