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滬昆高速公路
中国的高速公路 来自维基百科,自由的百科全书
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上海-昆明高速公路,簡稱滬昆高速,中國國家高速公路網編號為G60,起點在上海,途經嘉興、杭州、諸暨、金華、衢州、上饒、鷹潭、南昌、新余、宜春、萍鄉、株洲、湘潭、邵陽、懷化、凱里、貴陽、安順、盤縣、曲靖,終點在昆明,全長2407公里。[1]規劃路線原為國道主幹線滬瑞線上海至昆明段組成。全線為亞洲公路3號線的一部分。
分省介紹

滬昆高速公路(上海段)又名滬杭高速公路上海段,原編號A8,曾規劃為G320的一部分,自大港樞紐起與 杭州灣環線高速上海段共線。途徑上海市閔行區、松江區和金山區,是上海市西南部的一條重要交通幹道。
滬昆高速公路(浙江段)北起嘉善浙滬界、西至常山浙贛界,是浙江高速公路網的「兩縱」之一。本線在浙江境內呈東北—西南走向,途經嘉興、杭州、紹興、金華、衢州五市。自東段起點至嘉善步雲樞紐與 杭州灣環線高速共線、自海寧沈士樞紐至蕭山張家畈樞紐與
杭州繞城高速共線。
滬昆高速(浙江段)全長393公里,包含如下三段:
江西段:全通
滬昆高速公路湖南段呈東西橫向,屬湖南高速公路之一,為湖南連接江西省與貴州省的重要高速通道,起於醴陵市金石魚贛界,止於新晃侗族自治縣鯰魚鋪黔界,包括醴潭、潭邵、邵懷、懷新4段,總長度534.7公里,投資總額210億元,2007年10月19日全線貫通。[3]。
起於醴陵市金魚石贛界,與江西省昌金高速公路連接,止於湘潭市殷家坳,接滬昆高速潭邵段,全長72.391公里,概算總投資22.72億元。全線共有大小橋梁59座,互通式立交5座,分離式立交16處;通涵397道。沿線經過株洲市石峰區、荷塘區、醴陵市、株洲縣、長沙縣、瀏陽市和湘潭市岳塘區共計7個縣區(市),於2007年10月19日全線通車。[4]
起於湘潭市蓮易高速公路的終點株易路口,接滬昆高速醴潭段,止於隆回縣周旺鋪鎮,接滬昆高速邵懷段,並與320國道相接。主線全長217.968公里,為雙向四車道高速公路標準,設計行車時速分別為120公里和100公里。工程總投資總投資近61億元,2000年7月1日開工,2002年12月26日通車。公路沿線穿越湘潭市、婁底市、邵陽市三地級市轄域,包括岳塘區、湘潭縣、韶山市、湘鄉市、雙峰縣、邵東市、邵陽縣、雙清區、大祥區和隆回縣共計10個縣區市。
- 附屬設施;
- 連接線:婁底連接線18.627公里;邵陽南連接線3.313公里,設計行車時速60公里,路基寬度22.5米;湘潭連接線5.519公里,設計行車時速80公里,路基寬度25.5米。
- 全線共設有14個收費站、2個服務區。


起於隆回縣周旺鎮,接滬昆高速潭邵段,終於懷化市中方縣竹田,接滬昆高速懷新段,途經隆回、黃橋、大水、洞口、安江、竹田,全長156公里,2007年11月10日通車,本公路之雪峰山隧道長6.95公里,2002年設計時是國內最長之公路隧道,亦為國家重點工程之一,公路全線穿在崇山峻嶺之中,工程難度亦極高。
起於懷化市中方縣竹田,接滬昆高速邵懷段,終點貴州玉屏侗族自治縣,鯰魚鋪接玉山高速公路,全長93.127km,沿線經芷江、新晃、玉屏,2007年11月10日全線通車。按雙向四車道高速公路標準設計,設計時速80km/h,路面為瀝青混凝土鋪築,項目工程總投資大約為42.69億元。
貴州段:全線通車。貴陽至清鎮段2011年9月已通車。
雲南段:全通
互通樞紐及服務設施列表
參見
來源
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