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K1453/1454次列車
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K1453/1454次列車是中國鐵路運行於首都北京至江西贛州之間的一對快速旅客列車,現由南昌鐵路局南昌客運段京廣車隊負責客運任務[1],是贛州歷史上第二班始發進京列車[註 1]。列車使用3組25G型客車,運行縱貫京九鐵路,全程運行1855公里,途經北京、河北、山東、河南、安徽、湖北、江西六省一市,其中北京豐臺站至贛州站運行22小時40分,使用車次為K1453次;贛州站至北京豐臺站運行23小時57分,使用車次為K1454次。該列車是全國第一班以雷鋒命名的旅客列車,有「中國第一『雷鋒號』列車」之稱。[5]
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歷史
1997年4月1日,中國鐵路實施第一次大提速,通車不足一年的京九線加開北京西至南昌的453/454次直通旅客快車。[6]1999年,453/454次列車被命名為「雷鋒號」列車,並由雷鋒戰友喬安山揭牌,此後更一度是全國唯一以雷鋒命名的旅客列車。[7][8][9]2000年10月21日,該列車的車次在中國鐵路第三次大提速中規範為1453/1454次,當時已改用空調客車。[10][11]截至2013年,1453/1454次列車全程硬座票價為152.5元,是當時京九線上票價最便宜的列車之一。[12]
2010年12月18日,1453/1454次列車被中國雷鋒工程委員會等機構聯合命名為中國第一「雷鋒號」列車。[13]2014年7月1日,中國鐵路調整運行圖,1453/1454次列車延長至贛州並改為K1453/1454次列車,車底與南昌至贛州的K8725/8726次列車套用。[14]自此,贛州站暌違兩年的始發進京列車得以重開。
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列車編組
K1453/1454次列車現時使用配屬南昌鐵路局南昌車輛段,具備機車供電DC600V直流電分散逆變技術的中國鐵路25G型客車,編組情況如下:[16]
機車交路

運行時刻
- 數據截至2023年7月1日:
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1453/1454次(2009年4月1日)
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參見
注釋
參考資料
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