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二廣高速公路

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二广高速公路
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二連浩特至廣州高速公路，簡稱二廣高速，中國國家高速公路網編號為G55，規劃起點在二連浩特市，途經集寧、大同、太原、長治、晉城、洛陽、南召、南陽、襄陽、荊州、常德、婁底、邵陽、永州、連州，規劃終點在廣東省廣州市[1][2][3]，整條高速起自二連浩特市，終到廣州市白雲區，全長2746公里。

「G55」重新導向至此。關於高速鐵路列車車次，請見「G55/56次列車」。
快速預覽 二連浩特至廣州高速公路, 道路資訊 ...
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二廣高速公路示意圖。圖中紅色部分
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分省介紹

途徑省份 里程 起點地名 終點地名
內蒙古 3.000 國門 二連浩特
116.000 二連浩特 賽汗塔拉
169.000 賽汗塔拉 白音察干
65.000 白音察干 集寧
71.018 集寧 德勝堡(蒙晉界)
山西 48.469 得勝口(晉蒙界) 大同(馬連莊樞紐)
6.999 大同(馬連莊樞紐) 大同(西河河樞紐)
100.822 大同(西河河樞紐) 新廣武(互通立交)
57.425 新廣武(互通立交) 原平(互通立交)
86.523 原平(互通立交) 陽曲(樞紐)
28.689 陽曲(樞紐) 武宿(東山樞紐)
8.919 武宿(東山樞紐) 小店(樞紐)
186.772 小店(樞紐) 長治(屯留樞紐)
101.701 長治(屯留樞紐) 晉城(晉城樞紐)
30.001 晉城(晉城樞紐) 道寶河(晉豫界)
河南 20.600 豫晉界 省界濟源
46.100 濟源 洛陽
154.220 洛陽 南召
76.080 南召 南陽
91.000 南陽 鄧州(豫鄂界)
湖北 22.813 魏集(鄂豫界) 襄樊伙牌鎮
0.733 襄樊伙牌鎮 郜營互通
22.193 郜營互通 賈家洲互通
126.144 賈家洲互通 荊門互通
59.271 荊門互通 龍會橋
6.634 龍會橋 荊州互通
6.486 荊州互通 荊州橋北岸
4.416 荊州橋北岸 公安埠河
58.403 公安埠河 東嶽廟
3.560 東嶽廟 卷橋(鄂湘界)
湖南 112.000 卷橋(湘鄂界) 常德
95.000 常德 梅城
131.000 梅城 邵陽
111.120 邵陽 永州
145.000 永州 南風坳(湘粵界)
廣東 55.000 南風坳(粵湘界) 連州
104.000 連州 懷集
118.000 懷集 三水
5.400 三水 小塘
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內蒙古境

全線通車。

山西境

主條目：得大高速公路、大新高速公路、新原高速公路、原太高速公路、太長高速公路和長晉高速公路

除太原市南部部分規劃新線外，全線通車。

河南境

主條目：晉濟高速公路
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二廣高速河南南陽新野段 攝於2023.04

全線通車。

湖北境

荊東高速公路（荊州至東嶽廟鄂湘界高速公路）全段位於湖北省公安縣境內，為二廣高速湖北境內的最南段。

公路起於荊州長江大橋南岸收費站，南接二廣高速湖南境內最北段澧縣東常段[4][5]。荊東高速全線為雙向四車道，設計行車時速100公里，路基、橋梁寬度26米。

主線全長58.403公里，其中穿越荊江分洪區路段33.745公里，總投資22.2億元，於2003年9月8日正式正式開建[6]，2006年8月28日建成，2006年9月9日正式通車[7]。

荊東高速為通行昂貴的高速路段，小客車（轎車）每公里費用0.836元，高於其他高速公路一倍多[8]。

湖南境

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二廣高速邵永段（湖南省邵陽縣附近）
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二廣高速永藍段277出口（湖南省永州市附近）

二廣高速在湖南省過境線長約594公里，總投資約387億元。二廣湖南段起於澧縣東嶽廟(鄂界)，止於藍山縣南風坳（粵界），經過常德、益陽、婁底、邵陽和永州五地級市所轄14縣市區。主條目由湖北省界向廣東省界（北往南）排列。

澧常段[9][10]即澧常高速公路、東常高速公路，為二廣高速湖南境內的最北端路段，公路北連二廣高速二廣高速荊東段（荊州至東嶽廟鄂湘界），南接二廣國家高速二廣高速常安段，途經澧縣、津市市、臨澧縣與常德市武陵區與鼎城區[11]。主線全長114.98公里，工程概算總投資83.36億元，於2008年11月28日開工建設，建設工期5年，2014年5月1日已經建成通車。但澧縣至東嶽廟一段目前仍然未能通車[12][13]。主線起自鄂界東嶽廟，從澧縣雙龍鄉天華村入境，經澧縣復興廠鎮、夢溪鎮、涔南鄉、澧東鄉、澧澹鄉、澧南鄉[14]，跨澧水後經津市靈泉鎮，臨澧縣烽火鄉[15]，常德鼎城區雙橋坪鎮、白鶴山鄉（肖伍鋪），武陵區蘆荻山鄉，跨沅水後，止於常德鼎城區石門橋鎮，接長張高速公路和二廣高速常安段。主線全長114.98公里，其中新建里程長為91.98公里，改建里程為23公里。主線採用四車道高速公路標準建設，鄂界至澧縣段設計速度採用100公里/小時，路基寬度24.5米；澧縣至常德段設計速度採用100公里/小時，路基寬度26米；常德城區過境段設計速度採用120公里/小時，路基寬度28米。

常德北連接線即常德北繞城高速公路，起自杭瑞高速公路相交的肖伍鋪，止於常德市張家店，與長張高速公路相接，路線長20.07公里。採用高速公路標準建設，設計時速度100公里，路基寬度26米。主線共設置復興廠、夢溪、津澧、靈泉、臨澧、雙橋、肖伍鋪、白鶴山、蘆荻山與石門橋共計10處互通式立交，常德北連接線共設置石板灘、張家店2處互通式立交。

常安段[10][16]即常安高速公路，為二廣高速湖南境內北起的第二段，公路北接二廣高速二廣高速澧常段，終點石門橋，南連二廣高速安邵段，途經常德市武陵區、鼎城區、桃江縣與安化縣。主線全長95.227公里，工程總投資約58億元，於2008年11月28日開工建設，建設工期3.5年[17]。

桃馬連接線全長38.05公里[18]，按二級公路標準建設，路基寬15米，設計時速80公里/時。原為S308線「桃江至馬跡塘公路」，起於益桃一級公路桃江終點，止於桃江馬跡塘游和坪與G207交接處。2006年桃江至馬跡塘公路作為二廣高速公路常安段連接線，改稱桃馬連接線。終點延伸至二廣高速馬跡塘互通，連接線全長增加至38.05公里。全段採用二級公路技術標準，估算總投資46,434萬元[19]。

安邵段段[20]即安邵高速公路，為二廣高速湖南境內中段。公路北接二廣高速二廣高速常安段，南連二廣高速邵永段，途徑安化縣，漣源市、新邵縣、邵陽市北塔區、邵陽縣。主線全長130.8公里，工程概算投資85.4億元，於2008年7月30日開工建設，建設工期4年[21]。途徑安化縣、漣源市、新邵縣、邵陽市北塔區與邵陽縣。項目按雙向四車道高速公路標準設計，設計速度每小時100公里，路基寬度26米。

邵永段[22][23]即邵永高速公路為二廣高速湖南境內南起的第二段，也是二廣高速湖南境內最早完工路段。北接二廣高速二廣高速安邵段，終點邵陽縣梽木山，南連二廣高速二廣高速永藍段，途經邵陽縣、東安縣，永州市冷水灘區與零陵區。主線全長111.129公里，概算總投資為52.76億元。2007年5月14日開建[24]，2009年11月30日通車[25]。工程起於邵陽市西郊梽木山，連接滬昆高速潭邵段和在建的二廣高速安邵段，向南經邵陽縣九公橋鎮、縣城塘渡口鎮、白倉鎮，東安縣花橋鎮、蘆洪市鎮，永州市冷水灘區，終於零陵區接履橋鎮，與泉南高速衡棗段和永藍段相接。

永藍段[26]2012年12月建成通車。

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廣東境

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二廣高速連州段
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二廣高速在廣東高速路網中的位置
主條目：連懷高速公路、廣賀高速公路和廣三高速公路

全線通車[27]。

各省過境里程

途徑省份 途徑里程 起點地名 起點里程 終點地名 終點里程
內蒙古 425 二連浩特口岸 0 磚樓溝小橋 425
山西 656 磚樓溝小橋 425 拍盤隧道 1081
河南 401 拍盤隧道 1081 魏集主線檢查站 1482
湖北 346 魏集主線檢查站 1482 章莊鋪主線檢查站 1828
湖南 597 章莊鋪主線檢查站 1828 九嶷山隧道 2421
廣東 325 九嶷山隧道 2421 沙貝主線出口 2746


沿線出入口及服務設施

更多資訊 地區, 里程 ...
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事故

2023年12月25日19時30分，烏大高鐵下穿二廣高速公路太原方向K381處（地處烏蘭察布市察右前旗）的隧道發生坍塌，導致上方高速公路路基和路面塌陷，造成4輛行至該路段的機動車受到影響，車上3人死亡、4人輕傷[29][30]。

參考資料

參見

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