Бранск-Льгоўскі

Бранск-Льгоўскі (руск.: Брянск-Льго́вский) — буйная вузлавая станцыя Маскоўскай чыгункі, размешчана ў Фокінскім раёне Бранска. Гістарычна склалася, што станцыя ядро раёну. Станцыя з’яўляецца цэнтральнай Бранскага рэгіёну Маск. Чыг.

Станцыя
Бранск-Льгоўскі
Маскоўская чыгунка
Аддзяленне чыг.	Бранскі рэгіён
Дата адкрыцця	1887
Ранейшыя назвы	Бранск Маск.-Кіева-Варонежскай чыг., Бранск-Товарны
Колькасць платформ	2
Колькасць пуцей	11
Форма платформаў	прамая
Адлегласць да Арол	133 км
Адлегласць да Смаленск	396 км
Адлегласць да Масква-Кіеўская	782,320 км
Адлегласць да Жабінка	426 км
Код у АСКЧТ	200002
Код у «Экспрэс-3»	2000420
Медыяфайлы на Вікісховішчы

Г Р П Бранскі чыгуначны вузел
умоўныя абазначэнні
на Вязьму  Пунка Бранск-Паўночны 375 км  на Сухінічы  225 км Чарнец Урыцкі  на Смаленск  Мальцаўская  на Дударава (разабр.)  Поўпінская Бранск I Бранск-Рамонтны 131 км Рыжскі пост рака Снежаць 5 км Бранск-Усходні Бранск II 126 км Усходні пост Заходні пост Пост Бранск-Паўднёвы Свень Снежацьская 387 км  на Арол   на Камарычы, Суземку   на Гомель

Г Р П Бранск — Злынка
умоўныя абазначэнні
Бранск I  375,1 2,6 Рыжскі пост ~25кВ Чарнец р. Снежаць ≈няма↕ Бранск-Арл. • Арол 4,8  5 км Маскоўскі пр-т 378,5 7,7 Бранск II Усходні пост Заходні пост 9,8 Пост Бранск-Паўднёвы был. абыход Бранска ~25кВ Наўля 12,9 Свень Р120 17,6 18 км 24,2 Палужжа 30,5 31 км Блакітны мост ц/з Дзясна 36,3 Выганічы 38,7 39 км А240 43,2 43 км 46,8 Пільшына 49,9 50 км 55,0 Хмелево 62,3 Красны Рог 72,7 Панікавка 75,4 76 км 83,9 Пачэп р. Судасць 89,9 90 км р. Коста 94,9 Немалодва 98,6 99 км 102,2 103 км 108,0 Жудзілава 112,5 113 км 118,5 Рассуха 122,8 123 км 128,0 Карабонічы 133,0 133 км +5,8 6 км 138,8 255,3 Унеча ≈няма↕ Хутар-Міхайлаўскі ≈няма↕ Крычаў I 142,8 143 км 148,1 Пяшчанікі 152,6 153 км 159,5 Робчык 163,0 164 км 171,7 Клінцы 182,3 Туросна 186,1 187 км 189,0 189 км 195,7 Манюкі 201,8 202 км 206,8 00,0 Навазыбкаў ≈няма↕ Клімаў +3,0 Карховка +8,4 9 км +19,0 Пакроўка +24,8 Клімаў +37,0 Наваропск +43,0 43 км МЧ П-ЗЧ Бранская вобл. Чарнігаўская вобл. Ноўгарад-Северскі 217,4 Перавоз 220,0 221 км 227,7 Злынка МЧ БЧ 233,0 (Бранская вобл.) (Гомельская вобл.) ≈няма↕ Гомель-Пас.

Г Р П Масква — Суземка
умоўныя абазначэнні
00,0 Масква-Пас.-Кіеўская 030405 ЦЧ-19 Масква-Пас.-Кіеўская ТТК Прэсня•Канатчыкава (Малое кальцо МЧ) на Бегавую (праект)  Паклонная Гара 038А 3,9 Масква-Сарт.-Кіеўская Мінская вуліца 5,0  Мінская (праект) 8А р. Сетунь Ачакава II, Вараб’ёвы Горы 7,2 Матвееўскае вул. Лабачэўскага 8,5  Аміньеўская (праект) 11 10,5 Ачакава I Ачакава III «МКШВ» МКАД 12,8  Сколкава 15,7 Сонечная Бораўская шаша гейт на Солнцаўскую лінію  Новаперадзелкіна 17,7 Перадзелкіна р. Сетунь• Заходняя акруга Навамаскоўская акруга 20,3 Мічурынец 23,4 Унукава Масква (Навамаскоўская акруга) МСК вобл. (Адзінцоўская г.а.) р. Лікава 27,5 Лясной Гарадок МСК вобл. (Адзінцоўская г.а.) Масква (Навамаскоўская акруга) Навамаскоўская акруга Заходняя акруга Бораўская шаша +32,5 Аэрапорт  Аэрапорт Унукава 30,9 Тоўстапальцава 32,3 Какошкіна вул.Чыгуначная р. Незнайка 35 Саніна 37,0 Крокшіна Масква (Навамаскоўская акруга) МСК вобл. (Нара-Фамінская г.а.) 38,7 Пабеда ЦЧПРЫГ-20 «Апрэлеўка» 41,2 Апрэлеўка Вул.Самохіна (г.Апрэлеўка) 43,4 Дачная р. Дзясна 47,0  Алабіна А107 А107 48,9 Селяціна МСК вобл. (Нара-Фамінская г.а.) Масква (Троіцкая акруга) 54,2 Рассудава р. Пахра 57,1 Ожыгава на Красты, Стаўбавая, Дзеткава, Міхнева (Вял.кальцо) на Акулава,Кубінку, Міхнева, Поварава (Вял.кальцо) 61,5 233,0 Бекасава I Масква (Троіцкая акруга) МСК вобл. (Нара-Фамінская г.а.) 63,8 Зосімава Пустынь 69,5 Нара Тунэльны пр. (г.Нара-Фамінск) р. Нара Вул. Леніна 74,3 Латышская 79,5 Башкіно р. Ісцця МСК вобл. (Нара-Фамінская г.а.) Калужская вобл. (Бораўскі р-н) 88,2 Ворсіна 95,2 Балабанава А108 Бораўскі р-н Обнінск Паўночная вуліца 105,5 Обнінскае Обнінск Малаяраславецкі раён р. Пратва 112,7 Шэмякіна А130 121,0 Малаяраславец А130 р. Локня 132,4 Ярдзенева М3 139,3 140 км р. Путынка 146,5 Сухадрэў р. Сухадрэў р. Пясочня 151,8 Родзінка А132 158,2 Сляднева 166,8 167 км Малаяраславецкі раён Калуга 169,4 Ціханава Пустынь на Вязьму на Калугу I, Тулу 172,9 Горанская М3 пад’езд да Калугі 181,3 Калуга II р. Угра 187,9 188 км 191,4 Варатынск 195,1 196 км 199,4 200 км 204,3 Дзягляўка 210,0 210 км 214,5 Бабыніна 217,0 218 км 223,3 Дамашоўка 227,0 Ліпіцы 235,9 Кудрынская 240,0 241,0 Маск.-Смал. рэг. МЧ Бранскі рэг. МЧ 244,6 245 км 247,7 Хоцень ≈няма↕ на Казельск 256,3 356,3 Сухінічы-Вузлавыя ≈няма↕ на Смаленск 260,3 173,0 Сухінічы-Галоўныя =3кВ ~25кВ ≈няма↕ на Фаянсавую 270,6 Жывадоўка 276,0 Вёртнае 279,3 280 км 286,0 Думінічы р. Жыздра 291,9 292 км 298,3 Палікі 304,0 Саланоўка 312,0 Зікеева 321,3 Азёрская 323,9 324 км 327,5 Судзімір 332,9 333 км 340,5 Бярозаўскі М3 343,2 344 км 347,6 348 км Калужская вобласць Бранская вобласць 353,5 Батагова 358,5 359 км 361,6 Казёлкіна ≈няма↕ на Фаянсавую 369,5 223,0 Бранск-Паўночны 368,2 228,5 Чарнец был. абыход Бранска ~25кВ↕ на Бранск-Арл. ≈няма↕ на Дударава 373,3 Поўпінская ~25кВ↕ наБранск I-Арлоўскі р. Снежаць ≈няма↕ Бранск-Арл. • Арол 4,8  5 км Маскоўскі праспект 378,5 7,7 Бранск II-Льгоўскі Усходні пост Заходні пост 9,8 Пост Бранск-Паўднёвы был. абыход Бранска ≈няма↕ на Гомель-Пас. аб’язная Бранска 387,0 387 км 389,8 Сцяжное р. Рэўна 399,9 Сінезёркі 404,7 Чычкава 410,9 Клюкоўнікі 417,6 Калігаеўка 423,4 Наўля р. Наўля ≈няма↕ на Льгоў-Кіеўскі 431,5 Землянічная 442,4 Алтухова 447,2 448 км 453,4 Кокараўка 460,0 460 км 464,2 Халмечы 473,4 Нярусса р. Нярусса 480,0 480 км 483,0 483 км 487,1 00,0 Суземка +0,9 п.п. 1 км +6,0 п.п. 7 км +13,0 п.п. 14 км +19,0 п.п. 20 км +22,0 рзд. Новенькае +44,0 ст. Белая Бярозка +27,0 п.п. 28 км +36,0 рзд. Непарань +47,0 ст. Трубчэўск 495,1 Гаражанка 501,0 502,0 МЧ ПЗЧ Бранская вобл. Сумская вобл. 502,5 Зэрнавэ 507,0 507 км 511,7 Шалімаўка 515,5 515 км ≈няма↕ на Чыгынок 519,7 129,6 Хуцір-Мыхайліўскі ≈няма↕ на Эсмань ~25кВ на Канатоп

У межах станцыі размяшчаецца 4 прыпыначных пункта прыгарадных цягнікоў: уласна станцыя Бранск-Льгоўскі і платформы: Заходні пост, Пост Бранск-Паўднёвы і Усходні пост.

Гісторыя

У сярэдзіне 1890-х гадоў пачалося будаўніцтва Маскоўска-Кіева-Варонежскай чыгункі, падчас чаго была пабудавана і станцыя Бранск-Льгоўскі, якая стала другім па значнасці вакзалам горада Бранска.

Пасля нацыяналізацыі чыгунак пры Савецкай уладзе, асноўны пасажырапаток быў перанесены на станцыю Бранск-Арлоўскі, якая атрымала назву Бранск-Пасажырскі, а станцыя Бранск-Льгоўскі была прызначана як грузавая і некаторы час насіла назву Бранск-Таварны.

У цяперашні час з’яўляецца найбуйнейшым чыгуначным вузлом Бранскай вобласці, а па шэрагу крытэрыяў — і адной з найбуйнейшых грузавых станцый Еўрапейскай часткі РФ. Станцыя падзелена на Заходні і Усходні паркі, працягласць станцыі складае не менш за 3 км. Акрамя грузавых і манеўровых работ, актыўна выкарыстоўваецца для пасажырскага руху, на станцыі спыняецца шэраг пасажырскіх цягнікоў і ўсе прыгарадныя электра- і дызель-цягнікі Суземскага, Льгоўскага і Навазыбкаўскага напрамкаў.

Цікавыя факты

Да цяперашняга часу адлік кіламетраў на лініі дзяржмяжа — Гомель — Жабінка, вядзецца ад гэтай станцыі. Адпаведна Бранск-Льгоўскі — 0 км; Гомель-Пасажырскі — 278 км; ст. Калінкавічы — 403 км; ст. Лунінец — 580 км; ст. Жабінка — 782 км.

Зноскі