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KTX-I
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KTX-I,又稱TGV-K或韓國鐵道100000型電力動車組,是基於法國國鐵TGV Réseau列車設計,用於韓國高速鐵路的鐵路車輛,屬於韓國鐵道公社(KORAIL)擁有及運營。20節車廂中不設餐車,以增加載客量。46列列車根據技術轉讓協定,部分在法國建造,部分在韓國建造,是韓國將高速鐵路本地化的基礎,同時為韓國首款高速鐵路的車型。
韓國鐵道公社對於此款列車的官方命名為「KTX」[1]。「KTX-I」這個名稱是用作和KTX-山川(曾用名「KTX-II」)作出更好的區分,但不是官方命名。
此款列車營運初期事故頻繁,隨著時間的流逝,列車的運行可靠性得到了改善,並進行了更好的維護和細微的修改。截至2011年,KTX-I仍然是KTX高速列車服務當中的主力,能開行305公里/小時。
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列車編組
- 凡例
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參見
參考資料
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